vbandit
-
Hozzászólások
284 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by vbandit
-
Ujabb kérdés... elvittem kis automat egy karosszériáshoz,hogy a szokásos hátso kerékjárat fölötti rozsdafoltokat eltüntesse,vittem javítóivet is,mire ő 70e Ft ot mondott,igy meggondoltam magam...mert ezt kicsit sokallom gondolám már más is csinált eme javítást itt a forumon,az érdekelne máshol mennyibe került? esetleg egy olcsobb ,de megbízhato karosszériás cime...
-
Köszönöm szépen mindenkinek a sok hozzászólást...most már ezt is ki tudom cserélni... Na ezért szeretek itt olvasgatni:)) Esetleg valaki a gyári tükröt festette már le mármint a külső részét,nekem ugy tecc a GT Astrákon ...Ugy hallottam műanyag alapozóval le kell fujni előtte... :?:
-
én 1500ért tudok műbőrből több színben... hogy lehet a váltógombot leszedni,menetes??
-
Felmerült egy ujabb kérdés,és idáig minden kérdésemre a forumon nagyon kimerítő választ kaptam..és ez a szerelés során nagy segítség volt...hát ezt is felteszem: Hogy lehet levenni a Váltó védő bőr szoknyát,ill a kézifékvédő bőrt...ugyanis ki szeretném cserélni:) Köszi
-
én még csak 1 hónapja vagyok astrás,de van egy ötletem.. nézd meg a solenoid szelepet vezetékét...hátha el van szakadva,vagy mozog a helyén..ezte a szelepet az adgolon találod..ez engedi be a gázolajat az adagoloba,és ez zárja el,ha le akarod állítani az autot.. ez csak egy tipp,de nézz meg hátha..elsőre a szűrőkre tippeltem,de az ugy már ki lett csrélve...
-
Akkor még egy kérdés,tegnap sok hasznos választ kaptam.. A külső ajtónyito fogantyu visszahuzó rugót hogy lehet kicserélni? mert nekem ha kinyitom az ajtot,nem megy visza magától... ;)
-
köszi,akkor átalakittatom a mostanit
-
jaj..pedig nekem ugy tecc az ujfajta féle...sehogy se megyen fel rá? sufnituningal se ;)
-
Üdv mindenkinek... egy olyan kérdésem lenne,hogy az ujfajta hűtőmaszkot fel lehet e tenni egy 93as astrara? a bontos szerint csak a 94 es megy rá..de azt meg nem tudom,hogy az ujgajta e... valaki esetleg utánajárt már,vagy csinált ilyet?
-
Hát ez elég nehéz elmondani. az adagol tetején azon a részen ahol a csövek kijönnek és mennek a bef.szelepekhez... az alapjárat állító ütközőjéhez hasonló csavar..amelyet egy 13 kulcsnyílású anya zár..az anyán egy fekete kör alakú védősapka van,amelyet állítás esetén le kell pattintani.. DE :!: :!: mielőtt állítasz,jegyzed meg a csavar helyzetét,hogy vissza tudd állítani alphelyzetbe :!: :!: majd csavard be a csavart 1/4 fordulattal..ha nagyon füstöl az auto intenzív gázadásra(meleg motornál) állístd vissza a csavart eredeti állapotába,mert nagyon megnő a fogyasztásOD :!: remélem tudtam segíteni,ha valaki küld egy képet,akkor azon meg tudom mutatni a csavart ;)
-
Tegnap még a biztonság kedvévért leellenőriztenem az uj izzitógy.kat....és lám 4 ből 3 müködik..... ezentul a zsir uj gyertyákat is leelenőrzöm műszerrel beépítés előtt... majd kiderül, hogy indul holnap reggel...de alapjáraton eltünt a rángatás indítás után már most is.. :lol: ja és tegnap elmentem egy haveromhoz,akinek szintén 1,7D astrája van 130 000Km rel és neki rosszabbul indult mint nekem..de télen is mindig beindul,azzal jár sielni külföldre....ugyhogy asszem jöhetnek a minuszok...:)
-
na okulásképpen leírom...de még nem akarom elkiabálni...:lol: A füstcsavarom teljesen be volt tekerve...negyedenként csavargattam ki most félnél tartok..de reggel elég jo volt...és érezhetően jobban megy..még csak a fogyasztástol félek... még porlasztócsúcs csere,és izzítógy.csere és fullos lesz OFF A sógorom 1,9D III. golfjába 540 000KM van és soha nem volt szétszedve.... igaz már a hengerfej nagyon kivan...
