g.peter23

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni!

Folyik a hűtővizem, most jövök szerelőtől, ő azt mondta hűtőcsere, így felülről belenézve. Alá nem nézett, ahonnan szépen lehetne látni. (az emelő foglalt volt)
Csináltam képet, azon szemből nézve a hűtőnek a bal alsó sarka van fényképezve alulról.
Próbálkozzak be egy másik szerelőnél?
Ha valóban a hűtő, kb mennyibe van egy új darab, minden szükséges dologgal? Illetve kb hány órát vesz igénybe a cseréje?

Köszi!


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

37 minutes ago, kobraCode írta:

Nem lehet hogy csak nem érintkezik rendesen, teszem azt eltörött az elemtartód? A lemerült elemet kimérted, valóban le volt merülve?

Nincs eltörve a tartó, néztem, megvakartam az érintkező felületet is. Műszer híján nem mértem. A frissen berakott elemmel nem hiszem hogy gond volt, márkás elem, frissen vettem őket. Sőt egyszer cseréltek unixba is, ők duracellt raktak bele.

Üdv!

Segítséget szeretnék kérni!

Astrám távirányítója, eszi az elemet! Belerakom az új Energizer gombelemet, pár napig jó, aztán alig alig akar működni, párosítani kell a kocsival, majd később teljesen megadja magát. Mi a baj?

Köszönöm!

Üdv!

Tegnap kipróbáltam az utastér világításba egy LED panelt. Szép fehér fénye van, a fényereje is pont jó, se nem túl sok, se kevés. Viszont észrevettem, hogy amikor kikapcsolt állapotba van, akkor is világít nagyon minimálisan. Ha netán egy ilyen mellett döntök, lehet ebből probléma? Legyen az akku gond, vagy elektromos baj. Köszi

Sziasztok!

Egy rövid kérdés, a belső világítás izzó foglalata milyen? c5w vagy c10w? Most kb 43mm-es sofita izzó van benne.

Köszi

Sziasztok!

Egy rövid kérdés, a belső világítás izzó foglalata milyen? c5w vagy c10w? Most kb 43mm-es sofita izzó van benne.

Sziasztok!

Tanácsot kérek!
 Most a vilagitas.eu-n jó áron vannak Osram izzók.
Neten, de még a kocsi kézikönyvébe sem találom, hogy milyen izzo kell bele. H7-re tippelek. Ez a tompított ,ugye?
A fenti oldalon említett izzók tompítotthoz valók, távolságiba is működne? Annak egyáltalán milyen kódú a foglalatja?

Köszi

Üdv!

1 Gyors kérdésem lenne! Ez az olajszűrő jó ennek a helyére? Bárdiautónál adták, persze miután megadtam az autó paramétereit. Tavaly megszívtam vele, mert Unixnál adtak egy  másik típusba valót, a szerelő futott vissza kicserélni, nem akarok megint így járni!

Köszi

Köszi! Nos, megprobáltam lekaparni a ragasztót, hát lekapírtam, de elment a fűtés, úgyhogy újat vettem. Viszont, nem igazán tudom visszapattintatni! Ugye 3 db gömbcsukló féleség fogja, a közepső, ami fix, az bepattan rendbe. A másik 2, ami állitja a tükröt, abba nem tudom belenyomni, mert mindig visszacsúszik, ha meg teljesen hátul van, akkor már olyan szögbe van, hogy nem megy bele. Tanácsotok van?

Köszi!!!

Sziasztok!

Tanácsot kérek! Tegnap észrevettem hogy a bal oldali visszapillantóm tükre eléggé lóg, (csak a tükör) le kellett szednem különben útközben esik le. Visszaragsztanám, ehhez kellene tanács, hogy mivel? (fbs ragasztóra gondoltam, elvileg jól tűri a hőt)

Megkaparhatom-e a azt a felüleletet amire a tükör van ráragasztva? Az fém felület ugye?
Hogy kell szétszedni a tükröt, ha szükség lesz rá?
Elektromos tükör, fűthető.

