BADrian

Szevasztok! Mostanában ha lezárom a távirányítóval a kocsim (Corsa C 1.2 NJoy) akkor az eddigi egy indexvillanás helyett néha kettőt villan, a középkonzolon pedig az elakadásjelző kapcsoló közepe a lezárás után pirosan világít. Ez mi? Valami hiba van? Az ajtó ugyanúgy zárva van. Még valami: mekkora méretű felni rakható rá? Tapasztalat valakinek? Hol érdemes pl neten körülnézni? Köszi a válaszolóknak!

Én Pécsett az Opel Zengőnél 4500 HUF-ért megkaptam a rádió kódját! Lemerült az akksim és kérte a kódot a rádió. Senki se tudta megoldani, úgyhogy befáradtam opelékhez. :o

Szevasztok! Vettem új első lámpákat a Corsa-mba, (Corsa C), de nem tudom hogy álljak neki beszerelni! :S Még nincs a kezeim közt a lámpa (úton van), de neten láttam, hogy le kell bontani teljesen az autó elejét. Hogyan álljak neki??? Leírás, kép, videó, akármi jöhet... Köszönöm szépen előre is!

Igen-igen, én is rájöttem hogy a műszerfal kontakthibás! Mióta kiszedte a villanyos szaki és visszarakta, azóta semmi! :D

Hali! Elvittem villamossági szakihoz kb egy hónapja. Persze a jelenséget én sem tudtam reprodukálni ott és akkor, ennek ellenére kibontottuk az egész műszerfalat a helyéről. Semmi rendellenesség, oxidáció, szakadás nem volt se a műszerfalban, se a kábelekben. Ráment laptoppal is, hibaüzenetek között volt egy olyan hogy valami "Volt kevés". Nagyon okos kis jószág, minden hibát eltárol! Összeraktuk, azóta (lekopogom) semmi baja. Már hiányzik a hibajelenség! :D Nyaralni voltam vele, 1200km, hegyvidék szakadó esővel, menet közben és állva is kapott de semmi. Jót tett neki hogy ki lett szedve. Valamilyen kontakt hiba lehetett, 3000Ft-ot fizettem. Mondták különben, hogy ha elmegy a műszerfal és leállítod a motort akkor azért nem indul újra, mert a Corsa-k olyan "buták" hogy indításkor a műszerfalról várnak egy fordulatszám jelet, ami digitális jel, akárcsak az egész autó jelei. Mivel nincs műszerfal, nincs jel, ezért letiltja a motort. Mondom ######a... Ha kilopnák a műszerfalam, nem is menne az autóm! Vidd el vill szakihoz, menjetek rá laptoppal (fűtéskapcsoló alatt van a csatlakozója), szedjétek ki és vissza! Remélem nálad is csak ennyi lesz és minden ok. ÍRJ hogy mi lett vele... Üdv, Adrián

Köszi a választ! Tudnál akkor valami tippet adni hogy honnan és milyet rendeljek???

Sziasztok! Kinéztem ezt a lámpát! Angel Eye... Vásárolt már itt valaki, tapasztalatok??? Köszi

Nálam is kb ott áll meg...

Sziasztok! Beléptem a klubba egy 1.2-es Corsa C-vel! Ő az első autóm, nagyon szeretem! 2002 decemberi. Annak ellenére, hogy használt (első tulajtól) még nem volt vele komolyabb gondom. Eddig... Mostanság ebben a rohadt esős időben jelentkezik a dolog: Menet közben egyszer csak elmegy a műszerfal, az összes mutató nullára, semmi visszajelző fény, se index, semmi. Aztán egyszer csak kigyullad a kézifék lámpa, aztán visszaáll minden, a kézifék pedig kialszik. ^_^ Volt, hogy 20km-en keresztül nem tudtam mennyivel megyek, van hogy csak egy pillanat. Kontakthibára gyanakodtam, kimértem minden biztosítékot. Rendben voltak. Egyszer kiégett a bal első és a bal hátsó lámpám, egyszerre!!! Később rájöttem, hogy az esős-párás időhöz köthető a dolog. Csak akkor csinálja! Egyik nap (szintén szakadó eső) a garázs előtt pár méterre ment el a műszerfal. Beálltam, leállítottam a motort. Gondoltam beindítom újra, gyújtáskor csak a bal oldali sárga és a felette levő piros fény égett (nem tudom már pontosan mik azok). A motor beindult, majd leállt. Többszöri próbálkozásra sem indult. Reggel indultam melóba, felhős de nem esős időben, pöccre indult a kocsi! :D Gondolom megszáradt éjjel a garázsban! :P Pénteken viszem szerelőhöz, de előtte gondoltam írok erre a fórumra hátha találkozott már valaki hasonló jelenséggel és megtudom mire számítsak. Köszi előre is a válaszokat... Üdv, Adrián