torocsikjz

Igen, ez igaz, minél többet látok/olvasok annál jobban elbizonytalanodom hogy mi a jó. Erről az Opelről se tudok sokat, mostanában városban (vidéki kisváros) használják rövid távon, ami nem jó. Az biztos hogy eddig megkapta amire szüksége volt, nem volt karambolos stb. :D

Nekem tetszik az Astra, bár nem tudom milyen vezetni. Szüleimnek Ignise van, abból átülve kereszték Astrájába két dolog tűnt fel. Egyik hogy csendesebb, másik hogy sokkal stabilabb. Focushoz nem tudom hasonlítani, após Focusa egy 99-es 1,8 tddi jó ég tudja mennyi km-el, kereszt Astrája 2007-es 1,4-es kb 60e km-el.... Szval ezt a zajosságot majd megnézem. Ha megbízható az Astra akkor jó. Olyan autót nem szeretnék amivel havonta mindig van valami nyűg.

Az első két évben a rokoné vt cégesként, aztán nyugdíjba ment. Jóárasítva megvehette magának, a lányának/vejének pont jó volt, csak nékik van mellette egy hdi peugeot, aztán nem nagyon van használva. Ezért adják el. Ezért van 56k km benne.

Sziasztok:) Iránymutatásért, infókért regeltem be az imént. Az a helyzet, hogy az egyik családtag pár hónap múlva megválna az autójától, ami egy Classic II 1,4-es, 2006/10. havi autó. Mi párommal első autó vásárlása előtt állunk pont, akár jó is lehetne a dolog. Nem tudtam még eldönteni hogy mit is vegyünk, eddig a Focus I volt a favorit, vagy 5 ajtós ferdehátú vagy kombiként 1,6-os motorral. Csak hát a rokonnak ez az eladó autója most bekavart. Tetszik a G Astra, csak nem tudom mennyire megbízható és tartós. A totalcaron olvastam olyat (becsületesneppertől) hogy a Focus egy jobb autó... nemtom. Az 1,4-es motor mennyire elég hozzá? 2 fő+később egy gyerkőc, vagy akár később még egy, tehát 4 fővel vállalható? Vidéki város, országút, esetleg pálya ahol használnánk, nemtudom még mennyit majd, nem vagyok hajtós típus, de tudom hogy országúti előzésnél azért nem baj ha van kraft. Mennyire zajos/nem zajos? Mennyit forog 100/130-nál? Az autóról annyit tudok, hogy cégesként kapta a családtag, majd a másik családtaghoz került, most van benne 50e km, és ez tényleg annyi, illetve szervizelve is volt... Nem tudta mennyit kér érte, beszámíttatná egyébként egy másikba (használta-kereskedésben), ezért gondolom elég alacsony árat adnának érte, szval érdemes lenne megvenni.... 5 ajtós a gép egyébként:) Szerintetek? Ha rokontól veszem és nincs baja, akkor a 60k-nál esedékes gyerta csere+olaj és annyi? (Mivel a km tényleges, valós, ha lánc nem csörög más kell neki?). Köszi!

Sziasztok:) Iránymutatásért, infókért regeltem be az imént. Az a helyzet, hogy az egyik családtag pár hónap múlva megválna az autójától, ami egy Classic II 1,4-es, 2006/10. havi autó. Mi párommal első autó vásárlása előtt állunk pont, akár jó is lehetne a dolog. Nem tudtam még eldönteni hogy mit is vegyünk, eddig a Focus I volt a favorit, vagy 5 ajtós ferdehátú vagy kombiként 1,6-os motorral. Csak hát a rokonnak ez az eladó autója most bekavart. Tetszik a G Astra, csak nem tudom mennyire megbízható és tartós. A totalcaron olvastam olyat (becsületesneppertől) hogy a Focus egy jobb autó... nemtom. Az 1,4-es motor mennyire elég hozzá? 2 fő+később egy gyerkőc, vagy akár később még egy, tehát 4 fővel vállalható? Vidéki város, országút, esetleg pálya ahol használnánk, nemtudom még mennyit majd, nem vagyok hajtós típus, de tudom hogy országúti előzésnél azért nem baj ha van kraft. Mennyire zajos/nem zajos? Mennyit forog 100/130-nál? Az autóról annyit tudok, hogy cégesként kapta a családtag, majd a másik családtaghoz került, most van benne 50e km, és ez tényleg annyi, illetve szervizelve is volt... Nem tudta mennyit kér érte, beszámíttatná egyébként egy másikba (használta-kereskedésben), ezért gondolom elég alacsony árat adnának érte, szval érdemes lenne megvenni.... 5 ajtós a gép egyébként:) Szerintetek? Ha rokontól veszem és nincs baja, akkor a 60k-nál esedékes gyerta csere+olaj és annyi? (Mivel a km tényleges, valós, ha lánc nem csörög más kell neki?). Köszi!