Zsolti25

Sziasztok!

A speedlock funkciot minden astran be lehet allitani ?

Mert nekem a markakereskedőnél nem tudták beállitani, azt mondták hiányzik valami az ajtóból.

Ez nem hangzik valami ésszerűnek.

Sziasztok!

Olyan dolgok érdekelnének, hogy van-e benne, be lehet-e kapcsolni olyan funkciókat, hogy:

• ha kulccsal bezárom az ajtót (nyomógombbal) akkor húzza fel az elektromos ablakokat (2x el. ablak van elöl)
  
• ha adott sebeséggel megy az autó, automatikusan záródjanak az ajtók
  

Javaslom olvasgasd az "Elektronikák, elektromos kérdések" témát, ebben szerepelnek kérdéseid nagy része. Többek között, hogy az automata ablakfelhúzás csak a távirányító gomb hosszanti nyomására megy fel (ha felmegy), automatán nem lehet.

Az ajtó záródást fel lehet programozni, de ez sem biztos. Autó felszereltségétől függ. Esetleg próbáld meg a központi bezáró gombot kétszer megnyomni úgy, hogy a második nyomást úgyhagyod néhány másodpercre. Hátha.

Sziasztok, a gyári riasztó mostanában furcsa dolgokat művel, konkrétan tegnap és ma este 10 után pár perccel bekapcsolt... A fél lakótelepet feldudálta :) Napközben rendesen működik. Ez mi a jó franc lehet???

Ha szerencséd van akkor csak egy légy vagy bogár vagy pók elment az ultrahang érzékelő/jeladó előtt.

szarakodik a hátsóajtóm zárja, az egyik már nem is zár gombnyomásra a másik is késve miután az elsők lezártak utána kb. 1mp múlva

szét szedném megnézni de az ajtókárpitnál elakadtam, mert nem tudom leszedni a ablak tekerőt

esetleg valaki nem tudja hogy jönnek le? omega rugósak vagy mi a titkuk?

köszi

Hali! Erre korábban már volt megoldás, valószínű az ajtóba vezető vezeték szakadt el.

De az ajtókárpit leszerelés is le van irva, fényképekkel illusztrálva.

Sziasztok!

Navigációs fejegységet keresek. Tud valaki ahol be is szerelik ?

És mindez mennyibe kerül ?

Hello Mindenkinek!

Olyan problémám van, reggelente mikor indítom az autót (nem mindig) világos kékes füst jön ki az autóból 2-3 sec.-ig, elég sok. Napközben ha leállítom és újra be akkor nem csinálja, általában akkor ha min. fél vagy 1 napot áll az autó, kb. 1 hete kezdte.

Az olajat és vizet nem eszi, a porlasztók elvileg nemrég lettek bevizsgálva és minden ok volt velük.

Tankolni Agip Diesel-tech-t szoktam az esetek 90%-ban.

Hibakód nincs, az autó rendesen működik, motorkód Z19DTH, 93.000km-rel.

Valakinek vmi tipp szerdán viszem szakihoz.

Előre is köszönöm.

Hello. Bár gondolom már késő:

Szelepszár szimering a bűnös. Az alkatrész nem drága, csak a beépítés.

Röviden: Köszönjük.

Hali!

Volt már valakinek olyan, hogy az átlagfogyasztás mérő (közel 350 km egyenletes autópálya használat és kb 60 km külterületi szakasz megtétele után) 1.2 literrel kevesebbet mutatott mint az elfogyasztott gázolaj ? Ez esetleg kalibrálható valahogy ? Az ügy érdekessége, hogy városi használat alatt kevesebbet csal (kb 0,2 - 0,3 liter a különbség)

Előre is köszönöm a válaszokat.

Egy teletank sem hatja meg? Nekem is gyakran előfordul, ha 5-8liter alatt tankolok, nem emeli meg a "range"-t, utána addig 0 km-t ír ki ameddig nem nyomsz bele többet...

Kipróbálom, köszönöm !!! De egy kicsit spórolnom kell hozzá :)

A tankban van szintérzékelő, évjárattól függően feszültség v. ellenállás típusú.

