Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Directors

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    69

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

 Content Type 

Everything posted by Directors

  1. Directors
    Köszönöm mindkettőtök segítségét (Adam1 és Davee) :)
  2. Directors
    Adam1 és Davee! C14NZ-e és C16NZ motornál csak magát a motort és az ECU-t kell cserélni? Mást nem kell cserélni? Ha C14NZ-re cserélek annak van értelme? Magyarán érezhető a két motor közti 16LE ? Szerintem nem nagyon de ehhez annyira nem értek. Ha csere akkor inkább C16NZ. Ott azért már jelentősebb 31LE. Másik kérdésem hogy ha nincs rajta a motoron a motorkód és esetleg észre veszik a műszakin vagy az eredetiség vizsgán akkor mi történik? Ha pedig hivatalosan csinálom akkor ez milyen összeggel jár? Mármint a lepapíroztatása?
  3. Directors
    Sziasztok! Lenne pár buta kérdésem. Van egy 94-es C12NZ motorral szerelt corsám. Szeretnék motort cserélni benne majd valamikor és kíváncsi lennék milyen anyagi vonzatai vannak ennek és miket kell cserélni a motron kívül.Gondolom motorvezérlő másik kell. A 82L és a 90L lenne jó. Viszont mivel nem nagyon értek hozzá így nem tudom melyik motorkód úgy mond a strapabíróbb. Melyiket javasolnátok?
  4. Directors
    Sziasztok! Ennek a csőnek mi a pontos neve? Szükségem lenn egy ilyenre. Illetve milyen bilincsek ezek? http://kepfeltoltes.hu/view/150328/IMG_20150328_162650_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
  5. Directors
    Sziasztok! C12NZ-s motornál észrevettem hogy csöpög a víz a vízpumpánál. Legutóbb együtt cseréltem a vezérléssel a vízpumpát. Azóta olyan 1500-2000km lett beletéve. Első kérdésem mi miatt ereszthet? Tömítés? Elkopott vagy selejtes vízpumpa? Esetleg rosszul összeszerelt vezérlés miatt elkopott? Valószínű az egész vízpumpát cserélni kell? A másik kérdésem pedig az lenne hogyha úgy adódik akkor milyen márkályú vízpumpát ajánlotok? És melyik vízpumpát ne vegyek meg semmiképpen?
  6. Directors
    A motortérben most lehúztam és széthúztam minden látható csatit kivéve a lámpákat meg az ablaktörlő motor kábelét és semmi.Ugyan az a hiba.Megjött a másik ECU is. Lepróbáltam vele és ugyan az a helyzet. Sírás határán vagyok most már.
  7. Directors
    Rendben, megnézem. Mit értsz az alatt hogy beesik a feszültség? Amúgy ma olyat is néztem hogy szétszedtem az ECU-t és magára a csatlakozóra forrasztottam rá a potmétert és úgy is csinálta.Állítottam a poti értékét és mikor eléri a 700 ohmos értéket a poti akkor ugrik meg a feszültség is. 50 fokig egyébként 0,9mA mérek majd ahogy átbillen 50 fok fölé akkor már 3,5mA mérek. Holnap ha minden igaz megérkezik a másik ECU. Megnézem azzal is. Ha ezek után sem akarja az igazságot akkor jön az a történet hogy az összes kábel ami elöl a motortérben van kicserélem. Először kezdem az összes testkábellel.
  8. Directors
    Hát ezt nem tudom hogy diagnosztika hiba lenne. Az a baj hogy mérhető is a nagy változás. A lambdaszonda értékét is néztük és jónak írja. Meg eléri az 50 fokot leesik -11 fokra majd elindul ismét felfelé de óracsoport szerint jó 92 foknál is még azt írja a motor hőmérsékletére hogy csak 12 fok körül jár. Néztük potival is és ugyan azt csinálja.
  9. Directors
    Sziasztok! Adott egy Opel B Corsa 94-es Benzines C12NZ motorral ellátott kocsi. Rá lett kötve diagnosztikai szoftver ami jelezte a motor hőfokát. A hiba az hogy mikor átlépi az 50 fokot akkor leugrik -11 fokra a diagnosztika szerint. Ekkor vettünk egy új motor hőmérséklet érzékelőt. Beletettük és ugyan azt a hibát produkálta. Összesen 2 vezeték megy erre az érzékelőre. Egyik a testre másik pedig az ECU-ba. Kicseréltem a vezetéket is. Ugyan úgy nem jó. Ha rövidre zártuk a két vezetéket akkor kiírta hogy 139 fok.Szereztem egy C14NZ-s kocsiból való ECU-t. Ennél is teljesen ugyan ez a helyzet. Nem tudok rájönni mi lehet. Van valami ötletetek hogy hol lehet a hiba? Létezhet az hogy a másik ECU is hibás lenne? Néztük az érzékelőn eső feszültséget is. 50 fokig 1,3V-ot mértünk rajta, majd mikor átbillent akkor 3,3V-ot mértünk.
