Andris22

akinek meg M3 tukre van, amiben nem lani semmit, na az tolat csak igazan erzesre :(

azt sajna nem tudok... felkerült végre az géptető, mostmár nem a rohadást kell néznem az elején :D B) látott már valaki F astrához ledes hátsó lámpát? én sehol sem találtam... :blink:

50est. a 60ast nem ajánlotta nekem. meg a kat helyett gázgyorsitó dob felhivtam: szuromi féle veztengely + chip. pestről való kocsi és gyorsulni jártak vele :/ le van véve a hengerfej. AC kivételével minden megvan. állítólag nagyon jó állapotba van minden. Opel16v nem tudod kié lehet? pécsen van a cuccos, és valami tuningos opelokról is beszéltem a tulajjal :blink:

sajna nem. most fogyott el a keret :/ óóó mindig ez van. egyszerre jön minden, amikor nincs rá $$$. amikor meg már van, akkor semmi sincs :/ megjöttem a kipufostól, nagyon király lett :D nem túl hangos, de nem is halk, pont jó! B) azért a zöldkártyára kiváncsi leszek majd... szerintem először teszek egy próbát a jelenlegi állapotban, hátha úgy is megy :blink: coupe kipróbáltuk hátsó dob nélkül is, hogy milyen hangos lenne. :D aszonta a srác, hogy úgy kb olyan hangos volt mint a te első verziód. nagyon dúrva ;) , de hétköznapokra nem biztos, hogy ideális megoldás...

a gyari iso csati szabvany, csak a tap oldalon meg kell cserelni a sargat es a pirosat. ja es szet kell torni az izocsatit lehet, hogy a kijelzo resz ne zavarjon be...

ez nem igaz. bárki meghallja a különbséget! a gagyinál 1el jobb rendszeren már észrevenni szerintem. nem az a baj, hogy tönkremegy a mély/magastartomány, meg hogy csökken a felbontás. a különbség csak annyi hogy jó hallgatni, vagy nem jó hallgatni. és különben meg minek hallgatnánk zenét? hogy ne legyen jó?

:blink: király B) várjuk a fejleményeket!!! közzétehetnéd a listát ami megvan eddig. összevetem a nem is olyan rég leirt listával, hátha bővül valamivel...

az mp3 arra jó amire kitalálták: számitógéphangszóróra. de egy valamire való szobai rendszer se perc kimutatja a hibáit! jobban mint az autó B)

nekem volt SH77em. szerethető készülék :D legalábbis én szerettem nagyon. és egy darabig a hangjával sem lesz gond... mostmár olyan 30-40 körül lehet szerezni egyet. annyit bőven megér!igaz nincs mp3, csak CD-RW... MP3 lejátszás nem feltétlen előny még ha nem is használod akkor sem. amikor összehallgattunk fejeket ugyanannak a gyártónak gyakorlatilag csak mp3 lejátszásban különböző modellje közt nagyon nagy hangbeli különbség van, természetesen a nem mp3as javára. igy lehet, hogy a papiron gagyibb jobban szol mint az amibe minden szart belezsufoltak. jut eszembe nem is csak 1 gyartorol tudok ilyet, hanem többről is. konkrétan amit én hallottam az clarion, de ismerőseim annó JVCre is ugyanezt mondták. a csúcsfejegységek között meg mostmár nem az számit extrának ha mindent jáccik, hanem ha csak audioCDt! ;)

ha ti mondjátok! de aki tudja miről van szó, az egyből észreveszi :blink: B) ha kész lesz ami most "raktáron" van, akkor újra nekihasalok a témának :D

tudom, beszeltem is veluk telefonon! csak akkor is valami miatt letettem rola :blink: ha kesz lex minden, ujra atgondolom a dolgokat B) de pl az is szoba johet, hogy egy 1.4 16 motort tegyek bele, az 90Le es az nem lep kategoriat, nincs regado kulonbozet. de atepitesi engedely ahhoz is kell, nem? :/

igen, de a motor-atalakitastol parazok. es az SE atalakitas ugyanannyiba kerulne mint a C20XEre alakitas, nem beszelve a ketes eredetu hengerfej, veztengely, stbrol. es a 22Le annyi szivast nem er meg talan, es vizsgan ugyanugy bukik. a + 90Le mar megerne, de attol meg felek :/ lehet ha kesz lesz minden, lampa, kipuf, gepteto. akkor ujbol elgondolkozok az atalakitason. csak a vizsga pont felidonel tart most. jovo nyaron esedekes :/

holnap delutanra beirattam a kocsit a coupe fele kipuffmuhelybe B) :blink: jav: nem tok gepelni...

mivel a fejegységbe épitett végfokok 40-50Hztől dolgoznak, a ládát meg attól lefelé kéne inditani plusz még hozzávesszük a torzitást, a magas jelszint szerintem kerülendő. nem véletlenül találták ki az alacsony jelszintet!

mennyit szánsz rá?

nekem nagyon nagy lett a valtozas. mondjuk a 236osnal valami ratyis fekbetet volt elol, meg nem is brembo tarcsa, de eg es fold, akarhogy vesszuk!

nekem a fekete jobban tetszik. ha fényezetlen a lökhárító, akkor egyértelmű fekete!

igen azt. de akkor lehet hogy nekem se kellett volna ráállítani, mer a régi fék jóval feljebb kezdett fogni. lehet a GSInél lejjebb van a fogáspont, és ez normális! ha betekered azt az anyát, feljebb kerül a fogáspont, csak ha túl sokat tekersz akkor már akkor is fog a fék, amikor nem is nyomod :blink:

ezen nem allitottunk. nekem melegszik a hatso fek is, igaz nem annyira mint az elso. mi a fekszervo tuzfal feloli reszen levo csavaron allitottunk egy kicsit...

de ez hogy lehet? elvileg vizes kisebb a tapadás B) :blink: hát én ma egy békalámpás előtti civiccel akadtam össze, és kanyarba nagyon lelassított, szinte toltam :D a kanyar végén meg otthagyot, mint a ... :D :/ akkor eszembejutott a C20XE megint...

lehet én bolondultam meg, de esőben tök jó a kocsi. bár annyira nem megyek gyorsan mint szárazon, de érzetre nagyon jó. lehet azért mer nem vok hozzászokva hogy vizen is stabil az autó :D na meg a fék, azon nagyon meglepett most is, milyet lassul az autó :D mármár jobb mint szárazon :blink: B) nem tudtok valami fényezőt pesten? aki itt van nálunk az már 2 hete igérget... 1 gépháztetőt + 1 hűtőmaszkot kéne fújni. annak örülnék, ha a hűtőmaszkot nem egy full elem árában fújná, hanem lehetne egyezkedni ;)

kösz mindenkinek. bár eddig még 1* sem tettem oda az alját :S (újfent kopp-kopp-kopp), de ha baráti áron hozzá lehet jutni, beszerzek 1et. akkor hol keressem? :blink:

oké! tud valaki beszerzési forrást? :D nincs neki még 1 véltelenül? B)

hol lehet kapni? :blink: vagy ez nem márkanév? B)

mi az a seriff???