-
Hozzászólások
1.996 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
76
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by kobraCode
-
-
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy az ablakmosó fúvóka cseréjéhez mennyire kell lebontani a dolgokat, illetve, hogy hogyan érdemes kicserélni? A választ előre is köszönöm.
Szia!
Ezt olvas el, tökéletes leírás:
-
Szia! Én is utólag építettem be ködlámpát. Nekem nagy segitségemre volt hogy az ignisben ugyan az a kapcsoló van mint az opelben. Valahol a neten volt egy leírás amiben 3 módszer volt hogy lehet kapcsolni a ködlámpát az eredeti nem ködlámpás kapcsoloval de most hirtelen nem találom. Azt tudom hogy ignishez írták de egy az egyben jó volt az opelhez is,a bekötések is.
Köszi! Nekem nem lesz gond a kapcsolóval, cserélem egy az egyben. Nem akarom átíépíteni, hátha nem úgy sikerülne ahogy szeretném, nem akarom a kukába dobni. Inkább a relé érdekelt volna. De azt is veszek egyet, az sem baj ha marad egy tartaléknak.
Jamies írta hogy majd segít megnézni a rendszert! Előe is köszi neki!
-
Sziasztok,
a két doksi innen regisztráció nélkül tölthető:
https://docs.google.com/open?id=0B88tAjXxEC-jNzllbGM2UlhmbHM
https://docs.google.com/open?id=0B88tAjXxEC-jUk9Fbk5TRGFqVHM
Ha kell még van egyéb autótípushoz is, csak meg kell keressem.
-
Sziasztok,
ha utólag akarok első ködlámpát beépíteni akkor kell újabb relét betenni? Valahol olvastam itt ezen az oldalon, már nem tudom melyik lapon, talán DarthVödör írta a következőket:
"a biztitábla kiszed majd megkeres az V (római 5) relé
annak a hátuljánál elvág a vastagabik fekete vezetéket
összeköt a behúzott vezetékkel
berak relé ,berak bizti (15A felső sor kormány felöl a harmadik , a kisbiztis táblánál ott van )
kiszed villágitás kapcsoló ,berak egy első ködlámpás kapcsoló
és huss mükszik+
Szóval elég az a relé ami már amúgy is benne van?
Köszi.
-
Sziasztok,
a két doksit innen lehet letölteni(szerk: feltettem másik helyre az elsőt lassúnak tartottam):
http://www.4shared.com/office/f-k_wq7w/OPEL_ASTRA_G_igy_csinald_98_ma.html?
http://www.4shared.com/office/M5V1X6O9/OPEL_ASTRA_G_igy_csinald_kapcs.html?
Ha nem menne a letöltés, jelezzétek, felteszem máshova!
-
Köszi, megvolt. Mostmár a kárpitot kéne leszednem belülről, vagy a kábelezéshez hogy tudnék hozzá férni? Bal oldaliról lecsúszott vagy leszakadt egy kábel (szerintem).
Ahhoz szerintem ugyan úgy férsz hozzá mint bármelyik autónál. Le kell bontanod a csomagtartó ajtó műanyagait Semmi extra 1-2 csavar és alatta majd látod a lényeget.
-
Sziasztok, érdekel valakit e két dokumentum? Mert akkor felteszem megosztásra. Én ebből szoktam megnézni ha valamit szét szeretnék szedni...
OPEL_ASTRA_G_igy_csinald_98_marciustol.pdf
OPEL_ASTRA_G_igy_csinald_kapcs_rajzok.pdf
-
Nekem fentebbi kérdésemre valaki? :confused: Nem szeretném szétbarmolni.
Utolsó fejezet a lapon
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Hali.
Nektek is hangosan kattog az abs? Mert nem régen van meg az autó és ma ebben a hóban tapasztaltam meg vele a "megcsúszást" és furcsálltam kicsit hogy ennyire hallani bent az utastérben is.
Én is ma teszteltem le direkt a havas úton hogy vajon működik e.
Ugyan ilyen hangot hallottam mint te.
-
Szia!
Köszönöm az infót,megpróbálom.
Az OSRAM Nightbreker +90%-ost nézegettem,és akkor akadtam rá erre a xenon hatásura.
