-
Hozzászólások
64 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Siki007
-
-
Sziasztok, szeretnék segítséget kérni, hátha valaki tudja hogyan lehet a ködlámpa körüli burkolatot kipattintani. (Ha ki lehet.) Előre köszönöm
-
Sziasztok Új autó vásárlása előtt állok elképzelés 2006-os 1,8 benzin Zafira? Tud valaki típus hibáról? Akár motor akár elektronika? Előre Köszönöm!
-
Újra sziasztok. Bár egyszer elköszöntem, mert meg kellett válnom motorbajos (Z22YH) Signumomtól, de lehet, hogy újra Opelos leszek.
Ki mit tud az 1,8 as benzin motorokról? 2006-2007-es évjáratú Zafirát illetve Signumot néztem (nem tudom elfelejteni). Félek, hogy megint belenyúlok a "tutiba" ezért kérem a segítségeteket. Előre köszönöm! -
Nekem is pontosan ezek jöttek elő.Annyi külömbséggel,hogy nekem addig jó mig hideg a motor,ha bemelegszik akkor hibaüzenet a lecsökkent benzinnyomás miatt.A szervizbe végigmértek mindent de a srácnak fogalma sincs,hogy mi lehet a hiba.Ha esetleg valamelyőtök megoldásra jutott ossza már meg velem.
Én is megoldàst talàltam ... akàrmennyire szerettem eladtam... beleuntam a folytonos veget nem érö javìtàsokba. egy 90000 km futott autònàl ennyi gyàri hiba màr elfogadhatatlan ... jelenleg egy 1,8 benzines ford az àldozat, bìzom benne, hogy kevesebb problémàm lesz vele. a z22yh tulajoknak sok kitartàst és szerencsét kìvànok, na meg persze vastag pénztàrcàt!
-
Akkor úgy kérdezem, hogy melyik Opel motor megbízható ami minimum 140 lóerős? Jah és benzines.
-
Az XE-t és nem az XER-t!
Az a baj, hogy XE csak az A zafirában van pl. Mi a baj az XER-el?
-
Jelenleg tervben van az autótól való megszabadulás és egy 1,8-as B Zafirára való csere. Tapasztalata esetleg van valakinek Z18XER motorkódú 1,8 literes benzin motorral?
-
Jelentés: Egész jó úton haladok.. afelé, hogy meggyűlöljem a kocsim... Kicserélték a lapátokat, ramaty állapotban voltak, kellett, a hibakód meg is szűnt. A hiba jelenség nem.... Jött egy újabb hiba ami érdekes módon a rossz lapátoknál nem jelentkezett. Már nem tudom a hiba pontos megnevezését, nem akarok hülyeséget írni, de a lényeg, hogy a hibaüzenet és a mérések alapján cserélni kell az üzemanyag nyomás szenzort (nem a nyomás szabályozót!) (a mechanikus ellenőrzések mindenhol helyes értékeket mutattak a benzin nyomásra, pumpa és szabályzó már garanciában cserélve voltak anno), ki is lett potom 50.000 ft-ért cserélve ez a pezsgős dugó méretű nyavalya.... és láss csodát hiba marad....Jelenlegi tipp a központi vezérlőegység. Hát nem aranyos? Csak idő nincs mivel vissza kellett jönni németbe dolgozni, hogy legyen miből fenntartani a Signumot... Kifelé egyszer letiltott, töröltem és jöttem tovább a jól meg szokott biztonságos 110 km/h-val amivel kiértem. Jah de útközben kaptam ajándékot ám :-O megnéztem volna az olaj szintet de a nívó lapított fém része benntmaradt az olajteknőben.. de kijöttünk vele...
-
True-true
Facelift elott 5 sebesseges automata/kezi valtoval szereltek
Szivosorod kesz van mar?
Még nincs, szombaton még meg kell járjon 850 kilométert hazáig, és hétfőtől szervíz amíg kész nem lesz, szóval jövő hétvégére ha minden jól megy és nem felejtem el megtudom írni a tapasztalatokat.
-
Facelift előtti modellekben volt:
- a Z18XE motorkódu 1.8as 122-125lovas, nem is merem, de nem egy elromlós fajta szerintem
- Z22SE 2.2 147LE ez már láncos és jó motor ez is, kettőstömegű Elek szerint van már benne.
Facelift:
- Z18XER 1.8as 140 lovas újfajta benzines, ennél egy dolog van, amire figyelni kell az a vezérlés módositó, állitólag elromolhat és a vezérlés átugrását/szakadását okozhatja, ez 2x65000ftos tétel.
- Z22YH 2.2 Direct 155 lovas közvetlen benzinbefecskedezéses motor. Amikre figyelni kell: vezérműlánc, nagynyomású benzinpumpa és a szivósor. Kettőstömegű lendkerék van benne illetve már 6 sebességes kéziváltóval szerelték.
