Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pgabor28

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    85
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by pgabor28

  1. pgabor28

    Motor

    Igen, valami ilyesmi lehetett.
  2. pgabor28

    Motor

    Nem tudom, csak ennyit mondott a szerelő. Ahogy leszedtük egy kis darabka le is esett, majd kis papírdarabbal ékelte ki, hogy ne lötyögjön annyira.
  3. pgabor28

    Motor

    Nem én cseréltem, én tavaly augusztusban vettem.
  4. pgabor28

    Motor

    Opel astra f 1994 benzines 1.4, de motorcsere volt benne és egy kadett e motort tettek bele. C14NZ.
  5. pgabor28

    Motor

    Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy pár napja észrevettem és azóta egyre inkább előjön, hogy néha nem egyenletesen gyorsít ki váltás után az autó. Főleg alacsonyabb fokozatokon (üresből egybe vagy egyből kettőbe). Nem állandó a jelenség, pl. ma vittem a szerelőhöz és akkor pont nem jött elő. Hazafelé a szerelőtől és az Örsön való araszolás közben persze megint előjött. Itt már alig tudtam gurulni előre(közben persze egy-két dudálás is volt :D). Betettem 1-be és hiába nyomtam a gázt, csak éppen hogy mentem előre. Hiába tettem kettesbe, akkor sem akart gyorsítani. Nyomtam padlóig is a gázt, akkor sem akart felpörögni a motor. Félrehúzódtam, majd fél-1 perc múlva elindultam mikor elment mindenki, akkor már valamivel jobban gyorsított. Másik jelenség, hogy motorfék közben nem egyenletesen lassít az autó, hanem olyan szakaszosan. Nem tudom jobban leírni. Mintha egy-egy pillanatra megállna a motorfék. Van egy amolyan gyenge rángatása, de ez nagyon enyhe. Másik dolog, hogy a központi kijelző is (amin a dátum meg az óra van) ezzel egy időben el kezdett villódzni, ha be van kapcsolva a fényszóró. (Új az akksi, de már vagy 2 hónapja megvan(nem hiszem hogy az a baj.) Lehet, hogy ez is egybefügg. A szerelő azt mondta, hogy lehet hogy a gyújtásnál van valami, vagy a gyertyákkal, ezeket cseréljük. Folyadékszintek rendben vannak, szűrők most lettek cserélve. Vezérműszíj vízpumpa csere most történt múlt héten, de ezek a hibák csak tegnap óta jelentkeztek. Egy-két gumicső a motortérben el volt repedve, ill. esve, ezeket visszaraktuk, tehát ez sem lehet. A gyujtáselósztó rotor elvileg törött és nincs meg a rúgója, de most kiékeltük, hogy ne lötyögjön és jövő héten csere. Kuplung esetleg csinálhat ilyet? Mert az sem a legjobb, bár azt mondták az még jó lesz egy darabig. Megköszönném, ha valaki tudna segíteni, mert így el sem merek már indulni! Ha kell, megpróbálok majd pontosítani a diagnózison, de nem értek nagyon az autókhoz, úgy hogy kérlek titeket ne szakszavakkal válaszoljatok. Köszi előre is! Üdv, Gábor
  6. pgabor28

    Elektromos

    Az 1507. oldaltól kezdve kérdeztem rá a dologra, ott elég részletesen kifejtik, hogy mit kell csinálni vele. PÜben küldöm a többit, ha kell, mert priviben beszélgettünk. Üdv, Gábor
  7. pgabor28

    Elektromos

    Magyarul? :D Szín szerint mond légy szíves! Egyébként két fekete kábel volt a memória helyén. És egy rózsaszín/piros a táp. "kösd a másik helyére" milyen másik helyére? "azt pedig szigeteld le" melyiket? Bocs, de fél szavakból nem értek. :icon11: :D szerk.: Úgy érted, hogy a pirosat/rózsaszínt, amit a két feketével összeraktam, szedjem kétfelé és az egyik végét kössem vissza oda, ahol eredetileg a piros/rózsaszín volt? Vagy mi?
  8. pgabor28

    Elektromos

    Még egy kérdés rádióval kapcsolatban. Átkötöttem a feketét a pirosra, így már menti a memóriába a dolgokat. Most már csak az a bajom, hogy gyújtás nélkül nem tudom használni a rádiót. Ahhoz mit kell levágni/átkötni?
  9. pgabor28

    Elektromos

    Köszi a gyors választ! Nincs egyéb csatlakozó. Akkor tehát a fekete és a rózsaszín. Köszi!!!!!
  10. pgabor28

    Elektromos

    A segítségét kérem valakinek, aki jártas az iso csatlakozók vezetékelésében. Opel Astra F-em van (1994). Kiszedtem a gyári rádiót, leszedtem a 3 részed iso csatlakozó felső részét, hogy passzoljon az új rádióba és megy is szépen. A szürke/piros kábelt már elvágtam, így nem kapcsol ki a dátum a felette lévő kijelzőn. Már csak azt kellene tudnom, hogy melyik színű kábel a betáp és melyik a memória, hogy meg tudjam cserélni őket. Mindenhol azt írják, hogy piros és sárga, de a sárga a középső részen van nálam, azok meg szerintem a hangfalaknak a kábelei (mármint a középső csatlakozó kábelei). Itt a fórumon valaki már lefényképezte a saját csatlakozóját: http://xfree.hu/kep_show.tvn?aid=177720&kid=399380&sort= Nekem is pont ilyen van. Véletlenül nem a feketét és a rózsaszínt kéne megcserélni? Illetve ezen kívül kell e még valamit csinálni? Köszönöm előre is, ha valaki megírja, vagy belinkeli a megoldást, csak legyen közérthető, mert már órák óta próbálok rájönni!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.