  10. Directors
    Sziasztok! Ha lehúzom hideg járó motornál a map szenzor csatiját minek kellene történnie? Le kellene állnia? Vagy csak meleg motornál kellene leállnia?
  11. Directors
    Köszönöm szépen a tanácsokat,segítséget. :) Egy másik dologgal kapcsolatos kérdésem is lenne. Olyan 400km-el korábban cseréltem gyertyát a kocsiban. 3 gyertya szinte teljesen olyan mint mikor kivettem a dobozából. Szép tiszták. Viszont az egyiket a képen látjátok hogy milyen.Ez jelent valami rosszat?Ez miért ilyen és a többi miért szép tiszta? http://kepfeltoltes.hu/140507/P5070471_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/140507/P5070472_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
  12. Directors
    Sziasztok! 1.2 C12NZ benzines motor helyett mit lehet betenni ami a lehető legkisebb átalakítással járna? (Persze nagyobb motorra gondolok. Egyáltalán érdemes vele foglalkozni és érezhető lesz a nagyobb motor által nyújtott több lóerő? ) B Corsában lenne a csere ha érdemes.
  13. Directors
    Szia! Van most egy órám. Napokban vettem viszont valami valahol nem okés. Valaki tudja hogy hogyan lehetne kideríteni hogy maga az elektromos km-óra jó-e avagy sem? Vagy a sebesség jeladót kimérni hogy jó-e?
  14. Directors
    Ennek örülök. Köszi! :)
  15. Directors
    Abban tudnál nekem segíteni hogy hogyan kell szétszedni az órát? Mert az izzókat is cserélném ezzel együtt. Gondolom a 4 csavart ki kell szedni. Ezen kívül valami más?
  16. Directors
    Először nekem is ez volt az elgondolásom de nem tudom mennyire bonyolult kiszedni az órát és beletenni az enyémet. Amúgy is megfogom bontani a színek miatt. :)
  17. Directors
    Sziasztok! Autómban lévő km-órát amely spirálos szeretném kicserélni elektromosra amelyben már benne található a fordulatszámmérő is. Valaki tudna nekem abban segíteni hogy a jeladóból jövő 3 vezetéket hová kell kötni?
  18. Directors
    Nem tudom mi tévő legyek mert nem világít a hibajelző lámpám.Csak kivillogtattam hogy van-e benne hiba.A kocsi pedig megy ahogy mennie kell.
  19. Directors
    Köszönöm az infót. Járó motornál mennyi idő után kellene hibát dobni már ha annak van baja? Megnéztem a szondát és van feszültség változása szerencsére. Így ezt nem cserélem.
  20. Directors
    Értem. Akkor azt javaslod hogy cseréljem a lambda szondát ? Esetleg annyit még a lambda szondával megcsinálok hogy kiszedem,melegítem és mérem a feszültségváltozást. Már ha változik,hisz azt írja hogy nem.
  21. Directors
    Még az infó fontos lehet de a hibajelző lámpa nem világít. Olyat néha csinál hogy indítás után egy 30mp-el kicsivel felvillan majd pár mp-el múlva kialszik. Valaki írta hogy a C12NZ arra nem gyújt lámpát ha lehúzzuk a lambda szondát. Most nem tudom mi tévő legyek. Idézek "Adam1" felhasználótól : A C12NZ nemigen gyújt hibalámpát, és nemigen dob hibakódot szinte semmiért. Lambdára nem dob. Amire biztosan dob, az a hőfok jeladó és a fojtószelep potenciométer. De ha megjavulnak ezek, akkor elaszik a hibalámpa és törlődik a hibakód is.Nem hinném, hogy ez lambda szonda probléma, mert mint mondtam a C12NZ nemigen foglalkozik azzal se, ha nincs rádugva a lambda szonda."
  22. Directors
    Sziasztok! C12NZ motorú 1.2 benzines kocsimban kivillogtattam a hibakódot. 13-ast írta. Jelentése:Lambda szonda – nincs feszültségváltozás Innentől 100 % hogy a lambda szonda nem jó?
  23. Directors
    Sziasztok! Néha indítás után(10 alkalomból 3szor) felvillan a hiba jelző lámpám majd 3-4 mp múlva el is alszik.Ma kerültem vele 15 km-ert és ezután kezdte el. Ezt kilehet valahogy olvastatni úgy hogy pár másodperc múlva el is alszik a lámpa? Amúgy nem érzem hogy bármi baja lenne a kocsinak. Megy ahogyan kell.
  24. Directors
    Sziasztok! Lenne pár kérdésem. Hány km után szokták cserélni a következőket:Olaj,olajszűrő,légszűrő,vezérműszíj,pollenszűrő,üzemanyagszűrő,gyertya,
  25. Directors
    Üdv! A hátsó ajtó belső kilincse körül lévő műanyagot hogyan lehet leszedni ? (Opel B Corsa)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.