mantakemi

Az AGR szelep nem nagyon koszos? A légzsák visszajelzője az ülés alatti kábel kontakt hibája miatt szokott világítani. Az enyémet elvágták, újraforrasztották, azóta semmi baja. (Ez csak azért gáz, mert ha világít, akkor elvileg nem működik az övfeszítő patron sem, ha esetleg szükség lenne rá.)

Szia! Nekünk egy 2002-es 1.9dti-nk van, 6 személyes kisteher. Ami baja csak lehet, az már előjött. Óra szerint 150ezer van benne, ami valójában 250. A váltó kúpcsapágyas, ami ennyi idő után már lóg rendesen, nem mindig veszi be a fokozatokat, javítás akciósan 90ezer körül van. A kuplung csere egy vagyon. A turbot már cserélték. A vákumcsövek taknyosodnak, ami érdekes hibajelenséget generál (nem veszi a fordulatot), és amire a szervízprogram szerint a turbo töltőnyomásszabályzó szelep vagy a motorvezérlő cseréje a megoldás, ami a gyakorlatban kb 20 perc tisztogatás. Az üzemanyagszűrőre rohadt kényes, csak a gyári jó, az utángyártottnál kirakja a motor kontroll és a szervízlámpát, és egy métert sem megy tovább. Egyenlőre ez jutott eszembe. Jani

Nagyon köszönjük az összes szervezőnek és segítőnek, nagyon jó buli volt, igazán jól éreztük magunkat! Hajni! Idd meg nyugodtan a mazsolabort, Marika megígérte, hogy szerez Neked helyette egy másik üveggel! Toncsi! Mégegyszer gratula az első kupáidhoz!