Vascona

Itt vagyok ám,csak nem mindig :huh: Na megvettem a jegyet,holnap 12:40-re érek be a vonattal,elméletileg időben mert ezek mind intercity-k lesznek...költöttem 6000 ft-ot csak a vonatra,és csak az odaútra....kéne már a kocsi... Aztán hazamegyek,anyukámat egy kicsit boldogítom,aztán meg megmondjátok,hogy mikor,hol,és megyek... Az Áchim András-ra odatalálok,meg az nincs is messze hozzám,úgyhogy Maci,lehet hogy téged foglak felhívni! Nem tudom még hogy apu dolgozik-e majd,lehet hogy nem lesz otthon kocsi,szóval akkor segítségre lenne szükségem... Egyébként meg majd minden úgy esik ahogy puffan... Nekem jó a vekeri is,csak süssön a nap,tök mindegy hogy milyen rendezvény van,csak benneteket lássalak!

a szülők otthon lesznek este is,talán egy-két órát el leszek velük,aztán megyek is...hova is? Vagy majd megdumcsizzuk? Nagy a boldogság a házam táján,ugye astra műszerfalam már van,viszont ma sikerült lefoglalni(ismét Tas barátom segítségével) EZT itt Naaaagyon szééép leeeeesz :huh:

Jaaaa :huh: Mindegy,azok mennek nekem is,azt hittem megbízhatlak a nemes feladattal :lol: Vasárnap tépek haza hajnalban indulok,aztán telefonálok majd hogy mikor hova érek...izééé Mert hát a múltkor sem úgy jöttek össze a dolgok,ahogy én szerettem volna,úgyhogy nem ígérek semmit előre... A kiírás szerint elméletileg 12:40-re érek be Debrecenbe,ha semmi nem késik,és mindenhová lesz helyjegyem...

Na most a vasárnap az olyan,hogy reggel indulok,aztán majd csak ki tudja mikor érek oda? Talán 3-4 felé... Egy vekeris kimenős találkozós dumcsizós-ban én is benne lennék ám :huh: Remélem az összes felhő jön utánam Zalából,és ott facsarja ki magát...nehogy már jó legyen nekem is :lol:

Én biztos megyek,mert mennem kell a tokmányirodába is,és már kértem időpontot. Szóval jövő héten talizunk :huh: Ilyen jó elektromos szaki a Tomi? Mert akkor én is igényt tartok majd rá a jövőben,elektromosságilag beüzemelni az asconát! :lol: Tomi mit szólsz hozzá? jó pénzért bevállalod? :) Maci,ezt a szervezéses dolgot nem úgy értettem,hogy majd ők megszervezik nekünk,és szerintem ha segítségre van szükségünk biztosan segítnek,ez nem ráérés kérdése,csak ha belegondolsz mindenki őket keresi meg a problémákkal,és biztos unják vagy nemtom... Én se mindig érnék rá...ráadásul még dolgoznak is,és amennyire tudom család is van bőven... Mint minden normális embernél .... :D Csak gondoltam hasznos infókat azért biztos megosztanak velünk... Na,a jövő hetet meg megbeszéljük mikor hogy,ok? Üdv,jóéjt mindenkinek

Lujdzsi,asszem ez a magazin internetes lap csak,vagy nem? én még ugyan nem láttam,de ha mégis létezik,az az én tudatlanságomat bizonyítja... :) Tomi,Sanyi nevében is köszönöm a jókívánságokat,én a jövő héten rengeteg cuccot kapok hozzá,és kezdődik a muri :huh: Apropó muri! Jelentem a héten vasárnap megyek haza Debibe! Délután már ott leszek,és egész hétfőn is még.... Eléggé találkozhatnék leszek,és mobil is,szóval aki ráér kérem szóljon! A "nagy" talit illetően,én támogatom az egészet,szerintem szólni kellene uhuhunak,opeltominak,meg azoknak akik tapasztaltabbak a taliszervezést illetően,és ők ismerik is a bagázst,biztosan segítenének nekünk felmérni az igényt a bulira...Mi pedig szerintem (vagyis TI) ügyesek vagytok,és meg tudjátok szervezni...magam nevében nem beszélek,örülök ha el tudok jutni ha lesz,de természetesen bármiben a segítségetekre vagyok! (pl. ha szóróanyag kell v. hasonló,immáron az egész családom a nyomdaiparban dolgozik,és nekem is sk ismerősöm van a vidéken) mmmmmmm,terjeszkedni fogunk :lol: híresek leszünk .... :D

