PoviCsabi

Meg mondom nektek őszintén, hogy nekem autósboltom van, most már ötödik éve árulom a különböző gátlókat, tömegesen a lipet viszik az ára miatt, és nem nagyon van velük gond. Arányaiban nem rosszabb mint az említett többi márka. Viszont ha mégis van valami gebasz nagyon rugalmasan intézik a garit. Míg a sachs elég furcsán áll a dolgokhoz mikor valami gond merülne fel! Racionálisan gondolkodva egyszerűen nem éri meg azt a nagyjából dupla árat. Legalábbis nekem nem... Még azt hozzá kell tenni hogy a sachs és a monroe egy-két éve igencsak levitte az árait de mintha a minőséget is.. Úgy gondolom hogy erősen a nevükből élnek. Bocs a sok okoskodásért :lol: !!

A gátlócserén már túl vagyok mind a négy új gázos LIP. Rugóba segíts! Azt hogy érted hogy semmi plusz extra?

Sziasztok! Kéne egy kis tanács (főleg olyantól aki tapasztalatból beszél) az ügyben hogy milyen márkájú ültetőrugót lenne érdemes vennem! Fateromnak van gy off yarisa, abba vettünk enzo-t és igen kaki lett tőle, ültetni ültette de nagyon imbolygós lett (jobban mint a gyári rugókkal). Nekem F caravanom van diesel. Ja és persze az ár sem mindegy! Előre is köszi!

Köszönöm így kezd összeállni a kép, mivel a hétvégén hátul matattam mert eltört a hátsó ablakmosó csöve és verte mindenhova a löttyöt! :blink:

Sziasztok! Ha valaki már találkozott az alábbi jelenséggel és sikerült megoldania, kérem segítsen! Leírás: Ha indexelek bármelyik oldalra és közben fékeznem is kell akkor nem villog hanem egyfolytában világít az index. Lehet hogy relé? Esetleg kormánykapcsoló? Mindenképp elmegyek villanyászhoz, de ha valaki séróból tudja akkor nem kellene rohangálnom... :blink: Ja és remélem nem függ össze azzal hogy beszart a hátsó ablaktörlő motorom.... Előre is kösz az infokat!

Rádfért már egy kis jó hír is... ;)

A korom inkább a nafta, az olajka kék lenne. ;)

Csatlakozom, de már írtam neki is! :)

Ha jól emlékszem úgy indult hogy a vasad turbohibás és ha ez így van a turbónál eszméletlen mennyiséget megehet... Kívánom hogy érj a végére! ;)

Nem biztos hogy jól értelmeztem DTL hozzászólását, de ha igen akkor még nem ment le a minimumszintig a nívón 6500 km alatt.. Na ebből azt akarom kihozni hogy szarnék rá hogy szerelőhöz vigyem pláne hogy gagyi olajat raktál bele. És még egy dolgot nem értek a filozófiádba! Mindig te spórolsz a gázolajon, a motorolajon (persze én is) most meg egyből rohannál generálozni!? :) Az alco olajról annyit hogy a bárdi is azt forgalmazza mi nem vásárlunk tőlük, de szerintem nem rossz olaj és ha direkt dízelekhez való szerintem nyugodt szívvel vedd meg! Ez nem tesco gazdaságos olaj!! ;)

Csak egy nagyon picit leszek off de cserébe röviden ;) ! Hétvégére összeállt a benzines, egész szombaton burcsáztam vele az asszonnyal És vasárnap mi történt? Beléje szeretett egy nepper a nagykőrösin.(mondjuk ennyiért nem volt nehéz) Ez az új eladási rekordom. :) Jó is volt visszaülni reggel a DIESELembe!

He esetleg félreérthető voltam, véletlenül sem bántásból minősítettem a vásárlásod bandita, sőt ha előbb látom én veszem meg :) ! Ki lát bele amúgy is mit vesz? Odamész azt leveszed a hengerfejet? Vagy elkéred egy hónapra próbálgatni? Figyu nyugtatásból mondom, ha a végére érsz, és ne adj isten annyit költenél rá amennyiből már vehettél volna egy hibátlant, erről akkor is tudni fogod hogy minden frissen lett cserélve és tényleg meg van csinálva! Drágán is lehet rosszat venni... ;)

Igen Mörfi! Nem is olyan rég mondtam hogy esetleg valami benzinesbe mernék opel oilt önteni. Én árulok azt is, hát nem sok dízeles ajánlás van rajta! A mostani verdámról olajfogyi ügyben annyit tudok mondani hogy 6000km raktam bele oilcsere óta és kb 1/3-ad osztásnyit ment le ez kb 3 deci szerintem ez így pont jó. Mire jön a következő olajcsere után sem kell tölteni. Amúgy meg aki már látott turbót szétszedve az tudja jól Hogy LEHETETLEN hogy ne legyen olajfogyasztás!!!!

