Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

mörfi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.180
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by mörfi

  1. mörfi

    Dízel

    Akkor mivel magyarázod hogy a izzító lámpa meleg motornál ,nekem nem világít ha indítom ? (15-20perc állás után sem!) 500km és nem irom le a fogyit :lol: volt 20-30km alapjáraton is benne :lol: nem érte el a 5lit-et ----sőtttt.-------- szóval kint baromi jól eszik még mindig. Ja és persze befér minden , .
  2. mörfi

    Dízel

    rendben, téma lezárva, én is nyugton alszom, csak a golyó ne csörögne. ;)
  3. mörfi

    Dízel

    ezek szerint ha neked azt mondják hogy itt van 30lit, benya mert megspórolta az autóm,(üzletkötő vagyok benzinessel) akkor te azt mondod nem kell ,én kúton tankolok. ;) Nem szoktam éjszakánként lopóval szaladgálni :lol: csak evickélek a világban. Tehát ha két termék közül ez olcsóbb akkor ezt veszem, mellesleg már 1 szer kifizették az adót utánna, hányszor kéne még. ;) Hol a gyógyszerem :rolleyes: ?
  4. mörfi

    Dízel

    DTL motorba ha alu karteros 5.5lit kell. ha lemez karteros 5lit. 95-lemez , 97 alu. levegő szűrőm tiszta csövek is jók. és zabál, dúsító is vissza jön.
  5. mörfi

    Dízel

    Vaóóó, na ez kiváncsivá tett, alfa 33turbót már láttam dtl-motoron ,szóval infót ha lehet vagy képet szivesen néznénk. Viszont totál lezsibadtam 7.5lit zabált az ótóm, ez csak város és rövid táv. fogalam sinsc mia f.z lett vele. :D
  6. mörfi

    Dízel

    A turbó dolog érdekelne, már rajata is van ? illetve ez isuzu dizil?
  7. mörfi

    Dízel

    Igen a szűrőben, de az adagolóig elméletileg nem juthatna el. Anno, unó dizilem dugult szűrővel alig vánszorgott, de lehet hogy mégis ilyen baja van.
  8. mörfi

    Dízel

    és mi az a trutyi ami át fér a nagy szűrőn? kiváncsi vagyok rá mi a baja de inkább a nagy hajsza tett be az adagolónak mint a trutyi.
  9. mörfi

    Dízel

    megnézed hogy behúzza-e a membrán a bowdent.
  10. mörfi

    Dízel

    Nekem az egér fel volt akadva ,illetve nem zárt tökéletesen, ezért zártam le. Azóta nem pörköli meg az oilt a szivócsőben. Dovi nincs rajta folyamatosan a dúsító? enyém 6-7 között eszik . Ebből a q,,va olcsó gázoilból. B)
  11. mörfi

    Dízel

    beony beony ,oil -t hiányolja. Vagy valamelyik porlasztó még sem tökéletes, füst? afonyával tökéletesen 1 értek B) korrekt
  12. mörfi

    Dízel

    Hát neharagudj de a szerelőd !!! Fogalma sincs az EGR szelep müködéséről. Aztán szerencsés vagy hogy bírta a vízpumpa. De nem kicsit nevettem 140-150 negyedikben cimű műsorszámon . De ahogy érzed. B)
  13. mörfi

    Dízel

    cseréld meg a kerekeket, hátsók elöre, ha még nem volt.
  14. mörfi

    Dízel

    Felénk nincsenek kis gödrök :lol: ,és pici kátyuk :lol: . Csak állati nagy kátyuk vannak :sowwy: , néha nekem fáj mikor bele szaladok 1-be. ennek ellenére nem rágja a pedálomat semmi. :lol:
  15. mörfi

    Dízel

    a hűtőn nincs szelep, de a kiegyenlítő tartály kupakjában van. Itt kéne elengedni a nyomást. Ha az szar akkor elkébzelhető hogy szétnyomja a hűtőt, de ha szétnyomta akkor miért nem folyt orrán száján? Vagy folyt csak az esőtöl nem láttad? Nem is melegszik ugy fel ilyen időben hogy a venti bekapcsoljon. Skodáé jó bele, persze annak csak két csatija van ,én a nagy fordulatot használom mióta klima változás van. A másik ,nincs a tiédben HŐFOK mérő óra? :sowwy: :lol: :lol:
  16. mörfi

    Dízel

    nekem is volt 1 időszak mikor rángatott de öngyógyuló volt, hála az égnek. Érdemes mindent cserélni, tárcsát, szerk, csapágyat. Nem olcsó buli lessz.
  17. mörfi

    Dízel

    Sajnos az enyém kuka, most szándékozok csinálni a közeljövőben. Km alapján ,tényleg jó gazdája volt neki, annó sokat keresgéltem az enyémet én is persze csak ithon. Rapid, a ventit a hűtőben levő hő gomba kapcsolja, de mivel nem 40fok volt ma így valszeg termosztát vagy keveés víz a rendszerben esetleg hengerfej bibi van. De jó ötlet a driketre kötés hogy 1általán működik-e.
  18. mörfi

    Dízel

    Ja az más, és hogy vetted ? mikori ? mik vannak benne ? km? fogyasztás?
  19. mörfi

    Dízel

    Ha 4ezerig nem evett oilt akkor jó a vas, de minusz 15fok lessz a végső erőpróba neki. A tiéd nem isuzu véletlenül, a rángatás nem feltétlen kuplung hiba szerintem főleg alacsony fordulatnál. Lehet haladósan is olvasni :sowwy: Tartós 140 xdtl-nek biztos oil fogyás. :lol:
  20. mörfi

    Dízel

    Olvass vissza, mindent megtalálsz. A kemény tuningot is :sowwy:
  21. mörfi

    Dízel

    szelep. és ahol van. :sowwy:
  22. mörfi

    Dízel

    Ez 1 sima műanyag szelep amit egyébként Wartburg Trabant, ablamosóhoz használtak. Autós boltban vettem, tehát elvileg kapható volna. Én raktam a combi mosó csővéhez is közvetlen a spricc elé így rögtön nyomja a vizet az üvegre, nem engedi le. Holnap lefotózom, ha időben végzek.
  23. mörfi

    Dízel

    A vákum sziv... csővébe ami gyárilag fehér kemény műanyag és a gombához megy. Na ezt elvágtam és közé raktam sima ablakmosó csövet amiben van 1 kis szelep. Normál körülményk között ez a szelep nem engedi vissza a folyadékot az ablakmosó fúvókától hogy ne zárazon törüljön, Wartburg -ban van ilyen külön szelep. Nekem most a vákum sziv.. felé engedi a levegőt (vákumot csinál) de ha megszünik a vákum, akkor zár ,és nem folyik vissza az oil, amit egyébként a vissza mozduló membrán szív magába. Na majd kép.
  24. mörfi

    Dízel

    igen ,ezért raktam a csőbe 1 sima ablakmosó szelepet. Így most nem engedi a membránfelé az oilt mert zár, a vákumot pedig felengedi. :lol: :sowwy:
  25. mörfi

    Dízel

    ezt nem vágom , :lol: mit kell köszörülni, ,? eleve nem zárhatnak, mert törik rögtön :lol: :sowwy: vagy túl méretes gyűrűket köszörülnek bele?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.