-
Érden vettem,utcanevet nem tudok sajna, 2000Ft volt.... 3 fokozatu,sajna klima nélküli a gépem... a bizti is kiment...most raktam bele 20A ost a 30A-os helyett,hátha igy a következö ellenálat megussza... Az enyém pont jo volt ,jol passzolt a helyére...
-
Hello mindekinek Egy kicsi,de idegesítő problémával fordulok hozzátok 1,7D Astra 93' as belső szellőző ventillátor 1,2 fokozata nem működött,amikor vettem az autot(2hete)...semmi gond vettem bontoba másik előtét ell. szererencsém volt,működik...1 hét mulva,vagyis ma reggel : ventilklátor1,2 állása nem műkszik, + a 30A es biztosíték kimenve... nem akarok venni uj elleállást 6e ért mert attol tartok,az is csak rövid ideig birná... nincs valakinek valami ötlete,tapasztalat ezzel a hibával kapcsolatban? Köszi üdv András
-
Na friss infok nagy generál volt az autón 275 000KM- nél és gyári alkatrészekkel lett a szervíz elvégezve..de ~100 000KM alatt nem tudom mennyit kophat egy "upgradelt" motor?....az olajcsere mindig rendben el volt végezve...(mert az előzö tulaj az ESSO nál dolgozott) :lol: Azért méretek egy veszteséget a bizt.kedvéért....aztán porlasztócsucs ell. és végül adagolo beállítás.... már csak fent említett informáciokra lenne szükségem KÖSZI
-
Nem akarták eladni....véletlenül alakult igy a helyzet...de olyan áron vettem,hogy még egy motofelujitás is belefér a piaci árba....:lol: De biztosan fogok kompressziot mérni...ha értéken irna valaki akkor nem is fölöslegesen végezném eme műveletet.... Én befele csavartam és akkor füstöl jobbal,kifele kevésbé.... Az autot egyébként Aposom szervizelte kezdettöl fogva de az adagolot nem vágja ennyira. ja és 1. tulajtol vettem.... OFF egy gyűrűzés is csodákra képes, én meggyűrűzem az 1,3D UNO-mat és -20 ba ugy indult,hogy senki nem akatra elhinni,h aznap még nem volt ,inditva...nekem is mindenki azt mondta ugy se lesz jo és mégis az lett....ezt csak saját tapasztalatként irtam...bocsi az OFF ért
-
köszi akkor méressek kompressziot? Mennyinek kellene lenni a jonak és mennyi a rossz érték? A visszaolvasást befejeztem,állítottam a 'füst csavaron'mert eddig kicsit se füstölt elég meglepő modon...kb negyedet állítottam most kicsit kormol padlon,de szvsz ez igy jo lesz,kiváncsi vagyok a hidegindításra... Kérdés: a hidegindíto alaphelyzetbe dusít,ha melegszik a motor a kart meghuzza a membrán és akkor esik az alapjárat,mert már nem kell dusitani....ez igy igaz? mert nekem mindig alaphelyzetbe van a hidegindito kar,ha behuzom kézzel csökken az alpjárat.... A másik, ha beindul hidegen: rángat a motor,az pedig a leirtak alpján izzitógyerttya probléma... lehet kicserélem Denso-ra... JO adagolos cim..?..:lol:
-
376 000Km van benne.de már elméletileg fel lett újitva az előző tulaj szerint :?: Olajból MOTOREX SP-X 10w40 Plus van benne. A membrán pucolás lépéseit valaki ismertetné. A motor nem lehet kopott mert akkor nem fogyasztana 5L t.... :lol: Lehet el kéne vinni valami jo adagoloshoz... :?: nem tud valaki egyet Buda környékén....
-
Hali uj tag vagyok itt visszaolvasásban még csak a 70. oldal környékénjárok. A problémám: hidegen nagyon nehezen indul a kis dizel astrám. Izzitógyrtyák jok,ujak,müködnek,elötöltés jo... Valami megoldást kéne találnimert télen nem tom mi lesz,ja és a hidegindítom folyton működik és a fogyasztásom még igy is 5-5,5 /100km.... Valaki hozzáértő segithetne hol kezdjem a keresgélést..pl a membránpucolás érdekelne,de nem tudom azt hogy kellene elvégezni... köszi üdv András