Gyerekek itt annyira felgyorsult az élet, hogy nem tudom követni. Úgy látom mostanában mindenkinek szüksége van némi szerelgetésre. Nem akarom megismerni azt az embert aki a vbandit verdáját "gondozgatta" eddig. Jó nagy tróger lehet! :) Még jó hogy tél van különben az a dugó a termosztát helyén okozhatott volna némi gondot. Hacsak nem az okozta a gonot!? Viszont tényleg lehet csak tömítés! Reménykedjünk én szorítok... ;) Ez a vásárlás már jó izzadságszagú lett sajna...

Teljesen egyetértek Johnatanoval, még véletlenül sem szabad egyből nekiesni! Egyedül annyival egészíteném ki hogyha ilyen hirtelen jött az olajfogyi arra én csak egy értelmes magyarázatot vélek. Esetleg kinyomta valahol a hf.töm-ést!? Nézd meg nincs-e olajka a kiegyenlítőtartályba esetleg nem-e melegszik egy hangyányit jobban a vized. Ha ez lenne akkor relatív olcsón megúsznád! Ha a hengerfej lejön mindenképp cseréltess csavarokat is! Viszont ne hagyd magad rábeszélni az azonnali gyűrűzésre, mondjuk ha normális a szerelő ő sem fogja azt mondani! A veszteségméréssel ha rossz az eredmény még mindíg lehet szimplán csak hf.töm mert átdolgozhatnak a hengerek! Tényleg a motor járása vaáltozott vagy szép kiegyensúlyozottan forog?

akkor termosztát!

Ugyanez volt mikor én vettem aztán termosztátcsere azóta ######a... Ja és a lényeg! Így hogy kékbe marad jól fűt vagy csak langyika?? Ha nem fűt akkor termosztát, ha viszont fűt lehet hogy csak a vízhőfokmérőd hülyült meg... :)

Nem láttam hanem gondolom hogy görbült, mert ahogy nagy nehezen megforgattam órási nyolcasokat írt le :)

Tengely elgörbült, égési nyomok, iszonyatos erő kell a tekeréséhez. Ma vitte el a kukás... ;) Lehet ha egy héttel előbb kicserélem akkor még csapágycserével megúszom. Az is volt a tervem hogy berakom a bontottat, megcsináltatom a rosszat azt visszateszem magamnak, aztán továbbadom a hsználtat. De isten nem így akarta :) !

El is felejtettem mondani hogy megvolt a szervópumpa cserém. Jól megszívtam. Két hete cipeltem már magammal, sosem volt időm kicserélni aztán most szombaton jött a baj... Jövök haza a melóból kb 2 km van még hazáig aztán irdatlan vonyítás surrogás szíjcsúszás stb.. Tudtam hogy vége a dalnak... hazaszenvadtem még vele, felnyitom a géptetőt, kiforralta a szervóolajat!!! Nem semmi mi?!! Ilyet még nem láttam. ;) De legalább elmondhatom hogy addig használtam míg lehetett ;) ! Végül is nagy szerencsém volt történhetett volna pesten is és akkor nem biztos hogy hazaérek. Ja meg persze az is szerencse hogy nálam volt már az új.(ja 13-ra alkudtam le). A szerelés részleteivel nem fárasztalak titeket, a lényeg hogy megszenvedtem vele :) De most újra olyan csendes a verda mint új korában.

Mi történt?

:) ;) ;)

Azt el is felejtettem mondani hogy múltkor mikor cseréltem a kipufogómat észrevettem hogy szintszabályzós a két hátsó gátlóm.Tudtok esetleg arról valami adatot hogy mennyire lehet max "felfújni"? :)

Ezt a kérdést bontsad ki jobban mert nagyon betömörítetted... én nem érteni... :)

Komolyan mondom 5-ös voltam helyesírásból (nem fizettem le senkit) de ezt nagyon benéztem. :blink: Most vannak átmeneti képeim a kilakatolásról majd holnap kiszedem a telcsimből aztán szerintem jövő hétvégére teljes készültség lesz.. ;) remélem...