Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

g.peter23

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    50
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by g.peter23

  1. Sajnos csak felületesen értek hozzá. Jelenleg 2db régebbi modell Xiaomi telefonunk van, mindkettőt -papíron- 5V/2A-rel lehet tölteni, 4000mAh akksik vannak benne. A kamerának is, papíron, 2A-t kell adni. Egy ilyen működhet? USB aljzat Egy 2.1A, illetve 1A csatlakozó van rajta. Nem létszükséglet a telefon gyors töltése. Köszi
  2. 2 aljzatos van, elvileg 2x2.1amper, próbáltam már 2 telefont tölteni rajta, de csak 1-et tud, a 2nal folyton ki-bekapcsol a töltés. gondolom nincs elég amper? feszültség van, az akku újszerű.
  3. Sziasztok! Menetrögzítő kamerát tervezek a kocsiba (G astra 1.4) . A Kamera A szivargyújtóm ki van cserélve USB-re, amiről egyszerre csak 1 telefont tudok tölteni. Milyen igényes, de egyszerű megoldás van a tápellátásra(autóvillamossági szakemberhez fogok fordulni mert én nem értek hozzá)? Köszi
  4. Értem. értem. A rádió mögött, amíg belátni a műszefal mögé, a piros-fehér kábel nincs elvágva. Az a gyanúm, hogy a kijelzőről lett leprogramozva a rádió, előző tulajok csak márkaszervízbe hordták rendszeresen az autót, nem gondolom, hogy ott kábeleket vagdostak, és már utólagos rádióval vettem a kocsit. Csak még mindig nem tudom, kap-e tápot az antennaerősítő. Ki tudom magam mérni egy multiméterrel? (csak egyszerű méréseket tudok csinálni, nem ez a szakmám) Illetve, Egyik ismerősőm próbaképp, adott egy origi, bontatlan fantomtáp nevezetű dolgot. Ha ezt bekötném, okozna problémát ha valóban kap az antennaerősítő áramot piros-fehér kábelen keresztül is? (lényegében 2x lenne megtáplálva) Köszi
  5. Köszi! Nálam a kijelző dátumot, hőmérsékletet mutat állandóan, független a rádiótól. Ha jól emlékszem nem láttam lafogó vezetéket a kábelköteg végén. A rádió használati utasításában van egy ilyen rész: Google fordítós: Ha ez a készülék be van kapcsolva, akkor a vezérlőjelek a kék / fehér kábelen keresztül küldte. Csatlakoztassa ezt a kábelt a rendszer távirányítójához külső erősítő vagy a jármű antennarelé vezérlése kivezetés (max. 300mA 12 V DC). Ha a a jármű üvegantennával van felszerelve, csatlakoztassa az antennaerősítő tápellátásához ellátási terminál. Eredeti: When this unit is on, control signals are sent through the blue/white cable. Connect this cable to the system remote control of an external power amp or the vehicle’s auto-antenna relay control terminal (max. 300mA 12 V DC). If the vehicle is equipped with a glass antenna, connect it to the antenna booster power supply terminal. A kék-fehér kábel, a képen a REMOTE felíratú, nemtudom ez számít-e
  6. Köszi! Javítottam a kép linket. A képen látható 2 szálon (Mute és Remote control) kívül nem látok elvágva mást. Egy antenna talp tömítés esedékes lesz majd a közel jövőben, ha szét van szedve érdemes ott valamit nézni, mérni?
