Petko166
-
Hozzászólások
12 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Petko166's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Én voltam a hülye, éreztem légáramot és meg voltam győződve, hogy az csak fújó lehet. Ekkora venti szív rendesen, egy darab rongy megmutatta merre megy a levegő. Természetesen befelé.... Viszont megírhatnátok (3.0v6, 3.2 v6) mi a tapasztalat, mennyire és hogyan üzemel a venti. Nekem most - nincs túl nagy meleg - lassabb haladásnál elég hamar (8-10 perc) után bekapcsol,. vagy ha országútről jövök akkor lelassulás után szintén pár perc után elindul. 2.5 V6 om volt korábban jónéhány éve, ott úgy rémlik ez nem volt ennyire jellemző. Üdv P.
-
Sziasztok, Azt meg tudnátok mondani, hogy Omiba (szerintem mindegyik B-ben) lévő első két ventilátor kifelé vagy befelé kell, hogy fújja a levegőt, és, hogy mikor megy az egyik, mikor a másik? (Érzésre szerintem befelé kéne fújnia, mert kint mindig hidegebb van, de a fordított logika is jó lehet, minden esetre nekem kifelé jön :) Köszi előre is.
-
Sziasztok, Tudna valaki linkelni egy képet Y32SE hez való olajhütőről? Kettő félét látok a neten és nagyon nem egyformák. Az alsóra tippelek, a felső valami külső cucc lehet... Köszi
-
Kedves Urak és Hölgyek ! Futómű téma : Vagyon egy (illetve 4) 235 / 45 R17 gumi (nyári, 70%-os) tapasztalatból tudom, hogy ezek nem magyar utakra valók. Mert elégé tudják vinni a kocsit... Viszont a nálam tapasztalható jelenség ennél kicsit durvább. . . Ha nem tükörsima az út (pl autópálya, vagy friss út) hanem egy picit is egyenetlen már megy jobbra balra az autó (mármint amerre egyenetlen). Futómű alkatrészek nem újak, de nincs kiszakadt szilent, csukló . . Tudtok javasolni futóművest, aki JÓL be tudja állítani, nem csak a 0-0-0-0 értéket ismeri ? Esetleg találkozott már valaki hasonlóval? Előre is köszönök minden hasznos véleményt.
-
Köszi, Ő merre található ?
-
Szia, Köszi, Ő merre található ?
-
Bp és vonzáskörzete, szűkebben 13,15,4, 3 ker.
-
Az egyes verzióban foglaltakat meg tudom csinálni, Ezzel kapcsolatban két kérdésem lenne : 1. A kiegyenlítő tartály szépen leszedhető és a csatlakozó csövek is jól hozzáférhetőek. Arról mi a véleményed, hogy leveszem a tartályt és a benne lévő folyadkot nem engedem visszafolyni a rendszerbe. Miután a tartályt kiöblítettem visszateszem, feltöltöm deszt vizzel és nyitott kupakkal egy kicsit megfözöm a vizet, hogy bugyogjon ki teljesen (tehát nyomás nélkül pár perc járatással felforralni?) Utána újra feltölnteni, de már a jól bevállt fagyállóval. 2. Örömteli (úgy-ahogy ) amit írtál a fogyás mértékéről. Árnyalja a képet, amit utóbbi napoban néztem, hogy a "víz" is kopik. A tartály alsó- felső fél illesztési sikjában van ugye a hideg folyadék szint. Oda is volt töltve, de nagyjából most hideg állapotban 2 újnyi hiányzik belőle. A OH ki-be szerelés és próba / tömítés cserére tudnál javasolni szerelőt? Kerülném a kisérletező és "ügyeskezű" szerelőket. A jól bevállt, megbízható nekem teljesen megfelel :) Köszi
-
Szia !! Pontos adatok : 189500 : Olajcsere feltöltve teljesen 193300 : a teljes tele szint -1 rovátka úgy hogy közben 7 dl -t feltöltöttem ez idő alatt. Szüval kb 1 liter / 3000 km. Viszont nagyjából megvan hol van az olaj : egy kb 3 mm vastagságban a hűtőfolyadék tetején űszik. Szóval ha adnátok 1-2 tippet az egyszerűbb esettől a kuka irányába haladva mi lehet a hiba forrása. Nekem két tippem van, de nem tudom Opel V6 nál ezek mennyire szoktak játszani : Olajhütő illetve (nem tudom van-e ilyen külön) hütőfolyadék előmelegítő. Előre is köszi a véleményeket....
-
Köszi, a véleményt. Figyelem egyenlőre a szintet, illetve megnézzük amit mondtál. Azt konstatálhatjuk, hogy ha valóban megvan ez a fogyás, akkor annak egy része kimegy a kipufogón? Mert akkor - és ha valóban megvan a fogyás - akkor másutt kell lennie. A kipufogó vég olyan száraz, hogy öröm nézni, de a ránézegetünk a távozó gázokra is.
-
Sziasztok, Olaj téma : 3.2 V6 Nagyon szép állapotban, volt hengerfej felújítás kb fél éve és 2000 km el ezelőtt. Motor nem főzi a vizet, nagyon szépen megy, mondhatni über frankó DE!!! - Még méricskélem, de úgy veszem észre fogyogat az olaj. Tekintsünk el a motor kopástól, meg a lehúzógyűrű állapotától, arra más téma válaszolni. Viszont ki milyen olajat használ, milyen mértékű volt a fogyásorok amikor olaj lehetett a ludas. Még friss számok, de kb 400 km alatt nem egész 1 rovátka a nivón. Olaj 10w40 ebből a most "divatos" Meistertelle A.Z. ből. - Semmi "komoly" gondnak jelét sem mutatja 11.3 az átlag, amiben van Bp - is M0 200 is meg országút is :) ...Örülnék véleményeknek
-
Üdv Mindenkinek, 2002-es Omi a nagyobbik, de még nem szines Bc-val : - Nagyon halvány , nappal kihívás olvasni, van javaslatotok ? - Színesre cserélhető, vagy mást is ál kéne gyógyítani hozzá? Előre is köszönöm a gyors válaszokat... P.
