Petipapa

Sziasztok! Bocsánat de egy kicsit más téma. 1.4T motornál tapasztalt-e valaki olyat,hogy a turbofeltöltő fölött a szívócsövön elhelyezett 2 utú szelep,a gyújtás ráadásakor,furcsa kerregő hangot hallat? A jelenség természetesen a motor járása közben is tapasztalható. Ma összehasonlítottam egy kollegám ugyanilyen motorjával,de nála semmi ilyen hang nem hallható. A szelepre három levegő cső csatlakozik,és oldalról egy kétpólusú elektromos csatlakozó. Az autóból kiépítve külső 12v tápról megtáplálva hibátlanul meghúz a belépő levegő irányváltása megtörténik. Áramfelvétele 500mA,amii szerintem egy ilyen mágnesszelepnél elfogadható érték. A gyanúm az,hogy valahol a vezérléssel lehet a baj. Valószínűsítem,hogy ez a szelep a felelős a töltési végnyomás beállításáért,ami nálam a folyamatos ki-be kapcsolgatás miatt nem tudja elérni a kívánt értéket. Hibaüzenetet nem jelez a kocsi. Köszönettel: Petipapa

Szia hajk01! A beépitési útmutatót megtalálod https://www.dropbox.com/s/worj6339req73mg/Opel%20Astra%20J%20Einbauanleitung%20Version%20A.pdf?dl=0 itt A programozási útmutatót pedig https://www.dropbox.com/s/j4yib8hwn74n4pb/Programmierunganleitung.pdf?dl=0 itt Petipapa

Szia! Én a gyári kihangosító modullal együtt vettem.Ez csak egy kiegésztő"Y" elágazás amit az autó kábelkötege és a rádió közé kell beiktatni.Ebbe csatlakozik a mikrofon és a kihangosító. A VCI kódot tudom,hogy meg kell kérni.Az első szervízben állítólag megkérték de nem jutottak megoldásra.Sajnos mem tudtam ott lenni a beállításnál.Tovább próbálkozom. Holnap belinkelem a modul beépítési programozási útmutatóját . Üdv:Petipapa

Szia! Én már beépítettem a gyári Bluetooth kihangosítót,de sajnos még nem találtam meg azt a hozzáértő Opel szervízt amelyik programozni tudta volna az autóhoz. Üdv: Petapa