kari
-
Hozzászólások
22 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by kari
-
-
Szia!
Tudok adni középkonzolt 4-5000 ft-ért.
Írj ha érdekel!!
Köszönöm a válaszokat, kicsit megkésve is de csak most tudtam internet elé kerülni. Épp olajcsere volt és ott átnézték a kipufogót és környékét és nem találtak kifújást, úgyhogy nem tudom mi lehetett, tény hogy azóta nem tapasztalom ezt.Viszont egy újabb kérdésem lenne. Minap a középső kapcsoló (fűtés-hűtés fokozatváltás és hátsó ablak fűtés) megadta magát, kihúzva a műanyag kapcsolót, darabokban jött ki. A kérdésem az lenne, hogy bontóba lehet venni külön ilyet? vagy kompletten lehet csak a 3 gombot?
-
Szerelőnél van az autó!
Az még mind plusz költség erre amit ideírtál. De elképzelhető megoldás!!
DTR lenne a kinézett autó. Állitólag a felújitott motorjában 100ezer km. van. Csak kérdés hogy milyen cuccok vannak benne?
Hogyan tudnám annak a motorját teljesen hivatalosan beépíteni úgy hogy a vizsgán se szóljanak bele, és ennek mennyi volna a költsége?
Ez lenne a kérdésem..
ha magadnak csinálod akkor a síkba köszörülés az 8-12e attól függ hol csináltatod nekem olcsobb volt hála istennek van gépműhelyes ismeretség. a gyűrű meg hengerenként 6500ft kell egy hf töm egy olajteknő töm egy ac pumpa töm egy vizpumpa töm egy olajpumpa töm egy első tömítés aztán kb ennyi 50k körül megáll az egész ha tudod magadnak csinálnipapírozásban mi érdekel?
-
Ha szétfűzöm a blokkot, síkba huzatom, akkor már illik meggyűrűzni, stb..
A gépmunka megint legalább 30-40ezer, ha teljes gépmunka akkor akár 90 is lehet!!
Akkor inkább veszek még egy autót bontásra!!
95-ért ki is néztem egy 92-est, csak a papírmunkát nem igazán ismerem.
Bár úgy tudom hogy most már csak motorkód van, de valószínű hogy attól még ki kellene vonatni forgalomból..
Na én nem blokkrepedésbe gondolkodnék sokkal inkább abban, hogy hengerfejesedett melegedett és a hengerek közti rész radiusos és összedolgozik vagy a blokktömb azon része ahol a víztérnek a csatornája van na ott van meggyengülve a blokk, ha már ennyit költöttél rá én szétfűzném a blokkot és síkba húzatnám a tetejét valószinüleg ennyi megoldaná a problémádat. -
Azzal indult hogy hengerfejes!
Ez várható volt, mert 3 naponta öntöttem bele a vizet.
Aztán már ez sem volt elég, elöször naponként eldurrant egy vízcső.
Aztán rá 2 nap múlva a hütő felső csövét csonkkal együtt lelötte.
Na itt vége volt!
Hengerfej le, gátas, és még az előkamrák is kipotyogtak.
Vettem egy másik autót bontásra, annak jó a hengerfeje, elméletileg jónak tünt a hütője.
Onnan kiindulva hogy 200 km-ről hoztam haza, víz nem fogyott belőle.
Viszont nem figyeltem és a legnagyobb hidegben is csak sima víz volt benne. 2 napig a szerelőnél volt az udvaron.
A hengerfejet azért felújitottuk, gátas nem volt, de sikolva szelepcsiszolva, próbanyomva lett.
Vissza rakta a hengerfejet a szerelő, és most túlnyomás van az autóban.
Közben azt mondja a hütő is szar.
Elvittem a hütőt javítani, de ezeket nem lehet, mert konzervdobozból van, nem olyan mint a többi.