Melyik lehet a tartósabb,a Tungsram vagy az Osram?
Az autóban már több mint 2 éve megvolt, gond nélkül üzemelt. Motorban pedig már vagy 4 éve megvan, igaz nem is megy annyit a motor mint a kocsi.
-
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata evvel az izzóval kapcsolatban?
http://www.argep.hu/...nr=10001&foto=1
Fényerőbe megközelíti a + 90 %-os fényerejű izzókat,vagy nagyon gagyi ?
Az F Astra-mat vettem ilyennel igaz az H4-es volt. Első dolgom volt hogy kidobjam belőle, mert éjszaka semmit nem látni vele.
Inkább ilyet vegyél:
-
Tárcsa, féknyereg, fékbetét, porvédő tárcsa, hajlékony fékcső, kerékagy, kézifékkötél.
Kb. ennyi. Én is gondolkodtam rajta, hogy megcsinálom. Felét ki lehetne hozni bontott dolgokból, de van amiből új kell mindenképp! Viszont a bontott tárcsafékes hátsó futómű ritka mint a fehér holló!
És valami hatósági szervnek kell erről tudnia? Mármint új műszaki, vagy hasonlók?
Mára eltűntem, lejárt a limitem :icon1:
-
Apropó, Adok-Veszek-et szoktátok nézni?
Hátsó ajtó nyitásérzékelőket keresek, 2db-ot. Lenne valakinek?
-
majd írják a többiek mi kerül abba annyiba :)
csak egy kicsit számolgatni kell ... nem kell mindenből új
de tárcsa+betét+agy+kézifékkötél+megmitudoménmégmiből új kell
már ez kb 100-120
Hát igen, vannak árak rendesen. Főleg ha abból indulok ki hogy amikor akartam venni a vezető oldali gyári "gumi" szőnyeghez ilyen műanyag lefogató valamit annak darabja 4500 volt. Azt is inkább itthon okosban megoldottam :icon1:
-
igen kivitelezhető :)
nem éri meg megcsinálni :)
semmit nem fogsz észre venni, csak a feleslegesen kiadott kb 200e HUF-t :)
csak azé mert én is akartam a G-re ,és elment a kedvem tőle :)
ha van kellő szerszámozottságod és hozzáértés akkor megtudod otthon is csinálni
szerintem ;)
kb egy ilyen választ vártam :D
van egy két szerszámom itthon, de nem biztos hogy mindenre jó lenne. Bár azt szokták mondani ha nem megy akkor üsd! Kalapácsból meg akad 1-2 nagyobb is :evilgrin:
Na de 200e Ft-ot biztos nem fordítok rá. Akkor inkább abból az árból az összes létező extrát beépítem amit kihagytak a gépből.
Köszi!
-
Sziasztok,
csinált már valaki hátsófék átalakítást? Dobról tárcsára? Kivitelezhető? Megéri egyáltalán megcsinálni, mármint teljesítményben anyagiakban stb...? Úgymond befektetett energia/érték aránya jó? Ez is egy olyan művelet mint egy utólagos extra (tempomat, ülésfűtés, ködlámpa, komfort ablak stb.) beépítése? <_< És végül az utolsó kérdés: hivatalos szervhez is el kell fáradni egy ilyen mutatvány miatt?
Köszi.
-
Mondtam már, hogy olvasd el a leírásomat rendesen!!!
Szerintem ott leírtam mindent egyértelműen! Ha az alapján nem tudod megcsinálni, akkor szerintem fordulj egy szakemberhez, mielőtt valami galibát csinálsz! Drága egy új ECU!
Ha tunád már hogy hányszor elolvastam. Viszont azt sose találtam meg hogy hol van pontosan ez az ECU. De akkor az előző hozzászólás szerint már sejtem. Illetve tegnap kerestem képeket róla. Addig bekötni úgysem fogom míg nem vagyok biztos benne hogy az lesz az.
Üdv.
-
Sziasztok,
segítséget kérnék tempomat ügyben. Elkezdtem beépíteni, de a nehezénél elakadtam. Most már azt sem tudom jól csinálnám e.
