Kisszeló

Szia. Nekem a problémát a generátor felújítás/csere oldotta meg. A diódahíd egyik forrasztása tört el. Azóta nincsen ilyen problémám. Leszedtem a generátort és a hátulját megnézve egyből látszódott a hiba. üdv Gábor

Szia! Az általad felvetett problémákhoz írnám le a saját tapasztalataimat. 1. Az idétlen hang sajnos nekem továbbra is megvan, nem szűnik meg. Egyszer van, egyszer nincs. Találkoztam olyan gyári műszaki leírással, ahol ezt említik. Javítására nincs 100%-os megoldás. Azt írják, hogy az üzembiztonságot nem befolyásolja. Lehet üzemanyag szűrőt és üzemanyag csöveket cserélni, de nem biztos, hogy változik bármi is. 2. Az alapjárat ingadozás nálam is megvan. Mióta prémium üzemanyagot használok csökkent a dolog, de néha még megvan. Javasolták már a nyomásérzékelő szelep cseréjét, de ez sem jött be mindenkinek. Talán akkor jobban ingadozik amikor már esedékessé válik a részecskeszűrő tiszítása. 3. A fogyasztás a napi használatomban ( városban, egy irányban egyhuzamban 24-25 km ) 6,9-7 liter. Télen 7,5-7,8 l/100km volt. Nyáron viszont forróságban full megpakolva a csomi 4 személlyel átlag 5,9 liter. Ebben város és autópálya, klímával volt. A rövid távokon nem fog kevesebbet fogyasztani a részecskeszűrő miatt, nomeg nagyon nehéz az autó. 4. Megoldás a komfort modul. Egyébként diagnosztikai műszer kell hozzá. 5. Nekem a futóművel semmi bajom. A stabilizátor pálca esetleg kopoghat. Nem költséges a cseréje. 6. Sajnos a lámpa párásodás gyakori jelenség. A lámpák alsó, belső felére kell fúrni egy nyílást (1-2 mm nagyságú fúróval ás ne a foncsoros részre) és javulni fog tőle a helyzet. A lemez rozsdásodás nem a lámpa miatt lehet. Nem volt sérülve ott a kocsi? A tükörlap kiesés az egyedi dolog lehetett, a gyári tükrök nem szoktak kiesni alapvetően. Sajnos a hátsó ajtók átvezető kábelének szakadása típushiba. +1 Az ablakmosó tartály bal elől van a lökhárító mögött. A ködlámpa takaró fedél/ ködlámpa felől hozzá lehet férni. Sajnos a cső gyárilag egy kemény műanyag cső, ami elszokott törni. Javítani lehet de nem egyszerű. Üdv Kisszeló

Sziasztok! Tud ajánlani valaki Budán egy jó Opeles autóvillamossági szakembert? Köszi Kisszeló

Sziasztok! Találkozott mát valaki a ZafiraB-nél, hogy menet közben elhallgat a rádió, üres jelzésre esik az üa jelző, kialszik a belső világítás és a fényszórók is kikapcsolnak? Nem egyszerre hanem véletlenszerűen. Utána visszakapcsolnak. Egyszerű okot nem vettem észre (rázkódás, üzemállapot) Köszi a segítséget! Kisszeló

Szia! Én jelenleg egy 2009-es 110 lovas részecskeszűrős verziót használok. Most 170.000km van benne és nem sok bajom van vele. Szerintem a motor ugyanaz csak a turbonyomás körül lehet eltérés. Amikor vezérműszíjat cseréltem ugyanúgy ISUZU feliratos alkatrészeket találtam. Sajnos van néhány alkatrész ami nem a legolcsóbb, és a részecskeszűrőre is figyelni kell, de jól viseli a vegyes használatot is. Eddig nekem csak az EGR szeleppel volt problémám. Ha jól felszerelt autót szeretnél, akkor célszerű kintről behozott autót nézni, ott nem voltak annyira fapadosak az autók. Üdv

Szia! Sajnos nem egyedi dolog a párás hátsó lámpa. Nekem több deci víz állt benne egy nagyobbb zuhi után. Megoldása egyszerű. A belső aló részére fúrni kell 1-2 apró lyukat, hogy kifolyhasson a víz, illetve valamilyen szigetelőanyaggal végigkenni a lámpa peremét. Nekem mióta megcsináltam még pára sincsen. Üdv

Szia! Ha tudja a GM Dexos2 szabványt, akkor tökéletes választás. Célszerű erre figyelni, mert kétlem, hogy az eladó olajmérnöki tudással rendelkezik ahhoz, hogy teljes bizonyossággal kijelenthesse, hogy egészen véletlenűl a drágább olaj jobb, mint amit a gyári mérnökök előírnak az adott motor számára. :)

Pontosan nem tudom, de gondolom a vezérlő elektronikában és a turbonyomásban lehet eltérés. Én egy 110LE-s Zafitát használok és tény, hogy alacsonyabb fordulatszámon lomha. Előzéseknél ennek ellenére nem szokott gondom lenni, mert még 5. fokozatban is húz. Nekem a fogyasztása jelenleg átlag 6.6 L. Fele-fele arányban a város és vidék használatbban. Az olajcserékre tényleg oda kell figyelni és ráadásul a részecskeszűrő miatt más olaj kell bele. Igazából neked kell mérlegelned, hogy mire szeretnéd az autót. Ha picit szeretnél "száguldozni" akkor nem az 1.7-es a legjobb választás. Ha viszont ez nem szempont, és ráadásul ahogy olvasom ISUZU "párti" vagy, akkor nézegess 1.7-est. Ha találsz, ott a 125LE-s. Bármelyiket is választod ezek már törődést igénylenek, viszont egy pici szerencsével ideális családi autók, és sokáig kiszolgálnak.