Köszi!

Köszi a válaszokat! Nincs gond a blaupunktokkal sem, meg vagyok velük elégedve.

Előre Hertz hangszórókat raktam, most hirtelen meg nem mondom milyen fajta

Sziasztok!

Hangszóró ügyben érdeklődnék, informálódnék, hogy megérné-e a beruházás!
Most van egy Blaupunkt gtx 693-es ovál a kalaptartóba, ez helyett van egy Hertz dcx 690-es kiszemelt példány, 1 éves, 10ezerért.

A kocsiba egy Pioneer MVH-170UI rádió van 4x50wattos MOSFEET erősítővel.

A hangszórók:

Blaupunkt: 

• Hangszóró: 3-utas koaxiális
• Impedancia: 4 ohm
• Teljesítmény RMS: 55 Watt
• Maximális teljesítmény: 260 W
• Külső átmérő: 6" x 9"
• Beépítési mélység: 73 mm
• Hangnyomásszint: 92 dB
• Frekvencia átvitel: 40 Hz - 22000 Hz
  
  

Hertz:

• Power Handling - Peak W 180
• Power Handling - Continuous W 90
• Impedance Ω 4
• Frequency response Hz 45 ÷ 21k
• Sensitivity dB SPL 93

Köszi! Ugyan a hertznek kisebb a maximális teljesítménye a névleges nagyobb, gondolom az számít, nem vagy nagy szakértője, ezért kérek tanácsot!

Sziasztok!

Nemrég tönkrement a klímám. Egyik napról a másikra, gondolom valahol elszökött a gáz, kilyukadt.

Van esetleg az astráknak valami gyenge pontjuk, típushibájuk, ahol a hibakeresést érdemes elkezdeni?

Köszi

Igen. A csomagterajto ket oldalt/aljan van ketto kicsavarhato utkozo. Ezeket tekerd picit kintebb. De ne tul sokat, mert akkor meg feszul a zar. Probalgatni kell.

hmm... Köszi, tudom miről beszélsz, én már tekergettem őket régebben (de nem a nyikorgás miatt), bár kb akkor úgy lettek beállítva hogy éppen erőltetés nélkül csukódjon az ajtó, de akkor holnap még finomhangolom.

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy másnak is volt-e, van-e hasonló zörgése, nyikorgása a csomagtér ajtó felől?
A következő a helyzet: Alapból is, de ha lehajtom az üléseket, kiveszem a kalaptartót akkor valami hangos nyikorgás jön a csomagtér ajtaja felől. Olyan mint ha két műanyag kárpit dörzsölődne, levettem már a csomagtartó alján, hátul levő műanyag burkolatot de nem szűnt meg a hang. Nem tudom honnan jön pontosan. Volt már valakinek hasonló?

Köszi

Sziasztok!

Megadta magát a vízcsőcsonk ami a vízpumpába csatlakozik bele természetesen a menetes része bennemaradt, viszont nekem ma kellene a kocsi, csonk az még lenne, de ki kell szedni a beletört darabot. Most hűl benne a csavarhúzó, bízom benne úgy kijön. de ha mégse akkor meg kellene fúrnom, egy kisebb fúróval, hogy a vízpumpát ne bántsam.

kérdés: Baj-e ha a pumpába műanyag sorja kerül a furástól? van-e valami a műanyag csonk alatt a pumpába amit elfúrhatok?

Köszi

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy mitől lehet, hogy alig reagál a kp zár a távirányítóra? Új elemmel is csinálja, közelről, messziről.
Ötlet?

Köszönöm

Üdv!

A klímám egyik napról a másikra meghlat, gondolom valahol kilyukadt és elment belőle a gáz.
Van valami típushiba ami ezekre az autókra jellemző és érdemes azzal kezdeni a hibakeresést, vagy ez változó? Egy 1.4 16V G Astráról van szó

Köszi

Üdv!

