Gabibácsi
-
Hozzászólások
1.436 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gabibácsi
-
én néztem náluk, szoktam a webről rendelni, de csak elsőt láttam...
-
a műanyagokra meg a kormányra gondoltam de igazából classicot még élőben nem láttam :D
-
Enyém 98-as, mondjuk még magyar gyártás. De a kormány már más, kárpitok is, szóval valahogy akkor is fura nekem.
-
Következő kérdés. Hátsó dobokhoz műanyag betéteket honnan lehetne szerezni? Kasztnizás után betennék olyat.
-
Ráncfelvarrás előtti belső, utáni külső... nem értem
-
Ötletes :D Mondjuk én is mágnesen gondolkoztam először, de nem találtam.
-
Fogalmam sincs hogy tört le, én nem emlékszem ilyesmire, csak arra hogy egyszercsak tankolás után már nem csukódott. A fekete műanyagból tört le egy darab. De mindegy, mert már úton van remélhetőleg a cucc :lol:
-
király lenne, akkor várok az utalással addig :)
-
csodálatos :D
-
nem gyári a központi záram :D most kötöttem be a csomagtartót is tanksapkához meg már küldik a zárat, de úgy nehéz lesz majd bezárni hogy eláll és nem is a lyukba megy bele a vas :D
-
Az ajtónyílás szélén a fekete patent egyik fele. azt a nagy fekete "baszást" lehet cserélni?
-
Tanksapka fedelem nem záródik be jól, mert eltört a fekete műanyag basz, oszt most nyitva van kicsit az ajtó mindig valaki találkozott ilyennel? hogy lehet megoldani?
-
múltkor volt az az ócsó autó vevős teszt és kihozták azt a szétrohadt roncs golf II-t győztesnek... no comment
-
azt a gyulavitéz nevű majom írta, annak annyi esze is van kb
-
:up:
-
Hát, rossz hírem van, ajtókárpitot is kell cserélni. Vagy gányolsz, fúrsz faragsz. Nekem 98-as a gépem, abban kábelek sem voltak, kábelezni is kellett.
-
Így van, komplett szerkezet cserélendő.. Én is bontottat vettem, épp innen.
-
Köszönöm, szerintem így menni fog :)
-
Megvan, köszönöm. Csak az abban lévő kapcsolási rajt kicsit kusza :)
-
Csomagtartó központi zár beszerelve, köszi a segítséget. A fordulatszám-mutató ugrálás maradt, m7-en 140 környékén mindig fel-felugrott ... Viszont a harmadik kérdésemre nincs valakinek válasza? Hogy konkrétan hová kell bekötni a ködlámpákat...
-
Kis segítség kellene skacok. Olyan ember kéne, aki két, tenyérnyi vasdarabból kivág egy centinyi részt, és összehegeszti. Konkrétan még mindig az új hátsó ülésekkel szenvedek, úgyhogy az ülésen lévő ötszög alakú vasat kéne átalakítani kicsit, inkább mint a kocsi aljáról felszedni a vasat ami tartja az üléseket meg az öveket. Tud ilyet valami Budapesten? Akinél pl megvárhatnám? Fizetnék is érte jól.
-
mennyiért? :D hétvégén megyek Somogyba :)
-
Sajna nincs tankzáram, pedig jó lenne, nem eladó a második? :)
-
Köszi:) Tetőkárpitot amúgy leszedted hozzá?
-
Hola! Három nagy kérdésem lenne :) 1. Eddig nem volt ködlámpám, de relé, kapcsoló, lámpa bent van, már csak össze kéne kötni. Szóval a a relé táblán melyik kivezetésre kell kötni az első ködlámpákat? 2. Csomagtartó központi zár motort utólag beletettem, már van csatim is, gyárilag hogy szokott ez bekötve lenni? Bal oldalon csomagtartóból átmegy a tetőbe, és le a B oszlopban? Ott kell a bal hátsó ajtónál bekötni? 3. Fordulatszámmérőm elkezdett hülyéskedni. 4000 környékén pl autópályán, fel-felugrik 4500-ra. Ha megkocogtatom visszaesik. Valakinek volt már ilyen?