Ez alapján mutatja a műszerfali óra az üzemanyagszintet, és számítja a komputer a "Range" (hatótávolság) értéket.

Van átfolyásmérő is. Ez kell a pillanatnyi fogyasztás kijelzéséhez, és a mért értékekből ebből számítódik az átlagfogyasztás és az elfogyasztott üa, mennyisége a BC-ben.

Köszönöm. Akkor ugy néz ki egy 4 literes tankolassal behülyitettem a rendszert. Mert a mutato feljebb ment de a "range" nem változott és azota hiaba tankolok nem stimmel. Lehet ezt reset-elni ? Esetleg aksi saru le-fel ? (2006-os évjárat)

Üdv!

Megtudjátok mondani milyen elven méri a komputer a beletöltött üzemenyag mennyiséget ?

Átfolyásmérő vagy tankban van valami érzékelő ? Lehet ezt kalibrálni ?

Sajnos legutóbb nagy különbséget tapasztaltam a beletöltött és az elhasznált mennyiség között. (MOL-nál tankoltam, az arány 24 liter - 20,4 liter).

Szerintem itt a melegedés lesz a fő probléma (nyáron 40 fokban főleg). Iszonyat nagy az áramfelvétele a ventinek.

Valaki?

Valahol olvastam: Talán a szöggyorsulás mérő ketyere.

igen, érintheti... de nem csak az ABS-t :goofy: ha nem veszed komolyan, akkor a kasznielemeket is :goofy:

Egyes benzinkutakon dolgoznak olyanok, akik jó pénzért beletesznek valamit, amitől elalszik a lámpa, és defekted sem lesz. Nehéz kiszúrni ezeket az embereket - én ugye nem foglalkozom ezzel, mert mantába nincs ilyen lámpa - de hallottam egy emberről, aki szinte minden héten ment ilyen figurákhoz....

Ha viszont olcsón akarod megúszni, akkor ne kérdezgess a kúton az ilyen emberek után, mert ez tök illegális, ha egyszer elkap egy szakszervizes, akkor még a kocsidat is elvehetik! Szóval inkább gurulj be a legközelebbi kútra, ha nincs otthon keréknyomásmérőd, és a levegős helyen, ahol a kerekeket "pumpálják" mérjél egyet magadnak. Ha nem megy, akkor kérj meg egy kutast. Ő majd fogja tudni, ki a te embered (és akkor mégse keveredsz gyanúba, hogy te kérdezgetsz ilyenek után). De ne adj neki sok pénzt!!!! Max egy 100as, oszt jól van...

A használati utasításban az van, csak ha pirosan világít akkor van defekt. Ha sárgán akkor a rendszer meghibásodott.

Nekem SÁRGÁN világít. Ebből következtettem arra, hogy meghibásodott. Sajnos nem segített a lenéző / kioktató válaszod.

Mi lenne a fórummal, ha mindenki így válaszolna a másiknak ?

defekted lesz :evilgrin: azért sárga, mert csak akkor pirosodik be, amikor már defekted van :evilgrin: olyan, mint a jelzőlámpa:

állj ha piros, várj ha sárga, indulhatsz, ha zöld a lámpa :smartass:

Ez biztos ??????? :blink:

Azért ha volt már valakinek vagy valaki valakijének stb. akkor légyszi irjatok, hogy mibe fog ez kerülni ?

Érintheti e az ABS-t ?

Sziasztok!

Nem tudja véletlenül valaki, hogy mi hibásodoik meg akkor, amikor sárgán ég a defekt jelző ????

Volt már valakinek ilyen ?

Tiszelt Gabcsi Z19!

Tökéletesen tisztában vagyok a tempomat működésével. Több alkalommal, hosszú távon is vezettem már tempomatos autót, a munkám miatt. Mégis, a kérdésem az lenne (mivel már nem használok tempomatos autót, és akkor a legkevésbé az érdekelt van e különbség a fogyasztásban) van-e különbség a két vezetési mód (tempomatot használva, anélkül) között?