Az enyém 5 sebességes Z22YH és facelift előtti
-
magasnyomású szivattyú kb 150.000ft ehez szabályozó szelep kb 60.000ft, vezérműlánc szett kb. 80.000ft, örvénylésterelőlapát + rudazat kb 70.000ft ha az állítómotor is elszállt akkor az kb+100.000ft
-
Hát a szériahibákat általában javítják, de vannak visszatérők, pl örvénylésterelő lapátok + rudazat, mivel csak gyári van ezért gondolom ugyan úgy 60-80 ezer kilométert bír csere után is mint amit először beraknak. Vezérműlánc + feszítők + vezető szintén a gyári a javallott szóval az is 100-150 ezer kilométerenként cserélendő. Persze ezek a dolgok nem törvényszerűek. De pl. a magasnyomású szivattyú + szabályzó szelep elvileg csere után rendben vannak. A 2.2 direct erőben biztosan jó, nagyon nyomatékos, alacsony tartományban is húz. A fogyasztása nekem autópálya, 10km melóba járás, városi tötyörgés vegyes 8,8l rossz örvénylésterelő lapátokkal. De hisztis mint egy klimaxos némber :-)
-
1
-
-
És azt a pár széria hibát javitsuk át sok széria hibára. ;-)
-
?? És fölülről vezetem be a kábelt nem de?
kiszeded és akkor hozzáférsz ;)
-
Hy, valaki írta közületek, hogy a szivargyújtóról lopott áramot valamihez. Én a szivargyújtó világításáról szeretnék csapolni ledes lábtér vilagításhoz. Kérdés: hogyan lehet Hozzáférni? Köszi
-
Az ajtókról úgy tudod levenni, hogy lefúrod a műanyag szegecseket amik tartják, és utána ezeket hagyományos csavarral helyettesíted!
Milyen fóliát szeretnél a faberakás helyett?
szálcsiszolt mintájú titán szürke vagy szintén szálcsiszolt ezüst szürke, de ezért nem fogok ajtókárpitot bontani meg zárat kiakasztani ... Amúgy nekem ez a sötét márvány minta van az még elég tűrhető, bár, nem mondom,hogy nem lenne szebb a csiszolt minta.
-
Szia!
A műszerfalról szépen le lehet pattintani, igaz határozottság szükséges! az ajtókról nem jön le csak ha lefúrod!
Ezt nem hiszem el... fóliázás lett volna a cél. De így, hát nem tudom...
-
Üdv, Szuper bonyolult munkába kezdenék, de mielőtt bármit is eltörnék kérdezek: beltér díszléceket ("faberakás"), hogy lehet leszedni? ha jól tudom a műszerfalon lepattintós, az ajtókon is?
-
Saját kérdésem megválaszolva: igen teljesen jól kommunikál az autóval az ELM327-es interface, a megfelelö driver-rel és ScanmasterELM programmal.BUEK. Elm327-es interface tamogatja az opel tech2-t? 2004-es signum. Tapasztalat? Koszi.
-
BUEK. Elm327-es interface tamogatja az opel tech2-t? 2004-es signum. Tapasztalat? Koszi.
-
Sikerült már kicserélni a lapátokat?! Nekem elvileg csütörtökön jön meg a cucc, pénteken vagy köv. hétfőn viszem a szerelőhöz!
Neki álltam, de féluton feladtam... Elég húzos amikor már csak kábeleket látsz mindenhol, mindennel összekötve... Inkáb megkockáztatom a hazautat magyarba... Vagy még nem tudom mi lesz....
-
Valakinek van otthon véletlenül Opel Global TIS programja? Ha jól tudom az ad segítséget bizonyos alkatrészek kiszereléséről képekkel (gondolok itt pl. a terelőlapátokra...). Ha valaki segítene aktiválni valahogy a programot (fel van telepítve, aktiválni kell) azt megköszönném, de ha csak kimásolja nekem ennek a nyavalya lapátnak a robbantott rajzát ill leírását azzal is hatalmasat segítene.
-
1
-
-
Mi a baj a 2,2- vel? Nekem Z22XE-m volt Omegában, nem mondom, hogy sportos, de nem volt rossz motor sztem.
Aztán ha már itt vagyok, vmi elektromos hozzáértőtől - Mi a legelterjedtebb hely kábeltörésre, letestelődésre, vezeték kidörzsölődésre? Vmi baromira elkezdte szívni az akksit, és az önindító nem teker mindig -szal vagy zárlat az önindítónál - ami elég fura, hogy akkor is szívná az akksit, mikor a relé nem ad tápot, vagy vhol "elveszik" az áram oda menet közben. Még jó, hogy "szépen" hozzá lehet férni az önindítóhoz :P - 16XEP :P
Az enyém Z22YH. vezérműlánc probléma, nagynyomású szivattyú/pumpa, szivósor terelőlapátok plussz rudazat, A hibák darabja 200 ezer ft körül mozog :-)
-
Tiszteletem,
gondolkozom egy Zafira B vásárlásán, Signumomat cserélném le. Mi a tapasztalat általánosságban az autóról? Típus hibák stb. 1,8-as benzin motorral néztem őket, mert azt hallottam, hogy messze a legmegbízhatóbb motor. Jól hallottam? :-) Vagy milyen benzin motorral lenne érdemes venni? 2,2 biztos nem, mert azért válok meg a Signumtól.... Előre köszönöm!
ZAFIRA B
in Zafira B és Zafira Tourer (C)
Elküldve
Szép napot. Főleg az 1,8 as benzines (z18xer) tulajoktól kérdeznék.
Az normális lehet, hogy 10-12 km kell ahoz, a 90 fokot (rejtett menuben nézve) elérje a vízhőfokom? Ráadásul ugy tudom, hogy az üzemi hőfok 95-105 fok között szokott lenni (rejtett menü szerint). Természetesen eléri ezt a hőfokot is de ahoz kell vagy 15-20km.
A fogyasztást is kissé sokallom, 225/45 R18 gumikkal 140 km/h tempomat autopálya vagy vegyes városi fogyasztás egyaránt 10l/100km bc szerint...