Ott mondták rá a 74-et. Nagyon régi hütősök, hittem nekik. Hazafelé az egyik bontóban kaptam ezt a hütőt ami most benne van 15-ért.
Ez nem folyik, de nem ez a baja!
Vízpumpát is leszedték, az is jó!
Túlnyomás van a rendszerbe.
Most úgy néz ki hogy blokkrepedt, ő szerintük.
Ma megint leveszik a hengerfejet, visszaviszik, hátha rosszul lett összerakva!!
Megállt a tudomány, nem tudjuk mi baja van!
Eddig 100 ezer, és nincs autóm!! Ez a király!!
15ért átveszem :rolleyes:Mi a baja az autódnak?
-
Hali!
78-101 ezerig volt ajánlat újra.
Végül kaptam 15-ért bontottat.
Vennem kellett mert a másik kettő lyukas volt, de hiába mert az autóm most sem jó!
SziaLáttam az új árát nem vagyok abban a formában kiváncsi rá, maradok a bontottnál, sajnos nissens-ben csájnizből nincs 20-30ért
-
Szia!
Kaptál hütőt?
Az új árára gondolom nem vagy kiváncsi?
valaki pesti nem tud sos-ben segíteni eldurrant a vízhűtőm a határ úton a 23dtr-ben ha valakinek lenne és hozzá lehetne jutni a hétvégén és még olcsó is akkor érdekelne nagyon a dolog. -
Hali!
Neked most a fütőmotorra volna szükséged vagy a radiátorra?
Amúgy a fűtőradiátor jó?... -
Halu!
1. Alakitsd át a középszellözést, és akkor meleg fog ott is jönni!
Én még nem csináltam meg, de hallottam már több opelest.
2. Dieselem van, nem tudom.
3. UA.
4.Szerintem féltengelyt kéne megnézni, nekem ugyanezt csinálta.
5.Váltókulisszánál keresd a hibát, de igazából nehezen javítható!
Sziasztok!Öt kérdést szeretnék feltenni A Omega ügyben.
Az első, miért van az hogy a középső szellőzőrostélyokból csak hideg levegő jön, esetleg néha langyos?
A második kicsit összetettebb, ha esetleg már volt róla szó akkor bocsánat, én vagyok a béna, de nem találtam.
Szóval nekem is ingadozik az alapjárat és olvastam hogy alapjárati motor tisztítás, EGR szelep tisztítás megoldhatja a gondot.
A kérdésem hogy ezek merre vannak a motortérben? Esetleg egy képet a helyükről, van e valami trükk a ki beszerelésnél? stb...
Persze azt is olvastam hogy falsot is szívhat, annak nem fogok nekilátni, akkor ingadozzon :-)
De ezeket a tisztításokat megpróbálnám, nem vagyok műszaki analfabéta.
Harmadik (egyszerű) kérdés,milyen gyertyát vegyek bele? Ja a motor C20NE.
Négy. Volt már régebben is ilyen Omegám és szerettem kanyarban "nagy gázzal" fordulni, ha ennek kipörög a kereke akkor a jobb hátuljából hangos kopogást hallok. Gondolom pattog a kereke az úton, mitől? Rossz lengéscsillapító, vagy valami más?
Utolsó. Amikor egyesben elindulok a váltókar kb 10-15 centit kileng, biztos tudjátok mire gondolok. Le van szakadva valamelyik motor vagy váltótartóbak?
Vagy csak elgyengülnek ezek? Érdemes ezekből bontottat venni, persze megnézem milyen állapotban van!
Előre is köszönöm a segítséget és bocsánat a kérdésdömpingért!
-
Szia!
Hütés fütés kapcsolót tudok adni!
3000ft.
Email:
fischer.karoly@hotmail.com
hali!nincs valakinek omega A elektromos tetőablak motorjának a burkolata a tekerő helyére? valamint egy fűtés-hűtés ventillátor kapcsoló?
nagyon kéne :rolleyes: PÜ-t légyszi!
