A fékbetét + tárcsa 25 (kizárólag jó minőégű utángyártott) :P ez nem túl drága főleg, hogy ezt a fékrendszert nem kell átalakítani, hogy meg tudj álni vele. Ja és ez nem 1080kg-os autó hanem 1580kg-os. A csavar nem tört bele (kúrv@ra figyeltél megint az emberre amikor pofázik valamit :P ) Tudod elrepedt a csavar mellett a karter és meg lett heggesztve AVI-val. De ez sem történt volna meg ha nincs az a barbár itthoni szaki az első olajcserénél nem tépi meg a csavart annó mielött meg vettem volna. Csápos emelő sem kell hozzá csak 1 krokodil és egy bak (ezeket nem szó szerinti élőlények) mármint a karter leszedéshez. Marinéni tényleg nem szerel BMW-t mivel nincs a családban ilyen nevezetű. Egyébként meg egy fejlett technológiát tényleg ne szereljen mert akkor úgy járok mint az egyik srác. Tudod akinek túrbós GSI van a segge alatt :P . Ismered nem? Valami über brutálul megy az autó, no azért szép is a külseje. Bocs csak néha van a segge alatt, mert inkább 10-12000-ként nem jár vele (ami pénzt ráköltött +-ban abból már kijött volna egy-két 1hetes utazás az EDS-hez ők azért megcsinálták volna stabilabban a komplett átépítést szerintem). Írjál valamit mert úgysem bírod ki baszogatás nélkül ugye :wub: ! Csak emlékeztetlek te kezdted de lesz@rom mert autószerelő a végzetségem szal én értek valamicskét (igaz nem sokat de van fogalmam) az autóhoz és alkatrészeihez. Ufff. :D