Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kobraCode

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.996
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    76

Hozzászólások posted by kobraCode

  1. Már készül a megoldás. Lemértem a kárpitban lévő műanyag méreteit, átmérőket stb.

    Egy 45-ös 1,5mm vastag tárcsából, valamint egy 3-3,5mm-es huzalból talán megtudom csinálni. S nem fog annyiba kerülni.

    Ha jó lesz és érdekel még valakit, felteszem a végeredményt, illetve a tervrajzot :icon1:

  2. tgabika 76, sajnos a képet nem tudom megnézni. szürkeastra jól mondja nekem az a dolog kell, és tényleg annyiba kerül. valószínűleg retfirD nem is igaza van, nagyon megkérik az ilyen kis vackok árát.

  3. Hát ha uszkve 150-200Ft darabjáért nem nagy érvágás neked akkor nem túl drága. :D

    Amit keresel az 90214832 cikkszámon fut (katalógusszám 1 07 840) és a becsületes neve "rögzítőgomb mellső szőnyeghez"

    Ezen a cikkszámon elvileg bármelyik márkaszervizben tudnak adni neked (ha nincs akkor legfeljebb megrendelik), árát fentebb írtam.

    Akit esetleg érdekel, ma voltam bent egy opel szalonban megkérdezni a két kis műanyag vacakot.

    Darabjáért valami 4000-4500 Ft ot akartak kérni, már nem emlékszem pontosan mennyit, mikor meghallottam az árat már köszöntem is el :-)

  4. Sziasztok!

    Utólag szeretnék beépíttetni riasztót. Kérdésem milyet tudnátok ajánlani? Olvasgattam már utána hogy milyenek is a jók pl ugrókódos, ablak felhúzós, ultrahang érzékelős stb stb. Márkára viszont nem tudom. Egy szakival beszéltem a régi F astram-ban Spal AS90 volt azt mondta az jó csak már nem lehet kapni, vagy ha lehet is raktárkészletről és ha elromlik akkor honnan lesz csere alkatrész? Azt is mondta hogy a Cesar típusú sem valami megbízható.

    Szóval tudnátok nekem ajánlani valami jót s ami a pénztárcámnak is megfelel? Mert ugye 150 ezerért nem akarok pajzs technológiát vásárolni, nekem elég ha sípol, vinnyog, villog és működik :icon1:

    Köszi előre is.

  5. Köszönöm szépen a segítségeket, a falemezes megoldás tetszik, azt még itthon is megtudom csinálni egy kis gépmunkával és ügyességgel :-) Viszont jelenleg hangot kell lehelnem a gyári hangszórókba, ugyanis mikor bekapcsolom a rádiót, pattanik egyet a hangszóró de semmi más hangot nem ad ki. Valószínűleg a rádióval lesz valami, az úgy teszi a dolgát mintha jól működne :-) :-( Tegnap még semmi baja nem volt, ma meg némasági fogadalmat tett.

  6. első ajtó 165mm

    hátsó ajtó 130mm

    szerintem kiemelő nélkül ne bohóckodj ;)

    Köszi! Viszont akkor még egy kérdés, mi az a kiemelő? Van e benne gyárilag, ha nincs akkor a hangszóróhoz mindig adnak?

  7. Sziasztok,

    visszaolvastam már 15 oldalt de nem találtam meg. Valaki legyen szíves írja le nekem milyen méretű hangszórók építhetők be az első és hátső ajtókba alulra. Persze ilyen beépítő vagy kiemelő keret vagy mi nélkül :-)

    Köszi!

  8. Sziasztok,

    remélem jó helyre írok. Kérdésem az lenne hogy a vezető ülés felöli szőnyeg rögzítő pöcköket hol lehet kapni? A szőnyegben bent a két lyuk, a kárpitban bent a 2 műanyag biz-basz, viszont amit bele kéne pattinatni azt nem kaptam meg vásárláskor. Lehet ilyet kapni boltban? S megéri megvenni, nem túl drága?

