kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Amik vannak komplett lengőkarok, nagyon gyenge szilenttel vannak szerelve. Cserélj szilentet, de csak gyári vagy Lemförder a tartós megoldás. Vezérműszettből a Contitech jó, vagy gyárit.
-
Nem akarsz tarcsi motort? Egy B Vectrát bontanak 2.6-os motorral, és a srác 60e-ért odaadná a komplett motort.
-
30 mm-es weitech rugók vannak benne. A telók gyáriak.
-
Igen. Nekem is 8x19 et35 van, és elöl szépen elfér, csak az ültetés miatt, ha kanyarodok és berugózik az eleje, beleér a műanyag doblemezbe.
-
Hátul minden elfér, de elöl már necces. Ha magas az et szám, hamar beleér a gólyalábba. Ha teheted próbáld fel, mielőtt megvennéd.
-
Mekkorát szeretnél? Mert az NKH csak az adatbázisában szereplőnél egyel nagyobbat ír be. B Omegánál 15 szerepel nekik, így max 16-ost írnak be. A 39 általában alufelni, a 33 acélfelni et. Agyátmérő talán 65mm, de mérd meg a pótkereket, és máris megvan.
-
Márkos Zoltán, erre gondolsz? https://www.dropbox.com/s/bcling3f1xwx21p/P_20140725_094536.jpg?dl=0 Sajnos a másik oldal sem volt jobb, ott még a pótkerék tartó is ki volt rohadva :( Amúgy ez nem az enyém. Nekem az első nyúlványok indultak meg.
-
https://www.dropbox.com/s/wll92l3nnt5cw9r/IMAG0654.jpg?dl=0
-
Kb 2 éve pályázásnál kivételesen nejem vezetett, én pedig a jobb 1-ben ültem. Szakadt az eső, én pedig azt vettem észre, hogy csepeg a víz a lábamra. Otthon szétborítottam a jobb oldalon a műszerfalat, sárvédőt, levélrácsot a szélvédő alatt. Befeküdtem az autóba, asszonypajtás pedig locsolta a szélvédő alatt. Meg is lett. Ahol a tűzfal és az oldalelem össze van illesztve, megöregedett a tömítőmassza és szétrepedt. Újratömítettem, azóta minden ok.
-
Szia. Sztem kárpitos fel tudja rakni. De én ragasztottam és cipészszöggel fogattam oda.
-
Szia. Sajnos roncsolás nélkül nem jön le :(
-
Próbálj meg pollenszűrő nélkül közlekedni. Nézd meg a pollenszűrő házának aljában nem áll-e a víz. Ha van gumiszőnyeged, vedd fel, nézd meg alatta mennyire vizes. Ha van rá módod szellőztesd az autót a napon. Ha nagyon vizes a szőnyeg akkor lehet, hogy valahol beveri a vizet a kerék.
-
Csak azt tudom ajánlani, hogy sűrűn nézegesd az olx-et, hahu-t, hátha felbukkan jó ajtó. Sajnos van hogy az eladó állítja, hogy hibátlan, közben kiderül, hogy az is rohad. 1 hete mi is így jártunk, 300-kmt autóztunk szinte feleslegesen. Esetleg fészen keresd Maris Jánost Dabasról, ő bontott fehér caravant, de nem tudom, uogy megvannak-e még az ajtók.
-
Sztem is veztengely jeladó lesz. A főtengelyénél, ha egyáltalán elindul a motor, 3000-3200-nál nem forog jobban.
-
Sajnos tényleg igaz, hogy a hibamegoldás leírása elmarad. De ha mindjárt az első hsz után nekiesünk a kérdezőnek, lehet hogy már csak azért sem írja meg a megoldást ;)
-
Mondjuk a szomorú, hogy tényleg van úgy, a szerelő azt sem tudja merre induljon a hibakeresésben.
-
Kérem itt lezárni a vitát, személyeskedést. Védeni nem fogok senkit egyik oldalon sem. Aki Omegát vesz, az 90%-ban olyat kap, amivel valami hiba van. Ezt mi már tudjuk, aki megvette, csak ezután fogja megtudni.
-
Sztem sincs semmilyen kapcsoló a légzsákrendszerben. Legtöbbször az oldallégzsá csatija szórakozik, amire hibát dob. Esőérzékelőa belső tükör felfogatása alatt van. Sztem kidurrant a lengéscsillapító szintszabályzó része. Zsebbenyúlós lesz. Előtte sem állította a lámpákat, és a fedélzeti nem dobta hibának a lámpa magasság szabályozást, akkor a lámpa belseje van széttörve. Nincs két termosztát. Nézd meg, hogy működik-e az összes állítómotor.
-
Elvileg rá van írva a trafóra. De amúgy nem tudom.
-
Az 5-ös váltóval, gázból 10 körüli fogyasztás hozható Rekorddal. Mondjuk Pesten biztos plusz egy literrel kell számolni. Az automata 14 körül eszik.
-
Ha öreg Opel kell, vegyél egy Rekordot. A motort, futóművet elejét leszámítva, ugyan az mint a Commodore. Sajnos ezekhez is egyre kevesebb az alkatrész, de még mindig jobb mint a Commodore esetében. Pisti tudja mit beszél, mert nem kevés alkatrész és autó futott át a kezei közt.
-
Itt vannak a Corsa topikok:http://www.opelforum.hu/forum/5-corsa-tigra-adam-agila/ Az autód évjárata határozza meg, hogy pontosan melyik. Az a lámpa a motorelektronika hiba visszajelzője. El kell vinni szerelőhöz, aki ki tudja olvasni a tárolt hibát.
-
Mindenképp a rásegítő körül lesz gond. Először a műanyag csövet nézd át, nincs-e eltörve. Ha nincs akkor cső végét leközöltni a motorról, és megszívni, ha nem tartja a vákumot, akkor a szervodob lesz a hibás.
-
Maris János:0036303734401 Neki biztos van bontott.
-
Maris János:0036303734401 Neki biztos van bontott.
