Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)

hemi

hemi által
in Társalgó

 Megoszt

Recommended Posts

  • Hozzászólások 109,5k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

  • Atommanó

    15684

  • Lanti

    8229

  • mélykék76

    6769

  • coupe

    6318

Népszerű napok

Legtöbb hozzászólás

Népszerű napok

Népszerű hozzászólások

Pehi Csabi
Pehi Csabi

Pont ezt beszéltük tegnap mikor már 3kor láttuk elmenni az embereket mondván, hogy "unatkoznak", hogy vajon mi lehet jobb, kezdődik a Mónika show vagy mi hogy hazamennek ilyen jó időben? Ráadásul alig

Pehi Csabi
Pehi Csabi

hát én már ki is lettem tiltva egyeseknél mert fáj a valóság nekik :D :D bírom az olyanokat akik leszarnak úgy általában más csoportokat, alapból amúgy i megy a fikázás, de ha valami esemény van akko

Laci4
Laci4

Na.. röviden, hogy Lantinak is jó legyen ;) (meg mert melózok :D) Ma a ringen megmutatták a srácok, hogy tudnak az öreg vasak is.. A "vektrás csávó" megmutatta az opc-nek, hogy is kell menni.. ;)

Optimus86 Newbie

Optimus86

Elküldve
Elküldve

Sziasztok!

Lehet rossz topicba írok, de hátha itt is tudtok válaszolni, illetve ha megfelelő topic, akkor kérlek irányítsatok oda.
600 ezer Ft-ig keresek autót a barátnőmmel. Egy min. 100 LE-s, kényelmes családi autót keresünk korrekt kinézettel, 97-esnél frissebb kivitelben, nagy csomagtartóval, sedan vagy ferdehátú verzióban, városban max 10 l-es fogyasztással.
Legyen az autó ezek mellett megbízható és viszonylag olcsón fenntartható.
Talán nem köveztek meg ha azt mondom, hogy a 98/99-es Toyota Avensis 1.6 sedan a kiszemeltünk, de sajnos nem túl bő a kínálat és ezt szeretnénk bővíteni egyéb márkák típusaival. HA lényeg, hogy hasonlót keresünk Opelban ha van.
Kérlek adjatok tippet, hogy mely Opelek felelnek meg ennek. Astra G, F, ilyen olyan motorral stb.

(Astra F fórumon is felelhető a hsz-om, bocs a dupláért. Bővítem a láthatóságát.)

Köszönöm!

Link to comment
Megosztás:
Gelko Newbie

Gelko

Elküldve
Elküldve

Sziasztok!

Lehet rossz topicba írok, de hátha itt is tudtok válaszolni, illetve ha megfelelő topic, akkor kérlek irányítsatok oda.

600 ezer Ft-ig keresek autót a barátnőmmel. Egy min. 100 LE-s, kényelmes családi autót keresünk korrekt kinézettel, 97-esnél frissebb kivitelben, nagy csomagtartóval, sedan vagy ferdehátú verzióban, városban max 10 l-es fogyasztással.

Legyen az autó ezek mellett megbízható és viszonylag olcsón fenntartható.

Talán nem köveztek meg ha azt mondom, hogy a 98/99-es Toyota Avensis 1.6 sedan a kiszemeltünk, de sajnos nem túl bő a kínálat és ezt szeretnénk bővíteni egyéb márkák típusaival. HA lényeg, hogy hasonlót keresünk Opelban ha van.

Kérlek adjatok tippet, hogy mely Opelek felelnek meg ennek. Astra G, F, ilyen olyan motorral stb.

(Astra F fórumon is felelhető a hsz-om, bocs a dupláért. Bővítem a láthatóságát.)

Köszönöm!

Hello !

Nem a legtökéletesebb hely,de fátylat rá...szerintem ha avensis a kiszemelt akkor inkább B vectrákat nézegessetek mint astrákat...mondjuk 1.8 16 V...és a toyotánál jóval olcsóbb

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:
Optimus86 Newbie

Optimus86

Elküldve
Elküldve

Hello !