Jó reggelt! Corsika,Lujdzsi,nem akarlak benneteket elkeseríteni,de itt egyenlőre hűvös van! Most sétáltam haza munkából,és borzasztóan jól esett a 20fokban sétálni egyet... Bár négy keréken is biztos jó lett volna :huh: Lassan aludnom kellene,szóval megyek és elrakom magam.... Kívánom mindenkinek,teljen úgy a napotok,ahogyan azt szeretnétek....

Ha van kés a kakashoz,én is megyek! Akkor lesz alapanyag a leveshez,ami megfő bográcsban,és marad cucc a grillezőhöz:) Ha ezt megettük,lehet hogy elfogy a kakasszó :lol:

Na, télleg? Ezt még nem is mondtad :) De azér szívós kis dög volt :D Tudod hogy mindig megsimogattam, szerette is :D Akkor nyugodj békében Corsa... :lol: 38ft/Km :)

Előre is bocsi,hogy én válaszolok a kollega helyett,az a Corsa egy olyan kisautó,amelyik mindig meglesz! Már nem biztos,hogy Tasnak,de pl. jelen voltam egy gyilkossági kísérletnek,amikor is a kis corsa nem hagyta magát! :huh: Pedig erősen kényszerítettük :lol: Ugye mucus?

Köszi pali,má mindenütt kerestem! :huh: Üdv! :lol:

ezt hallottam én is! Ezt tényleg a világon mindemütt elfogadják! Dolgozol Sanci?

Jajj de rosszak vagytok! :huh: Sanyi,te is ezért dolgozol? Már lassan nekem is csőlátásom lesz két dologra... Píz,meg ótó :lol: azért a píz az első,mer abból van ótó... Állami támogatás? Hát szerintem ha gyurcsányon múlik,még azt is elveszi amink van... A minap kérdezte tőlem valaki,hogy van-e valamilyen kisállatom? Mondtam neki,tekintve hogy gyurcsány a miniszterelnököm,nekem ő az én állatom,de ő nem kicsi! :) Viszont ha készen lesz az autóm,arról az állam nem fog tudni :D

Mondanám hogy megcsinálom,de én nagyon messze vagyok neked :) Mi baj van vele? Hátha meg tudjuk oldani interaktív módon is :huh:

Ennyire jó idő van Debrecenben is? Sehol senki? Sajnos itt hiába van jó idő(kb32 fok)nekem megint dolgoznom kell...sőt holnap jövök be este 6-ra és 12 órába nyomom... ilyenkor mindig csak az autó jut eszembe...ha többet dolgozok,többet költhetek rá... Kellemes napsütéses hétvégét mindenkinek!

Jó bulizást! Igyatok egy sört a nevemben is :huh:

Egyenlőre még Zalalövőn nyomtatok ezerrel,úgyhogy a képek majd mennek... Pest környékén van valahol az autó,jövő héten,vagy amikor ideje lesz rá,megy a srác lefényképezni,utána pedig küldi nekem a képeket,én pedig küldöm nektek :)

A másodikat telibe találtad,az elsőről meg már folyamatban van a kép küldés,mert több az érdeklődő... De persze ha valaki szólna közületek,indítványoznám a tulajdonos választást az érdeketekben :huh:

Na hát...látom senkit sem kell félteni! Nekem sosem voltak ilyen gondjaim,ugyanis hülye nyomdász vagyok,és hülye nyomdász iskolába jártam az Újkertbe,(biztosan tudjátok,a könnyűipariba) Szóval ott nem volt ilyen gondom,mert mikor megkezdődött a suli,nemsokra rá,az összes tehetséges nyomdásznak volt több ellenörzője :huh: nekem pl három.Egyben az volt,amit a tanár tudott,egyben volt az,amit otthon tudtak,és egyben meg benne volt az igazság,hogy ne felejtsem el :lol: Persze szülői értekezlet után mindig derült ki "még valami",de volt hogy a tanár kért elnézést,amikor látta hogy abszolút nem az van az ellenőrzőmben,mint ami neki a naplóban,és félreértést sejtvén kért bocsánatot... :) mindegy,ez volt ott a legkisebb problémám... KEDVES VETERÁNOS JELLEGŰ AUTÓRA VÁGYÓ TÁRSAK! Jelenleg 2DB B asconát tudok eladót,amelyikből az egyiket javaslom is megvásárlás céljából minden kedves érdeklődőnek! 2.2 8szelepes CIH motor van benne,nemrég lett helyrerakva,a színe állítólag nem meggyőző,de a 150e forintos vételár szerintem nem túlzás...talán még alkudható is Az autónak rendezettek a papírjai,szóval minden egyéb gixer kizárva....Szóval aki eddig vágyott rá most előtte a lehetőség! A másik asconáról nem nagyon akarok nyilatkozni,a lényeg az hogy egy mindenki által ismert úr autójáról van szó,egy liláról,amelyben V6-os motor van,és amely össze lett csúnyán törve nemrégen...nem hiszem hogy jó vásárt csinál vele az aki megveszi,mégha külsőre helyre is van rendesen hozva.... Sanyi! Nagyhíd kell az Manta alá? miért nem vágsz alá egy padlólemezt te is? nemcsak terhelhetőség szempontjából,de komfortérzet jellegében is meggyőzőbb egy omi futómű...Alá becsuksz egy b omi sperr difit,amelynek elég jó áttétele van ahhoz a 2.2 mocihoz,az elég nyomatékos... Pénzbe lehet hogy 2x annyi,de ezzel többet nem lenne gondod...Dokumentációkat tudok küldeni ha érdekel!

jaaa! :lol: izé... csak magamból indultam ki! Bocsi :huh:

Maci,gratulálok az első szülői értekezletedhez! :D Majd nézd össze a naplót az ellenőrzővel,hogy minden stimmel-e,nehogy meglepetés érjen :) A munka jövő héten valószínűleg elkezdődik,addig sajnos a pénzhiány várni kényszerít.... Unalmamban viszont megírtam az ide tartozó bejegyzésemet a webnaplómban,akit érdekel,nyugodtan nézzen szét :D

