lavjaman

köszönöm a válaszokat, egyelőre még nem tudom mitévő legyek... ha meg lesz rá a pénz, és még meg lesz, akkor szerintem egy kipróbálást mindenképpen megér. van egy szerelő barátom, aki tényleg ért is hozzá, nem kókányol, vele megnézetem, és majd elválik. azt közben én is megtudtam hogy turbós volt, de akkor ezek szerint nem az NE-ben volt turbo, hanem egy LET volt benne. a többi gsi amiket nézegettem, elég siralmas állapotban vannak, és semmi garancia arra hogy a többi sincs széthajtva. jelenleg van használtautón, vagy esetleg a baráti körötökben olyan gsi amit ajánlanátok? a legfőbb szempont az lenne, hogy használható legyen, és később ahogy jön pénz, úgy csinálgatnám. szóval esetleg valami ajánlás?

igen, tisztában vagyok vele, amint lehetőségem lesz rá, csere lesz gyárira, de egyelőre legyen... valami... :D

Királyul kihagytam a lényeget... :D http://www.hasznalta...2.0_gsi-6417778 Tudom-tudom... ezek a toldatok valamelyik need for speed-ből szabadultak, én sem vagyok tőlük elragadtatva, de ennyi pénzért, vagy még többért közel nem ilyen külső állapotúakat látok.

Sziasztok! Remélhetőleg hamarosan én is F Astra GSi tulajdonos leszek ha mindenki úgy akarja... Sok fórumot olvastam, sokat kérdezősködtem az alapvető kérdésről: C20NE, vagy C20XE... Sokan próbálnak meggyőzni az NE elnyűhetetlenségéről, sokan ajánlják a megbízhatósága, egyszerűsége miatt, és a viszonylag olcsó alkatrész árak miatt. Viszont vannak akik akik az XE mellett állnak. Valamiért a szívem az NE felé húz ezen érvek miatt, plusz "elvileg" nem húz sokkal jobban alacsony sebességnél az XE. Van egy régóta kiszemelt gép amit nézegetek. Egy kis véleményt tudnátok róla mondani így első blikkre? (Tudom, meg kell nézni élőben, ki kell próbálni stb stb, csupán az érdekelne, hogy valaki ismeri e az autó előéletét, vagy valami infótok van e róla? Köszi előre is.