Mit gondoltok, milyen olaj a jó olaj a G Astrába?
Egy G Astra 1.4 16V 14Xe, típusó kocsiról van szó, tavaly vásároltam használtan, eddig csak GM Longlife 5W30-at kapott.
Minőségi olajat szeretnék bele, ami tényleg jó neki.
Melyek ezek?
Köszi

Üdv!

Van valakinek Valeo márkájú tolatóradarja?
Az enyém gondolt egyet és egyik napról a másikra elnémult, csipognai kellene, de nem teszi, nagyon-nagyon ritkán ha csippan, szóval nem hiszem hogy magával a hangszóróval van a gond. az érzékelők tiszták, csatlakozók rendbe, + ha csatlakozási vagy érzékelő probléma lenne azt jelezné.
Ötlet?

Erről a típusrűl van szó:

Köszi

Sziasztok!

Az normális, hogy egy kisebb állás után, pl egy éjszaka, másnap mindkét dobféknek, karistoló hangja van, az első pár nagyobb fékezésig? Beázik, vagy berozsdál?

Köszi

Nekem nem túl régen produkálta ugyanezeket a tüneteket a verda. A bal első rugó volt eltörve. Persze a rugótányérba, hogy a paraszt még véletlenül se lássa, :) Pár hónapja a hátsó rugó nyiffant ki. Most 4 db zsír új rugóval gurulok, kimondottan jót tett a stabilitásnak!

Gondoltam arra is, viszont bal és jobbos kanyarba is kopog.

Neked csak a jobbos kanyarnál kopogott?

Szia!

Lengéscsillapító volt már mérve?

Egyébként a kopogás sok mindentől lehet. De pl gödörbe hajtva a nyikkanás lehet csak sima szilent is. Egyébként a G generáció toronycsapágya is el kell hogy menjen legalább 250k km-t, vagy nagyon mostoha élete volt ha kifeküdt. Jellemzően először a toronyszilent térdel le, lehet hogy nálad is csak az fáradt el (töredéke a cseréje mint a csapágynak)... A toronycsapágy ha elfogyott, akkor bizony tud kopogni. De az jó ebben a futóműrendszerben, hogy ha valami régóta gyenge, akkor az másnak a kárára mehet könnyen, tehát jobb mielőbb megkeresni a problémát és javítani.

Nem, nem volt!

De ez a kopogás áttevődhet a váltóra?

Köszi

Sziasztok!

Válaszra van szükségem az ügyben, hogy okozhat-e a stabilizátor szilent kopottsága ilyen problémákat?

-Gödrökbe erősen kopog a futómű
-Lendületesebb kanyarvételnél szintén kopog (függetlenül a gödröktől) - ezt érezni a sebváltón is, olyan mintha valamivel kocogtatnák. Kanyarokba ezek a kopogások szabálytalanok, hol 1-et, 2-őt, vagy 3-at koppan.

Szerelő aknán nézte, sajnos úgy tökéletesen nem lehet előidézni, valamint a toronycsapágyat is cserélni kell, de gondolom annak nincs köze hozzá.

Köszi

Üdv!

G astra hozzáértőkre lenne szükségem, akik meg tudják mondani, hogy normális-e a jelenség, vagy probléma.

Következő a dolog: Kopog a váltókar!

2esbe érezhető leginkább, és üresbe, többi fokozatba nem nagyon vettem észre. 2esbe is csak akkor érzem, ha nem nyomom a gázt. Kanyarba viszont jobban előjön, határozottabban kopog. Fogom a sebváltót, és mintha valaki meg-meg ütné, nem nagyon, mintha kalapáccsal kocogtatnák mondjuk. Kopogó hangot hallani, az viszont nem hangos, elég tompa, alig lehet hallani. Nem szabályos periódusú kopogás, éppen mikor koppan 1-2-t.

Van valami tipp, mi lehet a gond, szervíz jó lenne-e?

2005ös 1.4 twinport, láncos g astra
Márkaszervizben szervízeltetve 10ezer km-enként, olajcseréket, szűrőket stb, megkapta mindig
.
Köszi!