A kadett gsi-s múltat félretettem,jelenleg a B ascona van készülőben,és egy aránylag merész project,amiről szeretnék mostmár minnél többet írásban is megörökíteni. Kezdem is az elején. Az egész úgy kezdődött,hogy már jóval több mint egy éve lett egy opel fanatikus kollegám,munkatársam Tas.Ő az :( Pár nap közös munka után kiderült hogy nem vagyunk nagyon messze egymástól ízlés terén,autók terén pedig főleg nem. Pár hosszú beszélgetés és kávézás után kiderült,hogy régebben ő is dédelgetett egy álmot,amelynek a középpontjában egy B ascona állt,aztán pedig mások hanyagsága miatt szertefoszlott az egész,és eladta az autót egy(azóta) közös ismerősnek...(a www.tascona.hu oldalon betekintést nyerhetsz minderől...) Az ascona Alsónémedi-re került,és része lett egy másik álomnak,amely aztán sajnos másodlagos maradt egy nagyobb kaliberű elképzelés( C4-es Chevrolet Corvette) mellett..Persze közben Tas élményei az Asconával kapcsolatban magukkal ragadtak,ahogyan egyre többet és többet beszélt róla,és megszületett az irányzat,hogy szerenék egy ilyen autót...Meg voltam elégedve az akkori autómmal,de a rally cross-os múltam még mindig a hátsókerékhajtás irányába húzta a szívem...Eldöntöttem.Nekem Ascona kell! Jött a probléma,hogy honnan? Ami volt,az vagy mind 4 ajtós volt,amibe én a 196 cm-mel nehézkesen tudok beülni a kicsi ajtók miatt,vagy dízel volt,ami igazából nem vonzott...Másik szempont volt még,hogy mindenképpen nagy hidas kocsi legyen,mivel akkor már tervezgettem azt is,milyen motort fogok belerakni... Nagyon sokáig semmit nem találtunk...külföldi honlapokon voltak autók,de mind megépítve már más elképzelése szerint,és persze horror árakon... Aztán egy szép napon mosolygósan jött be Tas,és hát alig tudta vissazfogni magát,hogy neki van egy jó híre! Felhívta Kornél-t,aki annak idején megvette az ő B asconáját,és kiderült hogy bár nem eladó az autó,de szerető gondoskodó opel fanatikus ismeretségi alapon megkaphatja...Így lett az enyém Tas volt Asconája. Persze ez nem ment ilyen gyorsan,mint ahogyan leírtam,és amíg ez így alakult,már azt is kitaláltuk,hogy mi fogja hajtani az asconát...Mi volt a szempont? Hátsókerékhajtás,hathenger,és hogy azért egyedit is alkossunk,meg olyat,amilyet még ebben az autóban senki,legyen automata B) Soha nem volt még automata autóm,és már csak azért is vágytam rá,már még most is kíváncsian várom,milyen menetteljesítményekkel fogja felruházni ez a váltó és ez a motor azt a kis kasztnit :D Időközben,(persze nem is ő lenne ha nem így lenne) Tas sem fért a bőrében a gondolataival,és az ötleteivel,és ő is kitalálta az ő álmát az omegára...Erről majd ő mesél ha akar,aki ismeri az meg már tudja ezt is... A lényeg az,hogy az omegában feleslegessé vált neki a váltó,a motor,a fékek,és a még egy-két apróság... Nem volt más hátra,mondott rá egy árat,és azóta már meg is sikerült vásárolnom tőle. Szóval a feladat jelenleg is adott. Van egy ascona kasztnim,amit már az előző tulajdonos szépen homokfújással rozsdamentesített,(köszönet érte Kori),aztán figyel rajta egy hátsó kerékjárati ív szélesítés,amely majd később jól fog jönni egy szép kerékkel... Erről is megvan már a terv,úgy alakult,hogy tas készségesen felajánlotta az omega jelenlegi felnijeit,szóval ők fognak gurulni az ascona alatt... Az omega motorjához elengedhetetlen egy jó,megbízható futómű,amely viszonylag erős is,a legelérhetőbb számomra az omega hátsó lengőkaros (McPherson) futóműve... Ahhoz hogy ez alá tudjam tenni,szükségessé válik kivágni az ascona padlólemezét,és az Omegáét befaragni. A váltó sem fog elférni,fel kell hasítani az alagutat,amelyben a váltó fut,és egy sokkal nagyobbat hagyni,amelyben az új automata váltó el fog férni.No és persze a lényeg,a motor...Valami oknál fogva az sem fér el az én elképzelésim szerint,mivel én a nagy motor ellenében sem szeretnék orrnehéz autót építeni...Nagyon sok német autóépítő kollega belerakott már 3 literes sor hatost mantába és asconába,de ők a motortartó bakokkal varáltak,míg én meg fogom hagyni az ascona és a motor eredit motortartó bakjait,ami addig jó csak,amíg hátul bele nem ütközik a motor a tűzfalba...Szóval a tűzfalból is ki kell majd kanyarítani egy istenes szeletet,hogy elférjjen a sorhat.A motornak van mégegy vonzata,miszerint ha a tűzfal beengedi,a motor olajteknője még mindig útban lesz a bölcsőnek és a kormányműnek,ezért módosított olajteknőt kell majd gyártani,amelynek az öblös része nem elöl lesz,mint az omegánál,hanem hátul,hogy elférjenek egymástól a bölcsőtől... Ezek igazából a legnagyobb pontosságot és farigcsálást igénylő műveletek. Az első kerékagy módosítás 5-ös lyukosztásra szinte elenyésző kis pepecselésnek tűnik a többi mellett... Miután ezek az alapvető dolgok elkészülnek,következni fog az autó fényezése. Fényezés után kábelezés,vezetékelés fog következni,esetleg olajhűtő rendszer építése a hátsó féltengely segítségével a sperr difinek,és hasonló kisebb kaliberű dolgok... Aztán pedig következhet majd az összeszerelés,műszerfal befaragás,ami a jelenlegi tervek szerint egy F astráé lesz...hátra lesz a kárpitozás,és a műszerfalóracsoport egyedi megvalósítása rengeteg kék és UV leddel :D Jelenleg az autó áll a kasztnisnál,várja a padlólemezt,a rossz váltót,és motort,amelyek alkalmasak lesznek a méreteik alapján a kasztni pontos méreteinek kialakítására. Szerencsére rengeteg nagyon rendes és készséges opeles ismerősre tettem szert,ki más mint ezt is Tas segítségével,úgyhogy ezért is meg sokminden másért is ezer köszönet neki. Jövő héten minden valószínűség szerint érte tudok menni a padlólemezért,egy Nagykanizsai opeles kortáshoz,akinek remélhetőleg használható állapotban lesz az eladó padlólemeze... Egyenlőre ennyi,amint elkezdődik a munka,képekkel és beszámolókkal fogok mindent leírni,ilusztrálni,remélhetőleg ösztönözve ezzel mindőtöket arra,hogy ha vannak elérhetetlennek tűnő álmaitok,ne féljetek belefogni,és valóra váltani! Én még sehol sem tartok ebben,de úgy érzem,már most megérte!