Nem a legtökéletesebb hely,de fátylat rá...szerintem ha avensis a kiszemelt akkor inkább B vectrákat nézegessetek mint astrákat...mondjuk 1.8 16 V...és a toyotánál jóval olcsóbb

Le tudod írni pár mondatban, hogy egy 2000 előtti Vectra és Astra között (mondjuk G Astra) mi a különbség? Eléggé kezdő vagyok Opelben.

Link to comment
Megosztás:
voszi Newbie

voszi

Elküldve
Elküldve

Nagyon egyszerű:

- B Vectra nagyobb picit, rohad (a fészliftes 1999 után gyártottak is jórészt), sokkal, sokkal, sokkal felszereltebb, sokkal jobb futóműve van

- G Astra modernebb picit, nem rohad (csak ami megtoccsant - de így jó, mert legalább tudod, hogy megtoccsant :)), ki kell fogni, amiben van felszereltség (CDX, Elegance, Cosmo, OPC jelzéseket keresd), gyér futómű

Motorok:

Benzin:

1.2-16V, 1.4-16V: Ez csak G Astra-ban van, hanyagold, gyenge

1.6-8V: No comment

1.6-16V: 100 paci: Olajzabás, hanyagold

1.6-16V: 103, 105 paci (twinport): Csak G Astra-ban van, nekem volt, bevált (nem ette az olajat), de azért kérdezz rá másokra is, hogy mi van az olajevéssel

1.8-16V: A legjobb, de ha a komputer beadja a kulcsot, akkor az drágás, mehet a 115, de jobb a 125 lovas

2.0-16V: 136 paci: Állítólag leömlője elreped, de én még nem láttam ilyet, egyébként a G Astra kasztnihoz nagyon illik

2.0-16V: 160 paci: A szívó G Astra OPC motorja - mivel amatőr versenyekre homologizálták, ez a legtartósabb Opel motor, apró hibája, hogy összesen 3000 db-ot gyártottak belőle, és így elég problémás a szervizelése

2,0-16V-turbo: Csak G Astra-ban van, erős, nem tartós, de legalább nem fog 10 liter alatt fogyasztani - felejtős (neked) - tuningra egyedül ez alkalmas

2.2-16V: Csupa alu, ezért könnyen megmakkan, ha agyonnyúzzák (mivel elég erős, ezért szokták is), de ha ez nem történt meg, akkor elvileg igen messzire elhúzza a bódét (nekem G Astra-ban volt, és abszolút jó volt, de pl. Lanti nem rég mutatott egy 2.2-es főtengelyt, amit saját maga vizelt ketté)

2.5-16V: Csak B Vectra-ban van, nem ismerem igazán, aki tudja, majd mondja

2.6-16V: Csak B Vectra-ban van, baromi ritka, ezért elvileg felejtős (ezt se ismerem)

Dízel:

2.2-16V: Én csak ezt ismerem, förtelmesen erős, nagyon jó mindkét bódéhoz, de ritka és elég drága a javítás, ha kifekszik (nekem kifeküdt :))

A többit majd a hozzáértő dízeles csókák fogják mondani, állítólag a 100 pacis 2.0-16V dízel jó

Fészliftes, 1.8 - 2.2 benyás, vagy 2.2 dízel Vectra-ban érdemes gondolkodni, 5 ajtós, annak a csomitartója jó nagy, fődarabokra figyelj oda (motorra, váltóra, futóműre, féltengelyekre, mert a kocsi árát simán benyeli még egyszer, ha ezeket befigyeled - de ez az Avensisnél is ugyanígy van, mielőtt azt hinnéd, hogy Opel betegség). És a mi a legfontosabb, a rétegvastagságot mérd végig, a rozsdafoltokat pedig a legtüzetesebben keresd!