Mivel ez az autó a sajátom, valamilyen oknál fogva érdekelni kezdett a fogyasztás. (vajon miért is?) Ebben nincs tempomat, mint azt feljebb írtam. A kényelmi faktor rendben van, én is nagyon szerettem használni. De a fogyasztással mi van? Ez érdekelne azoktól a fórumozóktól, akik rendszeresen használják, esetleg valaki letesztelte e, hogy így, vagy úgy fogyaszt kevesebbet?

Nekem korábban benzines autóm volt. Ott teljesen mind1 volt, hogy tempomat vagy sem. A jelenlegi diselnél szerintem 0,5-1 liter is lehet a különbség a tempomat javára. Én legalábbis nem tudom olyan finoman nyomni mint a gép alacsony fordulaton (2000 körül). Korábban már volt erről itt szó ha visszaolvasol. Mások véleménye is az volt, hogy akár kisebb távokon is már megéri. Nekem is ez a véleményem.

T Zsolti25!

Kezelés, biztonság, karbantartás: 204. oldal.

Értem én, hogy meghibásodott, (ezt amúgy gondoltam is) de mi ? Házilag nem tudok semmit csinálni vele?

Egyszer már égett, de magától elaludt kb 5 perc múlva. De most nem akar :(

Okozhatja az hogy az első és hátsó kerekek nem egyformák (téli nyári) ? De akkor miért nem azonnal jött elő ?

Sziasztok!

Nem tudja véletlenül valaki, hogy mit jelent az ha a defekt jelző sárgán ég ????

Nincs defektem, meg akkor azt hiszem pirosan kellene égnie. HELP !!!!

Sziasztok.

Most vettem egy 2008.12 havi Astra H caravant(150Hp,Z19DTH)és DVD90 navi van benne.

A kérdéseim a következők:

3. Úgy tudom csak 1 tarály van (szerintem neked is csak 1 beöntő nyílásod van). A trükk az, hogy ha már kevés van benne akkor már nem nyom hátra illetve a lámpára.

5. A fogyasztásmérő (véleményem szerint) természetesen az utolsó nullázás óta számolja az átlagfogyasztást.

De ezek az infók benne vannak a gyári kezelési utasításban (le is lehet tölteni a netről).

Sziasztok!

Lécci valaki segítsen már, hogyan kell kiszerelni a (OBD) computer csatlakozót ?

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Nagyon köszi!

Sziasztok Opelos Testvérek. 1 olyan kérdéssel fordulnék Hozzátok, hogy van egy Astra GTC-m és szeretnék bele hifit rakni, és hogy holtudnám a legkönnyebben a motortérbe bevinni a kábelt az akksihoz? Ja még egy dolog. Vettem 1 fejegység beépítő keretet és azt szeretném még kérdezni, hogy nemlesz nagyon para berakni? (fullosan amatőr vagyok ilyen téren) Válaszotokat előre is köszönöm!

Szia Testvér! :)

Középen fent van egy műanyag dugó, azt kell kifúrni és azon keresztül tudod bevinni a kábelt. A pedáplok felett jön be. Ha nagyon nem találod csinálok egy fényképet. De biztosítékot ne felejts rakni az aksi után rögtön.

Mit szeretnél állítani az autódon, mert van amit tudnál használni:http://auto-diagnosz...isautodiag.html

Ez nagyon hasznos link. Köszönöm.

Egyébként mi az a "Részecskeszűrő-regeneráció" ?

OBD2 csatlakozot keress, akad itt-ott, de eleg pofatlan arakon, es az Ebayen sem igazan olcso. Az anyat bontobol a legegyszerubb beszerezni, de nem biztos, hogy minden laba be lesz kotve.

Nagyon köszönöm!

Én sem akartam elhinni az árát, de akkor nincs mit tenni, ez van.

Sziasztol!

Segítséget szeretnék kérni tőletek. Egy olyan csatlakozó párt keresek (apa-anya) mint amivel rá tudok csatlakozni az autó computeréhez (közép konzolnál).

Hol lehet ilyet beszerzni ? Előre is köszi a segítséget!!!!!