-
Szia!
Tudok adni gyújtáskapcsolót, ha érdekel!
5000ft + posta
Email:
fischer.karoly@hotmail.com
Üdv.
Karesz
Semmi senkinél sehol???? :rolleyes: -
Igen most vettem 1.8 -as és gyönyörű állapotban van. Most azzal kínlódom, hogy szeretnék riasztót + központizárat belerakni. Tegnapi "rongyos" :) tanács után sikerült a kárpitot is leszedni, de a hátsó ajtóban egyenlőre nem találok helyet az elektromos zárnak ( akad az ablakba mindenhol) . Sötét lett most, holnap folytatom.
Hali!
Ablaktörlő motor műkődik? Tudod a 200 forintos!!!
Karcsi vagyok Gyömrőről..
-
Nem, az a Senator Coupe-ja volt.
A Commodore pedig a Senator és a Rekord keveréke.
Senator az eleje, Rekord a hátulja..
-
Jól néznek ki a kárpitok!Ascona "új" belső kárpitjai...a balos sajna kicsit sérült de örültem h van ilyen....a felrekása nem volt olyan könnyű mint reméltem mert a kabrio ajtó nem ugyenaz mint a sima 2 ajtósé...
beszerzésre került még egy fordulatszámmérős ascona óra is ...az majd egyszer be lesz rakatva....
http://www.opelforum.hu/uploads/1144954312...7_18_571134.jpg
http://www.opelforum.hu/uploads/1144954312...7_18_607010.jpg
Coupe cimborát idézve idén már nem költök többet a kocsira B)
na jó egy pár recaro nagyon kéne (manta) de az drágább mulatság lesz :blink: vagy ha vki tudja hol lehet kapni bőr/műbőr üléshuzatot szóljon :D
Kitől vetted!?!?!
Levettem linkre a képeket, mert Képpel nem idézünk! Mackosajt
-
Igen az lenne az ideális...
Igazából nem a mérettel van a gond,szerintem egyezik a C asconáje méretileg az enyémmel...
A kadett gsi-jé pl. csont ugyanaz mint az A omegájé( tudom mert cseréltem is)
Igazából az számomra a kérdés,hogy hogy tudnám én az ablakot befaragni?
Nem úgy megy hogy csak vágok egy lyukat a tetőre,aztán annyi...
Visszaperemezni,meg kéne egy olyan fém keret(sín) amire felcsavarozom az ablakszerkezetet...
Meg lehet ezt csinálni? Csinálta már valaki? Hogy sikerült? Reménykedjek? vagy hagyjam a fenébe?
Én bontottam szét C Asconát, tetőablakkal. Ott valaki úgy csinálta,hogy levágta 1 másik autóról az egész tetőt és felrakta erre. Ha érdekel megvan még!
Vagy 2 ajtosról tolótető!
-
-
Sziasztok! Nemtudom, hogy ide irhatom-e,de vannak eladó alkatrészem C Commodorhoz. 2.5 aut. váltó, karburátor, első és hátsó lökhárító stb.
-
Szia! Ha F16-os váltót F13-ra akarsz cserélni, akkor cseréled kell a féltengelyeket és a kuplungtárcsát is.
Az F13-as váltónak a kuplungtárcsa és a féltengely bemenetei sürübbek.
-
-
Szevasz! Én 1x már válaszoltam neked.
Van 2 ajtós asconám.
Ha kell belőle valami, hivj fel!!!
06(70)319-9378
-
A hozzászólást áthelyeztem ide
http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?p=141572#141572
Az ehhez kapcsolódó hozzászólások törölve lettek.
opeltomi
-
Szevasztok! vannak cuccaim dizel és benzines asconához. Ha kell valami, válaszoljatok!
Általános műszaki problémák/kérdések
in Omega A
Elküldve
Hali!
A diesel difinek más az áttétele mint a C20ne difinek!