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:
J0hnny Newbie

J0hnny

Elküldve
Elküldve

Nagyon egyszerű:

- B Vectra nagyobb picit, rohad (a fészliftes 1999 után gyártottak is jórészt), sokkal, sokkal, sokkal felszereltebb, sokkal jobb futóműve van

- G Astra modernebb picit, nem rohad (csak ami megtoccsant - de így jó, mert legalább tudod, hogy megtoccsant :)), ki kell fogni, amiben van felszereltség (CDX, Elegance, Cosmo, OPC jelzéseket keresd), gyér futómű

Motorok:

Benzin:

1.2-16V, 1.4-16V: Ez csak G Astra-ban van, hanyagold, gyenge

1.6-8V: No comment

1.6-16V: 100 paci: Olajzabás, hanyagold

1.6-16V: 103, 105 paci (twinport): Csak G Astra-ban van, nekem volt, bevált (nem ette az olajat), de azért kérdezz rá másokra is, hogy mi van az olajevéssel

1.8-16V: A legjobb, de ha a komputer beadja a kulcsot, akkor az drágás, mehet a 115, de jobb a 125 lovas

2.0-16V: 136 paci: Állítólag leömlője elreped, de én még nem láttam ilyet, egyébként a G Astra kasztnihoz nagyon illik

2.0-16V: 160 paci: A szívó G Astra OPC motorja - mivel amatőr versenyekre homologizálták, ez a legtartósabb Opel motor, apró hibája, hogy összesen 3000 db-ot gyártottak belőle, és így elég problémás a szervizelése

2,0-16V-turbo: Csak G Astra-ban van, erős, nem tartós, de legalább nem fog 10 liter alatt fogyasztani - felejtős (neked) - tuningra egyedül ez alkalmas

2.2-16V: Csupa alu, ezért könnyen megmakkan, ha agyonnyúzzák (mivel elég erős, ezért szokták is), de ha ez nem történt meg, akkor elvileg igen messzire elhúzza a bódét (nekem G Astra-ban volt, és abszolút jó volt, de pl. Lanti nem rég mutatott egy 2.2-es főtengelyt, amit saját maga vizelt ketté)

2.5-16V: Csak B Vectra-ban van, nem ismerem igazán, aki tudja, majd mondja

2.6-16V: Csak B Vectra-ban van, baromi ritka, ezért elvileg felejtős (ezt se ismerem)

Dízel:

2.2-16V: Én csak ezt ismerem, förtelmesen erős, nagyon jó mindkét bódéhoz, de ritka és elég drága a javítás, ha kifekszik (nekem kifeküdt :))

A többit majd a hozzáértő dízeles csókák fogják mondani, állítólag a 100 pacis 2.0-16V dízel jó

Fészliftes, 1.8 - 2.2 benyás, vagy 2.2 dízel Vectra-ban érdemes gondolkodni, 5 ajtós, annak a csomitartója jó nagy, fődarabokra figyelj oda (motorra, váltóra, futóműre, féltengelyekre, mert a kocsi árát simán benyeli még egyszer, ha ezeket befigyeled - de ez az Avensisnél is ugyanígy van, mielőtt azt hinnéd, hogy Opel betegség). És a mi a legfontosabb, a rétegvastagságot mérd végig, a rozsdafoltokat pedig a legtüzetesebben keresd!

Maximális respect! :icon13:

Két apró kiegészítést tennék, ha nem baj:

- Dízelben létezett X20DTH és Y20DTH verzió is, nem rossz motor, de ha egyszer elkezd széthullani, sajnos olyan lesz, mint a LEGO. Van pár gyenge pontja a konstrukciónak.

- A G kasztnija is képes rohadni, sajnos koccintás nélkül is, lásd pl Gelko coupe.

Link to comment
Megosztás:
voszi Newbie

voszi

Elküldve
Elküldve

Maximális respect! :icon13:

Két apró kiegészítést tennék, ha nem baj:

- Dízelben létezett X20DTH és Y20DTH verzió is, nem rossz motor, de ha egyszer elkezd széthullani, sajnos olyan lesz, mint a LEGO. Van pár gyenge pontja a konstrukciónak.

- A G kasztnija is képes rohadni, sajnos koccintás nélkül is, lásd pl Gelko coupe.

akkor a 2.0-16V dízelek kiestek, mint jó motrok...

szvsz 1.8-16V benya a legjobb, azzal elementem a G Astra, C Corsa, C Vectra triumvirátusommal összesen majdnem 500 ezer km-t, és soha semmi bajom nem volt velük, leszámítva a hülye vezérlő komputer makkanást, az 260 ropi volt (2007-ben - lehet, most felébe megállnak).

Link to comment
Megosztás:
Guest
Ez a téma már lezárult.
 Megoszt
Vissza a témákhoz


×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.