Nos kuplungkapcsoló a helyén bekötve. A fekete szálról +12V a kormánykapcsolóhoz elvittem(na persze ha jó ez a megoldás?). Kormánykapcsoló a helyén, vezetékek a motortérbe behúzva. A 3 szál vezeték bekötése van már csak vissza de itt jön a problémám. Most már nem is tudom jó helyre akartam e bekötni.
Na szóval az ECU és a motor között menő kötegbe akartam bekötni a fekete/piros, fekete/barna, fekete/sárga vezetékeket. Szétszedtem a köteget, na de igen ám, melyikre kössem be? mert ezekből a színekből mindegyikből 2 vezeték van. Nos akkor melyikre? Egyenlőre békén hagytam egyikre sem mertem rákötni. Viszont gondoltam szétszedem az ECU csatlakozót, már ha az mire gondolok (aksi fölött picit balra és párhuzamos a motorral) de ezt nem tudtam szétszedni.
Tudnátok segíteni akkor most hova is kell bekötni a maradék 3 szálat? Vagy hogyan kell szétszedni a csatlakozót, már ha jót akartam szétszedni. Jöhetnek képek is.
Köszi.
Illetve maradt még egy ilyen kis műanyag valami a kuplungkapcsoló zacskójában. Ez micsoda?
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Közben keresgéltem képeket, én ide akartam bekötni amit bekarikáztam, jó helyen járok?
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Dunaújvárosiak!
Előreláthatólag jövő héten szombaton megyek meghódítom a várost :D Talán még a rokonoktól is eltudok szabadulni egy órára. Mit szólnátok egy rögtönzött találkozóhoz? Akár PÜ-ben is kereshettek...
-
Nekem is így van, és gondolkodtam a színre fújáson. Nagyon könnyen lejön. Ha megfigyeled akkor pont az a rész van színre fújva amit le lehet pattintani. Egy kis lapos csavarhúzóval szépen alányúlsz és végig pattintgatod. Most könnyebb mert nem sértheted meg a festéket. Egy deci festék elég rá, nézz utána melyikkel jössz ki olcsóbbra.
1dl metál nem túl drága ha úgy keverteted. viszont a műanyagot nehéz szépen fújni, és a metált utána még lakkozni is kell
-
Sziasztok!
Az utóbbi időben azt vettem észre,hogy balra indexelésnél nem mindig kapcsol vissza a kar magától,amikor vissza tekerem a kormányt egyenesbe.
Hol van ez az érintkező ami vissza löki a kart,a kapcsolóban vagy a kormány átvezetőben?
Lehet hogy csak azért nem kapcsol vissza mert kis ívben kanyarodtál. Ha csak kicsit mozdítod a kormányt akkor nem fog visszakapcsolni. Amúgy a karban van egy műanyag pöcök.
-
meg bugyuta az az oldal :)
van aki cromaxos
van aki opelcentrumos
van aki csergős
Köszi!
-
Sziasztok,
netről honnan érdemes opel alkatrészeket vásárolni? Úgy értem hol van több kínálat, melyik az olcsóbb, hol jobb az ár/érték arány?
Bárdi oldalát néztem, hát lehet nem a legolcsóbb.
Köszi.
-
Sziasztok!
Meg tudnátok mondani, hogy az alvázszámot hol találom? Keresgélem - biztosításhoz is kellene -, de ciki-nem ciki, nem találom...
Köszönöm!
RP
Forgalmiban is benne van, illetve az anyós ülés előtt a küszöb mellett egy kis műanyag kupak alatt. Vedd fel a gumiszőnyeget megtalálod.
Általános műszaki problémák!
in Astra G
Elküldve
Sziasztok,
Fojtószelepet érdemes takarítani ha már az oldalán látszik a trutyi? Vagyis inkább úgy kérdezem ha nem takarítom milyen mellékhatásai lehetnek? Illetve ha takarítva van azon kívül hogy tiszta lesz észre lehet venni mást is működésében?
Találtam egy leírást nekem (amatőrnek) való, így még én is ki tudnám takarítani.
https://sites.google.com/site/gastraokossagok/motor-reszegysegek#TOC-Fojt-szelep-takar-t-sa: (2.1-es pont)
https://plus.google.com/photos/105855684805765680625/albums/5700574789938060257