Zorro_16V

Eladó 17"-os alufelni és gumigarnitúra együtt/külön. Felni : ARTEC 7.5x17 ET 35, 4x100-as lyukosztással (Astra,Calibra, Vectra, stb..). 5 küllős, körben csavarmintával. Gumik : 215/45 R17 Marshall, második nyarat futják, 2 db 70%-os, 2 db 90%-os állapotban. Érdeklődni mail-ben lehet, nagy képet küldök.

Ezek klubtagok. Ha azt nézzük, hogy tavaly nyáron kb. 45-50 Cali volt kint Fóton, akkor nem is olyan sok.

Timo, ezeket nézd meg : - akkumulátor és saruja (sarut tisztítani, szépen meghúzni) - elosztófedél, rotor (nincs-e törve, ázva, elkokszosodva) - gyújtáskábelek (nincs-e megtörve, ez kimérhető, illetve a helyén van-e) - gyertyák (kérj egy garnitúrát valakitől és azzal is próbáld ki) Méretsd ki, hogy hol nincs már delej, ez sokat segíthet a hibakeresésben.

Soltvadkert után kihez kerültek a matricák ?

kapod. Még nem tudom, mikor, mert már nemnálam vannak a matrinyák. Szólok!

p.ü. ment. Nem kaptad meg ? A lényeg, hogy megy a matrica második forduló is! :)

Nem a matricát kérdezted, amit előre tudsz feltenni ? :shock:

Beszéltem a csepeli Opel bontósokkal, van Vectra B műszerfaluk bontva, de összesen elég szép összeg jönne ki : Kapásból ilyen árakat mondott a srác : - műszerfal párna 15 ezer - műszerfal kardán box rész 10 ezer - utastér felőli kábelköteg 15 ezer - maga a műszer 10 ezer .... és a többi cumó, ami még szóba sem került.... :?: Azt még hozzátette, ha egyben elvinném, akkor kitalálna rá egy "jó" összeget. Tehát maga a próbálkozás sem olcsó buli... :roll: Magam részéről maradok a digit műszerfalnál, egyrészt mert megvan hozzá minden, másrészt úgy raknék csak be Vectrás műszerfalat, ha kókányolás nélkül belemenne az LCD tahóóó. Arra meg nincs sok esély.

Szasz ! Írtam valami hasznosat ! :)

Szasztok ! Holnap nem tudok Lurdizni, de látom, meg tudjátok oldani a dolgot! Ez klassz ! Jó talizást ! :wink:

Nem világos. :roll: Ha elméletileg egyezik és a Vectra A és B mérete is egyezik, de a Vectra A eltér a Calibráétól, akkor a Vectra B is eltér a Calitól. :?:

Igen, blokk generál is lesz. Nem akarom később újra bontani a motort, inkább most egy füst alatt. Neked mi a véleményed a Vectra B műszerfal Calibrába építéséről ?

Fiúk ! Ha valakinek van tapasztalata, véleménye, infója arról, hogy Calibrába beszerelhető-e a Vectra B műszerfala, az ne tartsa vissza magát! :) Egyenlőre csak ötlet, tehát minden adat jól jön, hogy kivitelezhető-e ?

Szerintetek befaragható a Vectra B műszerfala a Calibrába ?

Már alig várom, hogy kész legyen, állati kíváncsi vagyok a változásra! Hemi, nem áll jól a szénád ! :)

Tudtad ? Szóval direkt szóltál be ! :) Dark, nekünk nem egy oldalon kellene állnunk ? 8)

Vagy amivel jött, máris le kellett adnia görgőzni ... :roll:

A tiéd Ecotec-es ? :)

Az új hengerfejjel és a felújított blokkal akármelyik Ecoteces Calival szívesen nyomok egyet kövéret ! 8) Nálam meglesz a 150 PS ! :wink:

Ez tényleg furcsa. Zsigulin szokott ilyen felni lenni, nem Calibrán !!!

Hallani rosszmájú véleményeket, miszerint az EcoTec csodák az átlagosnál jobban szeretik az olajat, valami konstrukciós megoldásból adódóan. Ennek van alapja, mester ? :)

Ez ekkora titok, hogy nem írod ide az illetőt ? :)

Nem tuti a kop.érzékelő, de innen a képernyő elől nagyon gyanús. :roll:

Akkor valami nagy változás lehetett Dunáéknál! Én köpködve, rugdosódva, balhézva jöttem el tőlük 1-másfél éve... :wink: Talán már meg is csinálják azt, amit kiszámláznak ? :) Wowww !

Pedig a teljesítmény visszavétel a kopogásérzékelő hibára utal. Ilyenkor a kopogásos égés elkerülése végett a Motronic drasztikusan levesz a teljesítményből.