  7. Sziasztok! Gyenge rádió vétel miatt kérdeznék. városba mindig van jel, sok adót befog, külterületen vagy-vagy, akkor is susmorog. Próbáltam már új antennát, hosszabb, rövidebb. Olvastam itt, a gyári antenna erősítőről, hogy nem mindig van jól bekötve stb. Csináltam egy képet a rádió bekötésről, ezen látszik valami hiba? A rádió egy pioneer 170ui, 2015-ös modell kb. (a fához értek, sajnos ehhez nem) kép KÖSZI
  8. Sziasztok! Kérdés, Menet közben, ha egyenetlen az út, mitől van műanyag-nyikorgó hang a csomagtér ajtó felől? Az oldalsó két gumi bak-ütköző eléggé ki van tekerve véleményem szerint, egy bizonyos erővel le kell csapni, hogy rendesen becsukódjon az ajtó, vagy egy bizonyos súllyal rákönyökölni (40-50 kg talán) hogy rendesen beakadjon a zár. Még jobban tekerjem ki a gumibakot? Vagy esetleg a szigetelő guminak kellene ki szilikon? Köszi!
  9. Sziasztok! Egy hete kb keményen oda kellett verni a kocsinak, ami a csövön kifért Azóta ez hibakód van: - fojtoszelep vezérlés alsó pozíció nincs betanulva Leszedtem, kipucoltam, (bár kb 2 éve volt). Nem volt nagyon kormos, fogaskerekek épek, mechanika működik. Hézag kb 1mm. Visszaraktam, nem jó. Alapjarati fordulat max 800 de lefullad, ha pumpálom a gázt 1500 max. Hiba megmaradt, plusz 1 hiba -Fojtoszelep vezérlés. Ez kuka, vagy van valami varázslat rá? (gondolom az nem baj, ha kézzel pörgettem a fogaskerekeket) Köszi!
  10. Üdv! Mire lehet számítani általánosságban (!) az alábbi hibánál? Kivettem a csomagtér világítást, kicsúszott a kezemből vissza a lyukba, leesett, olyan szerencsétlenül, zárlatos lett!!! Műanyag búra rögtön kigyulladt, kábel utolsó 40cm-e elégett. 1km-t mennem kellett kocsival haza, gyors kárpit leszed, tűz elolt. Menet közben jött elől is a füst. A bizt. táblában összeégett a belső világítás biztosítékja, a tábla is megolvadt kürölötte, amennyire láttam mögötte a világítás kábele is elégett, meg még 1-1 kábel ami mellette volt, a szigetelés róla. Ez ma este történt (22-én). Megyek persze autóvillamossági emberhez majd. Köszi
  11. Sziasztok!Kérdésem,Megváltozik az autó motorhangja (alapjárat, és menet közben is, fordulatszámtól függően) láncos vezérlés csere után?Gyári vezérlés szett lett belerakva, 175e km-nél. Első csere volt.Köszi
  12. Sziasztok! Kérdésem, Megváltozik az autó motorhangja (alapjárat, és menet közben is, fordulatszámtól függően) láncos vezérlés csere után? Gyári vezérlés szett lett belerakva, 175e km-nél. Első csere volt. Köszi
  13. Sziasztok! Tönkrement a gyári 28cmes antennam, a g astran. Egy ugyan ekkorát, vmi normál minőségbe szeretnék. Esetleg érdemes hosszabbat venni a jobb vétel végett, vagy drágábban? A magnó egy pioneer mvh180ui ha jól emlékszem,és ha számít. Köszönöm!
  14. Üdv! Ma voltam klímásnál, mert elmegy a gáz, aztmondta hűtőt kell cserélni, mert a képen megjelölt alkatrész tönkrement, a tetején szivárog a gáz. Kell cserélni kompletten, vagy lehet kapni a hűtőhőz a tönkrement alkatrészt? Köszönöm!
  15. Sziasztok! Mi a véleményetek a Metabond üzemanyag adalékról? (Metabond MEGALENE PLUS) Munkatársam, és a szerelője is használja, igaz diesel, de dicsérik! Elgondolkoztam benzines astramba mennyire lenne jó, van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatba? Köszi https://goo.gl/images/hTqSvA
  16. Ránéztem most reggel, hidegen, a visszatérő csövek alatt van épp. Akkor gondolom jó így. De az nem okoz problémát, ha üzem meleg motornál a csövek felett van?
