Stefan Elküldve Január11, 2011 Megoszt Elküldve Január11, 2011 inkább ezt kellett volna ennyi pénzé elvinni... :D http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...e=STRK:MEWAX:IT Még mehet ebbe is LET :) Az F-nek legalább a kasznijára nem kell költened, Kadettnél már igencsak esélyes... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Január11, 2011 Megoszt Elküldve Január11, 2011 FB menteseknek :D http://www.streetfire.net/video/leaf-blowe...o-pull_7514.htm Bárcsak lenne itthon egy Dyno padom és szórakozhatnék ilyenekkel... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Január11, 2011 Megoszt Elküldve Január11, 2011 Bárcsak lenne itthon egy Dyno padom és szórakozhatnék ilyenekkel... :D akkor már csak egy turbós autó köllene :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Január11, 2011 Megoszt Elküldve Január11, 2011 akkor már csak egy turbós autó köllene :D Minek? a Civic sem volt az. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február9, 2011 Megoszt Elküldve Február9, 2011 Turbósokk <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 külső wastegate-nek az az értelme, hogy nagyobb nyomást tud átengedi és megbízhatóbb a működése ? kkk k16hoz van értelme, vagy jobb egy jó állapotú gyári ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 külső wastegate-nek az az értelme, hogy nagyobb nyomást tud átengedi és megbízhatóbb a működése ? kkk k16hoz van értelme, vagy jobb egy jó állapotú gyári ? Bőven elég a gyári egy erősebb drucklabdával. Nen szállít annyi levegőt az a kis turbó. Mellesleg nem is kivitelezhető a külső, max ha rátaknyolsz valahogy egy kiállást az öntvényre, ami 3 gázadás után letörik. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 kis turbó az is turbóóóóóóóóóóóóóó :D köszi amúgy :D ui: druck mi ? <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 turbo hop off <_< :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 turbo hop off <_< :D ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 ? le lett véve, átnézeti <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 le lett véve, átnézeti :D fel is lesz újítva? zsir van eladó jó állapotú.. bontott veki turboból <_< :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 fel is lesz újítva? zsir van eladó jó állapotú.. bontott veki turboból <_< :D gondolom, úgy logikus :lol: :D :) :D :D :D még mindig 3ban rohad a váltó ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 gondolom, úgy logikus :D <_< :D :D :) :D még mindig 3ban rohad a váltó ? ki lett üresbe húzva :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 ki lett üresbe húzva <_< de már megvan a hiba oka és a cucc is meg van hozzá, csak túl jól szerelhető... Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 ki lett üresbe húzva :D dübörög a projekt <_< :D :D :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 ccm-re mennyi LET injektor ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 ccm-re mennyi LET injektor ? 335 talán Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 335 talán 380 az már jelentős lépésnek mondható ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Február16, 2011 Szerző Megoszt Elküldve Február16, 2011 380 az már jelentős lépésnek mondható ? Mihez képest... illetve, hogy valójában tudja e azt a 380-at... <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 nem csak 303 ccm a gyári? <_< Ezt találtam: C20LET gelb 4-loch : 0-280-150-420 --> 303.7 cm³/min Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 Mihez képest... illetve, hogy valójában tudja e azt a 380-at... <_< vasedényhez, ahhoz :D :D :) :D injektor teszterrel mész vásárolni, vagy mi van ? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 380 az már jelentős lépésnek mondható ? 380 a piros saab befecsik nem? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 nem csak 303 ccm a gyári? <_< Ezt találtam: C20LET gelb 4-loch : 0-280-150-420 --> 303.7 cm³/min lehet demo! Link to comment Megosztás: More sharing options...
dancsine Elküldve Február16, 2011 Megoszt Elküldve Február16, 2011 Hamár injector ! Ti mennyit "áldoznátok" 6db-ért / 400ccm közelében/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts