Sziasztok
Új vagyok még itt, a következő kérdéssel fordulok hozzátok
Van egy 2004-es 1.2 C Corsám 50R km-el és az utóbbi időkben kezdődött, hogy hidegen nehezen indult be, nevezetesen az egyik sárga ikon, amit a gépkönyv a kipufogógázokkal kapcsolatos ikonnak említ, nos kulcs ráfordításakor az villog és a villogással szinkronban a blokk felől is hallani egy kattogó hangot. Melegen jól indult az autó, tipikusan hidegen csinálta, mikor már minuszok vannak.
Ilyenkor többszöri indításra indult csak be nagynehezen az autó. Korábban indulás után ez kialudt, bár 2 hete már 50km után sem aludt ki. Elvittem szervizbe, hogy nézzék meg. Érdekesség, hogy még aznap mikor a szervizbe mentem akkor is nehezen indult, a szomszéd BMW-jéről bikáztuk be, és mikor rátettük a bikakábelt, a kattogás egyből meg is szünt és pöccre indult. Így jutottam el a szervizig.
Ezek alapján persze gondolnánk, hogy akksi gond, bár 1.5 éve cserélték a szakszervizben. Bepróbáltak egy újat, amivel látszólag jó is lett, másnap megyek érte, az autó ugye most is ahogy nálam is kintt állt az udvarban, jól kihűlt és csont új akksival is ugyanazt csinálta. Szóval aksi kilőve.
Kitisztogatták a szelepeket, ott sem volt gond. Már akkor említették, hogy a motorvezérlő beázott, azt kiszárították, de akkor még nem arra gyanakodtak. A csoportkábelt is megnézték a műszerfal és asszem a vezérlő közt, mert ez állítólag a C Corzák gyermekbetegsége, de az is jó volt.
most 9 napja van már bennt és a legújabb verzió szerint mégiscsak a motorvezérlővel lehet gebasz.
Kérdésem ,hogy szerintetek is lehet, hogy motorvezérlő a fentiek alapján, ha igen, az javítható-e vagy csak cserével, illetve ezen esetekben kb mekkor költséggel lehet számolni, mibe fáj egy ilyen motorvezérlő javítása ill esetleg cseréje. ?
Köszönöm
