vbandit

köszi :rolleyes:

Köszönöm kiprobálom még egy kérés: a konzolon nem muttat semmi a hőmérő ill.csak 3 vizszintes vonalat,biztos rossz a hőmérő érzékelőja,vagy lecsuszott a kábel,de azt hol találom kivűl?

Van benne egy piros visszajelző led is... az most folyamatosan világít... eddig nem világított... köszi ezt kiprobálom :rolleyes:

te mondtad,hogy jobban kellene mennie,mint a szivomnak...na de nem megy sokkal jobban...csak egy kicsit..

magyar... van szervizkönyve is... biztos a rossz turbo miatt nem érzem a különbséget.. kicsit jobban megy ,de nem versenyauto azért ez se :rolleyes:

Sziasztok tegnap vettem egy Astrat (ez már a 2.) de az előzőbe nem volt riszato.. na most kivettem az akksit feltöltés céljábol...amikor raktam vissza, a riszto egyböl megszolalt,ez nem gond kinyomtam a távirányítoval,de amikor elkeztem inditozni,akkor is megszolalt és az auto lezárt ,nem is inditott... Tudok valamit tenni vagy inkább tépjem ki a risztot? Tudom,hogy vannak trükkök pl a régi swift-ünknél a távirányító gombját kellett nyomni 10sec ig és indult.. itt is lehet valami ilyesmi? A riszto márkája valami olasz G betűs,sok auton láttam már ilyet....most nem jut eszembe...

A másik megvan..szerintem nem megy sokkal rosszabbul a szivo..akkor ezek szerint turbo csere lesze belöle,de az e-bayen 8Eu egy kis turbo :rolleyes: A másikat Fix 450EFt ért kinálom és épp most van futoművesnél..mert szart nem akarok azért eladni.. A motorja annak nagyon jo... hátso sárvédőivek lettek rajta cserélve oktoberben...uj a hűtő is meg az első lámpák..csak csunyán néz ki,mert közelröl a hézagok rondák a géptetőnél...

KÖSZÖNÖM nekem még nem volt turbos autom,honnan lehet tudni,hoyga jol müködik a turbo... kicsi susogást hallok néha ha rálépek a gázra,az lenne? nem megy sokkal jobban,mint a szivo diesel...csak más a válto áttétel...szerintem

BAnki lefoglalt auto miskolc autohaz honlapján... ja a vizsga zsöldkártya lejárt hátso dolb szokott helyen lyukas

650...

95. 10 havi X17DTL motoros Astra Caravan grafit metal, szinezett lökhárito,tükör... Vezetö oldali légzsák,rádios magno(golf magno fejjel lefele berekva és nem is működik),riaszto,közponi zár,szervokormány(kb hasonlo keménységü,mint aszervo nélküli...),asszem bal oldali tükör fűtés is van benne,de a kapcsoloját nem találom... nyári gumik...154eKM

Sziasztok Hol is kedjem: Megvettem...de nem isuzu hanem nagyturbos opel motor!!!...de mondtam az eladonak,h olyan nincs...mind1 Az auto elvileg 4 honapja áll,a kerekek le voltak engedve,az auto alatt nem volt ho,kerekek besűlyedve... 3.x probálgatásra indult bika akku segitséével... aztán este csak vontatásra indult..gondoltam nem baj,majd lecserélem az akksit...ezt reggel meg is tettem erre sziréna megszolal,gomb benyom...kulcs berak,izzitás,kulcs elforgat sziréna auto lezár... itt hagytam abba és gondolkoztam el rajta,hogy rossz üzletet csinálatam... Hétvégeén kezdem a riaszto kikötését... :rolleyes: megszivtam...

na de 70 vagy 170? :rolleyes: nagyságrendileg.. létezik hogy ennyi km nél behal a turbo??

köszönöm :rolleyes: de vajon az elado honnan tudta,hogy a turbo a rossz..lehet csak a motor kopott? 154eKM van az orában.. Mennyi egy turbo felujitás??

Holnap megyek ISUZU motoros caravant nézni Miskolcra, Turbo hibás...a tulaj szerint.. drukkoljatok.. Ja a lényeg... szerintetek azzal haza merjek jönni Bp.re? Lehet még nagyobb baja? :rolleyes:

Gondolkoztam rajta.... láttam egy szép TD astrat motorhibásat... de a hirdetés megjelenése után fél orával már nem volt meg... :rolleyes:

Megjavult a szervofék :blink: meg a szivatot is visszahuzza,ha bemelegedett ;) az a cső volt erepedve,ami megy a szervodobra..alig lehetett észrevenni... Ugy döntöttem eladom az autom,veszek egy TD-t /caravant/..mert nagyobb kell Persze Astrát :rolleyes: HA valakinek kell szoljon, a motorja kitűtő,az eleje törött /volt/ olcson adom... 2 honapja cseréltettem hátsó sárvédőiveket... olcso bejáros&munkás autonak kitűnő....

Természetesen kedden viszem futomű beállításra,a kormányt ha a beáll. után nem lesz jo,akkor otthon átrakom... csak a peselytől tartok...bizos nagyon rávan gyógyulva a kormány a tengelyre(93as a gép...) :rolleyes:

Sziasztok Nekem is egy kérédem van..összetört az autom,megcsinálták,de a kormányközepe 9 ora irányba áll amikor egyenesen megyek...tudom,hogy vissza lehet állítani egyenesbe,de egy astras kollégának nagyon elszurták egy lyen beavatkozás alkalmával (valami persely eltört ami kormányt tartja és minden gödörnél 2cm mozog föl-le a kormány) igy nem tudom neki merjek e állni?

HUUUU ez a jo ötlet!! pont ott volt bontva..lehet a srácok nem rakták vissza :blink: remélem...köszi :rolleyes:

A két csö ugye külön megy,mert a kisebbik megy a hőkapscolora a termosztát mellé az vezérli a hideginditot,a másik /jo vastag/ csö az megy a vákumdobra... ezt kell akkor holnap leszednem.

Azért ide irom,mert a benzineseken nincs ilyen...és ez az alkatrész: a "depresszio szivattyu,vagy vákumkeltö pumpa,vagy ki minek nevezi" :rolleyes: Szóval az automon megszünt a fékrásegités pedig csak 1 honapot állt.... A redszer nem levegős,meret már légtelenitettem többször is,a vákum pumpát is szétszedtem,de az nem tud elromlani,csak elkopni,de az eddig jo volt.... a szivato se megy vissza,de az eddig is rossz volt!!! Valakinek valami 5lete...

Beindult a kis Astram tegnap 1 honap állás után,amit 3nap kivételével a szabd ég alatt töltött..3mp önindítózás után beindult,mintha előző nap állíttam volna le!! :) jo gép mindig tudtam...

Huuu nagyon meginogtam....nézegettem a G astrákat 1,5M ért már van ...elég jo De nem tudok semmit a G astra 1,7 ill. 2,0 motorokrol (98-99 es évjárat) valaki nem hallott valami rosszat? vagy jot? nem akarok hitelre venni semmit....csak nagyon tetszik a G caravan... :)

Huuu nagyon meginogtam....nézegettem a G astrákat 1,5M ért már van ...elég jo De nem tudok semmit a G astra 1,7 ill. 2,0 motorokrol (98-99 es évjárat) valaki nem hallott valami rosszat? vagy jot? nem akarok hitelre venni semmit....csak nagyon tetszik a G caravan... :)