Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hemi

MOTE klubtag
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    3.666

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

 Content Type 

Hozzászólások posted by hemi

    OPC Zafira A és OPC Meriva A

    in Társalgó

    Saab

    in Konkurens márkák - nem fikázni

    Elküldve

    Attól tartok most kezdenek kijönni a 8-9 éves nagyautók tipikus bajai: az elektronikus problémák. <_<

    Hazamentem Lurdyból hibátlanul, betettem a kocsit a garázsba, másnap reggel már légzsákhibát jelzett. Azután már sokadszor bedobta a jobb fényszóró hibajelzést is. Lámpa ki-be, mondom semmi baja, mert szépen világít. Aztán ma néztem és már tényleg nem világított a jobb fény. És persze megmaradt a légzsák hibalámpa is.

    Holnap nekiállok hibát keresni.... :unsure:

    Ja és persze beragadt a CD a lejátszóba. :pinch:

    Más baj nincs.

    A fényszóró van, hogy előbb jelezz, akkor megnézed és még jó. Majd a következő indításkor már tényleg nem ég.

    kicseréled és ok.

    Kíváncsi vagyok mit találsz. Van, hogy egy-két piktogram feljön, amit nem szeretnénk. Szerencsére (általában) semmi komoly. CD megjavult:)?

    ZAFIRA A - Általános

    in ZAFIRA A (1999-2006)

    Elküldve · Módosítva : hemi

    Astra G -re keres az is jó lehet. Ha jól tudom a gyári szervizintervallum 30e km, vagy az 1 év. (Ezt szokta az InSP felirat is jelezni) Ezt felejtsd el,üsd ki a számlálót és 10e km-ént cserélj olajat+szűrőket.

    Vezérműszíjcsere intervallumok (Z18XE)

    Z-vel kezdődő motorkódok (16V) 2003-as modellévig:

    -60.000 KM
    - 4 év

    Z-vel kezdődő motorkódok (16V) 2003-as modellévtől:
    - 90.000 KM
    - 6 év

    InSP felirat a km órán
    Astra G Gy.I.K rovat

    • Like 1

    Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Most már csak az a bajom hogy a CD30-as rádió nem ment bele mert más a kábelezése és nincs is a régi cdr2005 annyira rákötve a canbus-ra mint a cd30-asnak kellene. Ergo nem tudta berakni. Ennek ellenére szerintem megoldható extra kábelezéssel meg ezzel-azzal csak nem akart nagyon nagy átalakításba kezdeni. Nem tudom ki tudná megmondani hogy mekkora meló ez és érdemes-e belefogni? Nekem a fogyasztásmérő és a BC extra funkciója miatt kellene mert kicsit hiányolom...

    wessz megtudja mondani. Illetve ezt a kérdést ITT tedd fel .

    Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Szerintem a többnapos állás miatt nem ezek miatt nem indul jól (hétvégén új teszt). Szerintem levegős,ezért azt gondolom gyors és olcsó megoldás a visszacsapószelep a befolyó ágba. :)

    Itt a fórumon is olvasgattam erről,(Astra G dízel) illetve a szerelőm is ezt tanácsolta.

    Hali,

    itt vagyok megint. Az autó volt szerelőnél de szerencsére semmi komoly. Egy visszacsapó szelepet épített be, azt mondta a hiba arra utal hogy az üzemanyag a résolajcsőben a saját súlyánál fogva visszaesik így egy kis vákum keletkezik és ezért indul nagyon nehezen. Mióta kicserélte azóta nem jelentkezett a nehéz indítás. Bár benzines autóhoz képest ez többet teker mielőtt beröffen. Ezt mondjuk igazolták más dízel tulajok is...

    ..........................

    Én sajnos rosszul fogalmaztam, köszönjük a pontos leírást! Amint lehet én is megoldom ezt.

    Astra G Coupe

    in Astra Coupé, és GTC

    Elküldve

    A Saab az kínai (National Electric Vehicle Sweden). Akkor mondjuk nem is hamis :)

    Mert mint tudjuk, minden hamis ami nem kínai.

    Uh, de jó is lenne egy új :) Az enyém 2003-as, így ez még "erdeti" GM Epsilon platform, jó öreg Opel dízel motorral. Jöhetne egy hamis is:)

    Hemi névvel kínai autóval járni :omg:

    Ez még nem is lenne, akkora cikki. De GM-el:)? No az a nagyobb szentségtörés. (Chrysler Hemi)

    Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Hello! Pár dolgot azóta javíttattam, cseréltettem.

    1db izzító gyertya, EGR szelep tisztítás, résolajcső cseréje, stb lásd naplómat.

    http://www.opelforum.hu/blogs/entry/220-saab-9-3-ss-2014-február/

    Szerintem a többnapos állás miatt nem ezek miatt nem indul jól (hétvégén új teszt). Szerintem levegős,ezért azt gondolom gyors és olcsó megoldás a visszacsapószelep a befolyó ágba.:)
    Itt a fórumon is olvasgattam erről,(Astra G dízel) illetve a szerelőm is ezt tanácsolta.

    • Like 1

    Egyéb csevegés

    in Omega A

    Elküldve

    Nekem nem volt Omegám, de nem is olyan rég nézegetem én is őket. Nekem a Sedan az nagyon tetszik, 3.0 mocival:). Nem is találtam itthon ilyet....

    A baj az, ahogy én sem, úgy ezek az autók sem lesznek fiatalabbak....

    Kadet E / Astra F / - kisebb motorok, kisebb kaszni

    Rekord E/ Omega A - nagyobb motorok , nagyobb kaszni

    Mindenek van hátránya, előnye ezt tudod szerintem te is. Az biztos mindegyikben van már 200-400ezer km. Ez meglátszik beltéren, kültéren.

    Én az gondolom,hogy nem a Motor az amin igazán sok megy el, hanem a kaszni.... belteret és motort könnyebb (nem könnyű az sem) cserélni / javítani. PL C20NE moci gombokért megy...

    A rozsdával viszont sokkal költségesebb és sokszor emiatt a küzdelem Don Quijote de la Mancha,....Vagy ha csak 2 évre kell, akkor azt kell megvenni amin sok a műszaki és ebben az esetben mindegy is, hogy melyiket választod a kiszemelt típusok közül. Sajnos mindegyik rozsdásodik..nagyon. Egyik kevésbé, másik jobban. Szerintem vételkor kérdezz rá mikor volt utoljára lakatolva.

    Ha nem látsz nagyon durva rozsdát csak akkor menj próbakört...

    De, hogy jót is írjak. Ha a fogyasztás és az átírás költsége nem akkora gond és szívesen pakolsz is,akkor ebben az estben ezek közül jó választás az Omega A vagy B (lassan egy árban vannak). Sőt, ha nem volt "melósautó" (bár azok egyre kevésbé Omega A Caravan inkább Astra F Caravan...), akkor még jót is kitudsz fogni belőle. Szerintem ezt keresni kell nem keveset, ha csak nem akarsz RATRacerrrrr lenni mint én voltam:) NE kapkodd el csak azért mert egy nagy képernyős TV áráért tudsz venni autót. Legyen picit drágább, de ne legyen rojtos, stb..

    Minden esetre Én örülnék, ha lenne az Egyesületben szép Omega A, mert azokból nagyon kevés van már sajnos az országban...

    • Like 1
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.