Én személy szerint inkább nem vennék 1.9-est. A befecskendezők felújíthatóak, de nem igazán szokott bajuk lenni. A lényeg az amit az utánam mondtak, hogy egyik sem ajánlott városi araszolgatásokhoz. Gyorsabban kormolódnak.

Amíg Opeleztem márkaszervízben addig csak 1.9-es Zafirák voltak. Én is úgy tudom, hogy olasz alapú a motor. Probblémaként az EGR szelep fordult elő a leggyakrabban. Ez minden dízelnél előfordul. Már mekem is cserélnem kellett. A váltó tényleg darabos, de megszokható. Mindegyiknek van előnye és hátránya is. Az 1.7-es befecskendezőrendszere japán (DENSO) ami ha elromlik marha drága. Én nem tudok olyan hibáról ami jellemző lenne a Zafira B-re. Én mióta megvettem csak az EGR bajom és 1 izzítógyertya gondom volt vele. A többi amit javítottam rajta azok a szokásos dolgok. ( vezérműszíj, szűrők). Valamint egy apró dolog ami talán számít, hogy a vízpumpát nem a vezérműszíj hajtja az 1.7-nél.

Szia! Én egy A17DTJ (110LE) motorral szerelt Zafirát használok. Szerintem jó választás. Nekem azt mondták, hogy ez már nem ISUZU motor de vezérműszíj cserekor több dolgot is láttam amin ott volt az ISUZU felirat. A befecskendezőrendszere DENSO. Alacsony fordulaton nekem picit lomha viszont utazóautónak szerintem tökéletes. Az egyetlen "bajom" vele az a francos részecskeszűrő. Ha jól tudom akkor az 1.9-esbben van még részecskeszűrő nélküli is. Üdv Kisszeló

Ismerem őket. Költség szempontból haladok felfelé.

Szia! Igen. Arra gondolok. Nekem megint kiírta a hibakódot, hogy teleget a szűrő. Következő lehetőségként próbálnám ki.

Sziasztok! Használta már valaki a Pro-Tec cég DPF Super Clean adalékát? Ha igen mi a tapasztalata? Köszi Kisszeló

Szia! Budaörs. Az viszonylag messze van. :)

Szia! Nem alapjáratfüggő a dolog. Sőt! Igazából azt mondanám, hogy semmilyen üzemálapothoz nem tudom hozzákötni a dolgot. Csak van. Üdv: Kisszeló

Szia! Ez a modul dolog valami nem gyári elektromos cucc, vagy csak programozni kell az autó elektronikáját?

Szia Bajszipapa. Köszönöm az információt. Majd igyekszem figyelni a dolgot. Érdeklődnék még tőled, hogy a korábban írt felpörgő hangra lett-e valami megoldásod? Üdv: Kisszeló

Sziasztok! Köszönöm az információkat mindenkinek!!! Én annyira nem tartok a dologtól és nem tervezem eladni az autót. A kimosásról hallottam már mint lehetőség. Lehet, hogy majd meglesz valamikor. Ami zavar a dologgal kapcsolatban, hogy nem tudom hogyan kéne használnom az autót, hogy a legkevesebb gondom legyen a rendszerrel. Az rendben, hogy menni kell vele néha tartósabbat, de mennyi időnként? Mi az a tartósabb? 50-100-150-200-500km? A másik pedig az, hogy az autó 6 sebességes tehát az utazósebességnél a legmagasabb fokozatban már annyira nem magas a fordulat. A leglényegesebb dolog pedig az, hogy mindenki azt írja, hogy a tisztítás közben nem szabad leállítani. Ha nem tudom, hogy mikor tisztít akkor nem is tudom, hogy mikor ne állítsam le. :D

Szia! 2009-es évjáratú A17DTJ 161000km van benne jelenleg. Sajnos nem tudom, hogy hányszor csinált tisztítást mert soha nem vettem észre semmit. A kézikönyv szerint amikor már nagyon muszáj a tisztítás, akkor jelzi az izzításlámpával. Hát ez nem történt meg.

sziasztok Van egy p242f hibakódom, meg világít a kulcsos szervízlámpám. Ha jól tudom ez gondolom azt jelenti, hogy a részecskeszűrő kezd eltömődni. A kézikönyvben leírt izzításlámpa villogás nincsen. Mit tegyek, hogy magától elinditsa a tisztítást és ne kelljen szervizbe vinnem? Újraindítás után már nem világít a kulcsos szervízlámpa, hanem csak a motorkontroll lámpa világít. A hibakódot kiolvasva P242F kód. Mentem velem magas fordulaton (2900-3000) kb 10km-t de nem aludt el. Mit kéne tennem? Menjek többet távolságban? nagyobb sebességgel? Köszi! Kisszeló

Szia! Nekem alulról sikerült a tisztítás ( autó felemelve). Én megfújtam levegővel és után jó lett. Üdv Kisszeló

Szia! Esetleg nem tudnád ezt az infót átküldeni nekem a TIS-ből? Köszi Kisszeló

Szia! A csomagtér padlóra rögzíthető. Elvileg a padlón van 4db kampó ahová be lehet akasztani és megakadályozza a csomagok repkedését. Üdv Kisszeló

Szia! Nekem gyári lapát van. Évekig bírják minden gond nélkül. Ha jól tudom akkor a Csergőnél most akciósan vannak a lapátok. Üdv