kobraCode

Sziasztok! Lassan cserés lesz a középső és a hátsó kipufogó dobom is. Milyen márkát ajánlatok ami már bevált? Cromaxnál a Bosal-t néztem ki, hátha jó lenne. Eredeti GM-et nem vennék. Illetve cserekor milyen kiegészítők kellenek még hozzá? Tűzkarika, tömítés, csavar, rugó stb...? Köszi. Z14XE 5 ajtós. https://cromax.hu/kipufogo/kipufogo_rendszer_alkatreszei/kipufogodob/kozepso_dob_opel_astra_g_33949 https://cromax.hu/kipufogo/kipufogo_rendszer_alkatreszei/kipufogodob/hatso_dob_opel_astra_g_33843

En csinaltam leirast. Mobilrol irok nem tudom beteszi e az alairasomat, abban benne van a link. De itt a forumon a G kezdo oldalan is fent van, Admin feltette oda is.

Szia! 1,1K és 2,2K 0,6W ellenállásokat használok, az egyikkel előbb a másikkal később alszik ki a led.

Esetleg a relé mehetett tönkre. Cseréld fel egy mellette lévővel, s mindjárt kiderül.

Ertem. Nekem evek ota van ilyen. Igaz csak belterben hasznalom. Azt most fejbol nem tudom, de ha erdekel megnezhetem mekkora ellenalast tettem ra.

Miert nem vettel ledes szofita egot? Sokkal egyszerubb lenne a dolgod. https://www.ebay.com/itm/New-2pcs-White-31mm-12smd-COB-LED-DE3175-Bulbs-For-Car-Interior-Dome-Map-Lights/262611702726?hash=item3d24e093c6:g:LAwAAOSwMgdXzmTY

Az elso ajtoban levo talan ilyen. A hatsokban levo tuti hogy nem ilyen, az valami utolagos mokolas lehet. Na majd ramerek a cegben a kondikra, ott van hozza rendes muszer. Lehet kene szereznem 2db gyari csipogot hatra...

Köszi! Akkor mégiscsak ki kell szednem a működő csipogót és azzal letesztelni a többi ajtót. Mondjuk a hátsó csipogót kipattintottam a helyéről, arra úgy van ráforrasztva a kábel...

Sziasztok! Olyan gondom lenne, hogy 4 csipogóból csak 3 működik, méghozzá a jobb hátsó. Hogyan tudom ellenőrizni hogy maga a hangszórók jók, vagy csak a kábel sérült meg? Az ajtóban történik a kis és a nagy hangszóró elosztása, vagy már magánál a fejegységnél? Valami olyan megoldás kellene hogy a működő jobb hátsó ajtót ne kelljen szétszednem a teszteléshez, így is elég lesz a másik hármat bontani. Köszi!

Szia. Be kell nyomni a helyere. En par eve vettem gyarit, azota tartja magat. Nem sziloztam semmit. Van aki ugy javitja hogy a rohadt reszt kivagja es vissza szilozza a helyere. Udv.

Hát az hogy az egyik fém a másim meg műanyag. Volt már akinál a műanyag eltört... Talán a fém nem törik. Nálam eddig sosem törött, igaz 2 évente cserélni kell a jó magyar utaknak köszönhetően...

Szia! Kutyacsontot cserélted már? Az is tud érdekes hangokat prudkálni főleg ilyen manővereknél amit leírtál. De mondjuk az egy kátyús rossz minőségű úton is hallhato hogy kopogó hangja van a futóműnek. Én 2 hete cseréltem mindkét oldalon, megvolt 1 óra alatt és 8000Ft-ból.

Szia! Esetleg egy vastagabb deszkát fektess rá a felnire, és azt üsd kalapáccsal ha van akkor gumikalapáccsal. Talán a festés is megússza és a kerék is lejön. Amúgy nem feltétlenül muszáj hátulról ütni, csinálhatod szemből is. A lényeg hogy több ponton kell ütni, de mindig 180°-ban egymással szemben. Esetleg egy kis WD40-et adhatsz a kerékagy és a felni közé hátha segít.

Szia! DarthVödör kolléga jóvoltából anno lementettem: Műszercsoport csatlakozó lábkiosztása: Pin 1 fekete/ kék : 0,50 mm2 Hátsó ködlámpa Pin 2 barna : 0,50 mm2 TEST 31 Pin 3 nincs bekötve Pin 4 piros : 0,50 mm2 AKKU 12Volt 30 Pin 5 barna/sárga : 0,50 mm2 Sebességváltó hibája Pin 6 barna/lila : 0,50 mm2 Sportos sebességváltás Pin 7 fehér/zöld : 0,35 mm2 Utánfutó index Pin 8 fekete/zöld : 0,35 mm2 Jobb irányjelző Pin 9 fekete/fehér : 0,35 mm2 Bal irányjelző Pin 10 barna/sárga : 0,35 mm2 ABS Pin 11 fekete : 0,50 mm2 Köd fényszórók Pin 12 barna/fekete : 0,50 mm2 Biztonsági öv Pin 13 barna/zöld : 0,35 mm2 TC & ESP Pin 14 nincs bekötve--------------------CC Tempomat LED Pin 15 barna/kék : 0,5 mm2 Xenon üzemben Pin 16 kék/fehér : 0,35 mm2 Töltés Pin 17 fehér : 0,50 mm2 Reflektor Pin 18 barna/sárga : 0,50 mm2 Légzsák Pin 19 barna/fehér : 0,35 mm2 OBD2 "K" Line! Pin 20 zöld : 0,35 mm2 Fordulatszámmérő jel Pin 21 nincs bekötve Pin 22 fekete : 0,50 mm2 Gyújtás +12V 15 Pin 23 nincs bekötve Pin 24 barna : 0,50 mm2 Test Pin 25 kék/fekete : 0,35 mm2 Üzemanyag mérő jel Pin 26 nincs bekötve Pin 27 kék/piros : 0,35 mm2 Sebesség jel Pin 28 kék : 0,35 mm2 Hűtővíz hőmérséklete Pin 29 barna/kék : 0,50 mm2 Villáskulcs ikon Pin 30 kék/sárga : 0,35 mm2 Dieselhez :-> izzítás Pin 31 barna/kék : 0,50 mm2 Motorhűtő egység/Klíma Pin 32 nincs bekötve Pin 33 kék/zöld : 0,35 mm2 Olajnyomás Pin 34 barna/kék : 0,35 mm2 Motor hiba Pin 35 barna/fehér : 0,35 mm2 Fék +folyadék szint Pin 36 szürke/sárga : 0,50 mm2 Műszervilágítás

7 éve és több mint 100e km óta van meg a kocsi. Amikor megvettem már akkor is eresztette a szervo olajat, na nem annyira hogy tócsa legyen a kocsi alatt. Most is kb ugyan annyira fogy mint amikor megvettem. kb 2-3-4000km-eneként kell rátöltenem 0,5-1dl olajat. És ez már 7 éve ilyen.