  17. Sziasztok! Tegnap szerelőnél volt a kocsi, ki kellett tisztítani a fojtószelepet. Ez meg is történt, minden jó lett, de a szerelő valamiért a hűtővizet túltöltötte. A vízszint a felső visszatérő csövek felett volt 1-2cm-rel, levettem a kupakot (az autó leállítása után, üzemmeleg motornál) fel is nyomta magát a tartály szájáig. Ennek mi értelme? Elég jó a szerelő, nem hiszem hogy tudatlanság áll mögötte, viszont a munka után nem találkoztam vele, mert este 11kor mentem az autóért. Köszi!
  18. Megpróbáltam megmérni, ahogy írtad, de nem találtam ellenállást. Gondolom gyújtáson kell mérni, nem járó motornál?! Viszont utána menni akartam egy kört a kocsival, nem sikerült, feldobott több hibakódot, és tövig nyomott gáznál is max 1500 volt a fordulatszám. Ezt mi okozhatta? különösebben nem bojgattam semmit, a szelep tetejéről vettem le a csövet, és ellenállást mértem, ennyi... A hibakódok: 1500 (ami eddig is volt) 0120 0220 1523 1523 (ez 2x volt)
  19. Köszi! Raktam fel 3 képet, előző poszthoz, ránézhetnél, hátha látsz valami olyat rajta! Köszönöm!
  20. Ha jól értem, az 1. és 4. pinre dugjam rá a multimétert? Vagy zongorázzam végig a variációkat? Maga a mérés csak abból áll, hogy rádugom az adott pinre a multiméter ceruzáját? Köszi Így néz ki felülről, jobban nem szedtem még szét, nem volt időm rá! Nemtudom mennyire számít ez koszosnak, illetve a csőben levő fehér takonynak ott kell e lennie?!
  21. Sziasztok! Hétvégén felmerült egy kis gond az autóval! Mentem városba, minimális gyorsítás, egyszer csak megtorpant, rántott egyet az autó (olyan mint mikor lefullad az ember), visszaesett alapjáratra, ott folyamatosan ingázott kicsit. A gázpedál behalt, hiába nyomtam semmi. Ezek a tünetek! Megáll, leállít, majd indítás után megy tovább, amíg újra elő nem jön a hiba! 1500-as hiba kód - Fojtószelep vezérlés hiba. Más hiba nincs, nem gépről olvastam, villogtattam. Amúgy röff-pöcc indul, alapjárat is jó,hiba nélkül, üresbe, nagyobb gázadáskor se jön elő a probléma. 2/3-részt hosszútávon megyek vele. Egy takarítás segít rajta? A gázpedálos dolog rendbe van? Köszönöm!
  22. Üdv! Tanácsot kérek! Rendeltem jófogásról "gyári astra g könyöklőt", de nem fér be. Se szélességbe, se magasságba, mert eléri a kéziféket, és a műanyag kárpitot. Állítolag G astraba, és Zafira A-ba való. A vasalaton a csavarok, jó helyen vannak, de buta szögbe áll. Az ülés oldalán is megvannak a furatok, jó pozícióba. Tanács? Köszönöm
  23. Sziasztok! Mi a véleményetek az alábbi árajánlatról? Voltak Kwikfit-be ingyenes téli átvizsgáláson, a következőket írták össze: Kormányösszekötő gömbfej, belső 2db, 11600Ft UX 27337/1 Munka díj: 13500Ft Toronycsapágy 2db 32000Ft (aztmondta a srác, ez nem csak maga a csapágy, hanem gumival együtt, kompletten az egész) UX 49968 illetve UX 49969 Munkadíj 7800Ft Öszesen: 73300 Ft Unixos 100%os árak. Szerintetek? Köszönöm!
  24. Csak sajnos nekem 100km-t bír a víz, a normál szinttől a minimumig. Ez a Nissens jó márka? Minőségit szeretnék bele ha cserés lesz. Köszi
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.