Olyan kis döglöttnek tűnik ez a régió itt... Ilyen kevesen vagymuk erre felé? Az a helyzet hogy helyileg mostmár én is ide tartozom,szerintem fel kellene éleszteni a szekciót,nem?

na 'vót piszkoskodni a legkisebb opelessel? :D Jó hideg volt ám még akkor,és kellett a kabát...a vonaton meg észveszejtő dögmeleg...ott meg nem kellett. Mindig felraktam a fejem mellé.Tekintve az utazás időtartamának embert próbáló hosszát(7óra) mindenki utólagos engedelmével én ott aludni szoktam,és biza a kabátom a párnám... :huh: :lol: Azért nem tudok mostanában hazamenni mert nem kell kabát,és nincs párna... :) Ez egy fake magyarázatvolt Sanyi :D :) :) Nem tudom mi történt az időjárással,de lassan egy hete süt a nap... A legújabb fejlemények a project-tel kapcsolatban,hogy jövő héten megyek egy omega futóművért,meg egy padlólemezért ha minden igaz,akkor Nagykanizsára OmegaTD-hez. Az előbbit rongyá fogom szedni,apró darabokra,új csapágyak ...stb,a padlólemezre pedig rááldozok egy egész drótkorongot,meg egy doboz alapozót,és rendberakom...Aztán amint hozzájutok a rossz blokkhoz és váltóhoz,kezdődik a faragás...Innen már egyenes út vezet egy gyönyörűen kilakatolt,és fényezett ascona kasztnihoz...a kislánynak húz a szíve a Sanyi mantája után! B)

Szegény Sanyim,hidd el átérzem amit te..én már fél éve nélkülözöm a kerekeket!A problémákról meg csak annyit,hogy a kardán legyen a legnagyobb dolog,ami szétesik! :mellow: