Sörös Sanyi

BMW fékek, fékelektronika; azt mondtad, hogy az ABS elektronikát meglehet úgy machinálni, hogy választható legyen, melyik tengelyt fékezze. Ergo: ha az elsőt blokkoltatom, akkor gumit égetek, ha pedig szlalomozok akkor a hátsót, és olyan, mintha kézifékeznék, így gyorsabb a visszaváltás kanyarban. Szóval ha ezt össze lehetne hozni, akkor kemény lenne a verda! :unsure: De hogyhogy ily késői órákban is itt vagy? Csak nem szintén meló? :) Ma nemigen leszek egyébként. Összeomlott a Windowsom, és ahogy magam ismerem, tuti lusta leszek újrarakni egész nap...

Hát, ha a tervezet összejön, akkor lehet. Az a terv, hogy BMW fékeket rakok alá, a lyukosztás miatt, és ha már a tárcsák alatta vannak, akkor lehet, hogy az elektronikát is meg kellene játszani (kicsit meghekkelve, amit Roli javasolt). Ami persze nyáron állandóan ki lenne kapcsolva! :unsure: De télen egy faros autónál kifejezetten előnyös lenne az ASR.

Igen, te Tamás! :unsure: Marha jó fejek, állandóan itt voltak régen, és egymással is úgy csicserektek itt, mint ti. És ez a szomorú, hogy nem ismered őket, mert ez tényleg azt jelenti, hogy rég voltak itt. Egyébként Hagalexről és Turnerről van szó.

RCS utólérhetetlen! :unsure: Azt a tudáshalmazt, amit Ő (szándékos a nagy ő :)) birtokol, halandó ember meg se közelítheti. :D

Nyuszi, ti Tamással már néha tényleg olyanok vagytok, mint Hagáék, ami jó! :unsure: Csak az a bibi, hogy ilyenkor eszembe jut, hogy velük vajon mi lehet? Nagyon eltűntek... Hiányoznak.

Mackó a megoldások embere! :unsure:

A végén még olyan lesz az egész, mint Bandinak (Bad Bone, ha valaki így ismerné) a Manta talin. Járta a sátrakat, és az autókat, és pótkerekeket vadászott. Díjjat is kapott érte, ő durantotta el a legtöbb gumit. De mint mondottam, most még nem játszok effélét.

A központi zár nem lehetetlen, mert a Rekiben volt olyan, viszont az ABS, ASR, ABC meg ÁCS tényleg ki vannak zárva.

Hogy hol van? Nos, az ECU az akkumulátor és a jobb torony között fityeg, a gyújtásszabályzó doboz a bal torony környékén, a harmadik, ami nem tudom, micsoda meg valahol a motortérben van elbújva. Helye van mindnek, csak ahhoz ki kell lyukasztani a tűzfalat. De egyszer csak ki lesz csempészve a szakító cimbora melóhelyéről. Arra várok.

Helyes, nem helyes... Lóg a bele még mindíg. Az meg nem hiányzik, hogy a computer véletlen nekikoccoljon valaminek, aztán beadja a kulcsot.

Attól még??? Csak nem be szeretnél ülni mellém? Dehát Kecsón már Mantáztál. :unsure: Pörgés meg nem lesz. Gondolom hely sincs nagyon hozzá, meg a kempingben idegzet se. Ráadásul sajnálom a gumit is. Átalakításig nem akarok másikat feltenni (persze muszáj lesz, már látom).

Á, ott nem lesz semmi tánc, nem azért megyek le. Ezeket a gumikat se tánccal koptattam el, csak simán kanyarodásokkor, és körforgalmakban. Tehetek én arról, hogy állandóan kiliccsel előre akar menni? (Pszt, megsúgom, tehetek. :unsure:)

Ja, én a szeptembert Debrecenre értettem, nem a BW-re. A BW-re mindenképp le kell tolnom a pofám (valahogy). Túl sok mindenkinek ígértem már, és már unom, hogy állandóan segget csinálok a számból. Szóval egy szombatra ledörrenek, és mostmár tényleg felrakom a kormányom. Szóval Gelko, gyere te is!!! :unsure:

Én már annyi mindent mondtam, úgyhogy most mélyen hallgatok. Egy biztos: talán...

Je, je! :D Amúgy én is mindjárt húzok melózni. :unsure:

Biztos sokat fejt az agráron! :lol:

Azért vannak vele érzéki csalódások. Van olyan, hogy néha azt kívánja az ember, hogy bárcsak visszavenné a melltartót...

No hallod! Azért az utóbbit is szorongatnám eleget. :unsure:

Az a kép egyébként nekem is megvan. Viszont az nem igazi sörcsöcs. Viszont ez már valódi! :unsure:

Pl. Nem semmi! De ezen szerintem extra felszerelés a pohártartó. :unsure:

Akkor nekem egy sörfőző csajszi van rendelve a magasságostól. :unsure:

Azt nem tudom, nem is érdekel, de hogy jól főz, az biztos.

Hatvanegynehány, úgyhogy nem az esetem. :unsure:

Nyuszi fő az üstben, üstben forrdogálva... :) Énekeljetek velem! :D

Én? Ugyan! Én még a zacskós levest is képes vagyok elb@szni. Erzsike néni hívott meg, az albérlőtársam.