Jean Trevor
-
Hozzászólások
386 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Jean Trevor
-
Megnézettem szervízben a lambda bár öreg, de teszi még a dolgát! De felfigyeltek egy csőre ami szabadon lógott, és ott falsot szív. Ez a cső a motorról megy a fékrásegítőre, ha jól vettem ki, és erre középen csatlakozik egy cső, ami a széntartályhoz megy az injektor mögé. Na ez a cső ami letört, és ott szívja befelé a levegőt. Ilyet hol tudok beszerezni?, mi a pontos neve a csőnek?
-
na fél év után megint dobott egy pillanatra hibakódot a gép 44-es lambdaszonda szegény keverék fél évvel ezelőtt 13-s hiba volt az is szonda nincs jel. Nem cseréltem ki, mert nem éreztem változást, valamint a jelenségek után nem dobott többé kódot. Multiméterrel is kitudom mérni valahogyan, és ha igen milyen értékeket kell kapnom?
-
Annál se mindegy, hogy folyamatosan világít vagy csak felvillan.
-
Nálam a benzinpumpa haldokása csinálta ezt a tünetet, mikor alacsony volt a benzinszint, alig bírta felkapni.. végül egyszer egy lámpánál a forgalomban adta meg magát végleg...
-
Én is kicseréltem a motorháztető gumibakjait, kemény 300 ft-ért rendeltek nekem :D Azóta végre sokkal csendesebb lett minden, már csak visszakéne raknom nekem is a kipufogónak a gumitartóját, csak ebben a hóban nem sok kedvem van befeküdni alá..
-
villogtasd ki, a biztosítéktáblánál lévő diagnosztikai csatlakozó A és B pontját kell összekötni egy gémkapoccsal, aztán számolni a villanásokat. elképzelhető lehet 13-as hibakód pl. lambdaszonda
-
Nekem ugyanez a hang szokott jönni, mikor kibújik a kipufogó az egyik gumitartóból,és hozzáverődik az alvázhoz, de te írtad, hogy azt átnézted.
-
Haverom opel alkatrészboltban dolgozik, így szerintem ő tőle kérek majd segítséget, sikerült végre napellenzőtartó műanyagot is beszereznem :D
-
a jobb oldali rögzítőgombámat szemügyre vettem, és láttam, hogy teljesen kuka... szó szerint oszlik ha megfogom, tehát biztos cserés lesz.
-
Köszi, megnézem majd az is lehet, hogy azok a gumik elhaltak, és cserések már.. Nekem elég magas a fogyasztásom most, 8-9 liter városban végig hideg motorral..
-
Köszönöm a választ, hol találom azt a rögzítőgombát? :)
-
borzalmasan zörög a motorháztetőm a jobb oldalt, ahol a kitámasztó is van, anno még a szerelőm rakott oda egy vezérműszíj darabot, most azon gondolkodok, hogy mit ajánlanátok, hogy a hangot kicsit szigeteljem.
-
Én meg úgy voltam vele, hogy elkezdett világítani, de nem tudtam hogy villogni is fog e még, hát nem villogott, a hídon felfelé fogyott el a nafta, de sikerült legurulni :rolleyes: kb. 2-3 liter lehet a tankba szerintem mikor elkezd pislákolva feltűnni. Más: Anno beszereltem a szivargyújtót amihez volt világítás is, eddig fel sem tünt, hogy mégse teljesít tökéletesen.. Világítás jól működik, valamint a cigit profin meggyújtotta, de most pont fel akartam dobni a gps-t, és hát az nem működik.. Megpróbáltam aztán telefontöltőt rádugni az se volt jó. Kiszedtem hajlítgattam benne a fémet, de mégse lett jó, a kábelekre rámértem, jön az áram megfelelően. Bekötve meg tuti jól van..
-
Nálam akkor villan már ki, mikor tényleg kevés van :rolleyes: kb. 25-30 km-t mentem még városban, mikor végleg leállt :huh:
-
Nálam is ilyen nyugi, de én special csak induláskor használom az egyes fokozatot, kényelmesen megy kettesben is akár állóhelyzetből is :lol:
-
Olyan kérdésem lenne, hogy a sárvédő feletti díszlécet mivel rögzítik? Mert alul fogta nálam egy csavar, de az kirohadt, de a többi részen lyukak vannak és valami fekete massza rászáradva belülről.
-
Csak, hogy boldog legyen az új év, akksi töltöttsége 11,3 volt, az autó már nem indul... Itt az ideje feltölteni..
-
alapjáraton 14,4 volt a feszültség, szerintem tehát igen.
-
Hát elkéne tényleg vinni hosszú távra, de az akksi egyébként 1 éves most, ha valami szar lesz vele, tuti megy vissza garanciába.
-
kb. 15-20 óra állás után mennyinek kellene lennie az akksi feszültségének? Mostanában hidegebbe érzem, hogy lassan tekeri az önindítót, de időben elkapja, és szépen megy minden. rámértem hosszabb állás után és 11,5 volt a feszültség Indítás után 14,4-re tehát töltés van. Sajnos kb. 2 hónapja nem voltam hosszú távon, csak városi 3-5 km-eket tettem meg.
-
Kasztni az csak simán kézi mosás benzinkuton, meg áttörlés, nem szoktam még azzal is szenvedni, hálistennek elég szép még mindig a fényezés így 17 év után is :lol:
-
Ez a dísztárcsa a szabadkai piacról származik az autósboltból :lol: 2400 ft volt azt hiszem a 4 db, de masszívan állja a sarat, hozzá a matrica 300 ft volt, de kaptam még két csomaggal ajándékba :D
-
Én ezt használom :lol: Ilyen lett tőle :D
-
Ecu-től kell egy szál, de ha visszább olvasol, részletesen le van írva.
-
Én tankoltam 100-as prémiumbenzint, szerintem csak placebo, hogy jobban megy, én is azt hittem már a kútról kijövet :lol: De a fogyasztás tényleg csökkent egy picit, de az sem számottevő nálam kb. fél lityót.