    Köszi.

  9. A rádió hátulján, a csatlakozóba többek között belemegy egy sárga és egy piros vezeték. Na azt a kettőt kell felcserélni. Ha szerencséd van, akkor vmi ilyesmi a csatlakozód és csak át kell dugni a pirosat és a sárgát. Ha nem ilyen, akkor a tüskét kell kipiszkálnod és úgy átdugdosni.

    Ha cserélni kell a tüskéket akkor a nagyobb csatlakozóban sokkal könnyebb. Egy kisebb és egy nagyobb csavarhúzóval ki lehet piszkálni a tüskét. A kicsivel kiakasztod a pöckét neki, a nagyobbal meg kitolod a csatlakozóból, vagy akármi mással is ki lehet tolni.

  10. Nem fogom szétvágni a kalaptartót, ahhoz túlságosan sajnálnám a dolgot. Láda azért nem jó nálam, mert kell a hely a csomagtartóban, elég sokszor pakoljuk tele így nem lenne kedvem mindig pakolgatni a ládát. Marad az utolsó variáció, cserélem majd a gyári hangszórókat valami komolyabbra. Amúgy köszi az eszmecserét :icon1:

  11. Köszönöm mindenkinek, látom közben jó kis hozzászólások alakultak. Amúgy bőven elég a mostani állapot amire bekötöttem. Felcseréltem a két vezetéket ahogy írtátok, egy vékony csavarhúzóval ki tudtam piszkálni a helyéről, és megcseréltem. Így már jó lesz, nem felejti el a beállításokat, s ha kiveszem a kulcsot ki is kapcsol. Ennyi tényleg elég nekem.

    Amúgy az autó amit most vettem egy 1.4-es 2004/12 Astra G, s volt benne 50.000 km. Azt hiszem jó üzletet kötöttem.

    Még gondolkodok hogy berakom a kalaptartóba a 2*150W os hangszóróimat, de egyrészt nincs kedvem végigbontani a belső műanyag borításokat, másrészt meg nincs szívem szétvágni azt a makulátlan kalaptartót. Majd lehet az ajtóban lévő gyáriakat cserélem ki valami jobbra.

    Köszi még1szer mindenkinek, ha valami kínom van majd jelentkezek. :icon1:

  12. Szia!

    Én mégiscsak az átalakító kábelt macerálnám, mert máshol se egyszerűbb átkötni, és akkor már inkább azt darabolom, mint az autó gyári kötegét (nem lehet esetleg az érintkezőket kihúzni a csatlakozójából? a megfelelő rögzítőpöcök benyomása mellett természetesen). Egyébként valóban az a probléma, hogy az opelnél fel van cserélve a direkt és a gyújtásáram. Ha felcseréled a vezetékeket akkor gyújtáslevételre lekapcsol, viszont nem felejti el a memóriáját, de ha azt szeretnéd, hogy gyújtástól teljesen függetlenül működjön, akkor a rádió mindkét árambemenetére az állandó feszültséget kell kötni, a gyújtásáram vezetékét pedig eltávolítani.

    Köszi! Holnap neki veselkedek még egyszer akkor a dolognak, s megnézem azt az átalakítót még tüzetesebben. Legfeljebb 1-2 biztosítékomba fog kerülni ha nem jól csinálom :icon1:

  13. Sziasztok!

    5 napja vettem egy Astra G-t. Az előző tulaj úgy köttette be a rádiót hogy gyújtásra kapjon csak áramot, illetve ha leveszed leveszi róla az áramot. Nos nekem így nem jó, mivel legközelebbi indításra elfelejt mindent a rádió. Mondták hogy meg kell fordítani a sárga és a piros vezetéket, de itt nem tudom mert a rádióhoz kapott toldó kábel fix, nem lehet macerálni.

    Kérdésem, hol lehet ezt átkötni hogy állandó áramon legyen, s bármikor kulcs nélkül tudjam használni.

    Köszi!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.