Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Novy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    14.313
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Novy

  1. ríni fogok... nem mintha eddig is láttalak volna...
  2. őőőő de a generátort meg kellene fognia nem? emlékszel dáw, mikor volt a hangerőmérés?? egyik kocsinak hogy ingadozott az alapjárat?? az is azért volt, mert meghúzta agenerátort az erősítő.
  3. gyaaa a nyali : de szerintem már 10x látta ő is :lol: am én meg téged nem látlak msnen, pedig szólnék hogy.... !! :lol:
  4. danubius szinte ugyan az...pl ottmaradt jáksó, meg ahogy hallgattam van még pár ismerős hang, eddigse hallgattam éjjel nappal :angry: slágrmeg fogható lesz hamarosan vhol állítólag.
  5. Novy

    Futómű

    :huh: hát... a híd tekeredik igazából.... de ha ennyira annyira, akkor krokival emelek már (:lol: horognál megemelem, kiesik a rugó :lol:
  6. Novy

    Futómű

    úgy azé már kicsit szűk idő de egy 20-30perc alatt sztem nyugodtan megvan kicsavarod a gátlókat -10 perc megemeled egyikoldalon, kiveszed a rugót 5 perc, aztán be a másik, ugan ez a másikoldalon akkor 20 perc a gátlókat meg visszacsavarni márcsak 8perc :lol: :lol:
  7. Novy

    F Astra tuning

    telefon alapjáraton is betorzít, de a fényképezőgép szintén, arrol nem is beszélve, hogy hogyan jön vissza a youtubrol..
  8. biztos meghúzza neked is :lol:
  9. Novy

    Futómű

    tizenpáezer annyit tesz, hogy 20 alatt és neki erősített van, nem egy sima gyári. 40perc? :huh: mit tökölsz ennyit? :lol:
  10. az üvegfűtés meghúzza a hálózatot... még az alapjárat is be szokott inogni.
  11. Novy

    Futómű

    h astráét biztosnem...
  12. Novy

    Elektromos

    :huh: nekem meg nem. és gyárilag így van, leveszed a műanyagot, és ott kellene futni a vezetéknek...
  13. Novy

    Elektromos

    talán elektromos antenna... de nemtudom miről beszélsz :lol: csak az A oszlop burkolatot kell levenni, a tetőkárpit felé csak be kell rakni, gyárilag is csak úgy ottvan a mennyezetvilágításé. nekem is van biztitáblám, meg fűés cső is, de én felláttam apedáloktól, és ott toltam le a vezetéket... max 15 perc, de az már nagyon max :lol:
  14. Novy

    Elektromos

    de nekd megvan a csati is az ajtónál :D ha ennyire nem volt kedved bontani, méregetni, miért nem csináltad, ahogy javasoltam? mennyezetvilágítástól elvihetted volna mind a két vezetéket... 10perc mindennel együtt...
  15. Novy

    Elektromos

    a magnótól nem a legjobb vinni a tápot... a biztitáblában van külön helye neked meg megvan a donorbóla komplett kábeköteg nem?? ki kell fűzni, és be a tiédbe. külön biztire tenni az a tuti a magnó vezetéke10 A al van bztosítva... így annak a vzetékezése is 10 A os... elvileg, persze biztos kibír többet is, mivel olyan vastag mint a többi vezeték. c corsiban viszont már fele olyan vastag a rádiónál a memória vezeték, meg ahogy láttam sokféle vastagságú vezeték van benne így ott fontosabb a terhelés. viszont itt se ártana ha külökötnéd. :P
  16. Novy

    Futómű

    ez nem trabi emelőből van? ez annyiban tér el a gyáritól, hogy az egyik köröm csak elforog rajta
  17. Novy

    Elektromos

    őőő te nem voltál itt pár napot?? voltak erről már korábban is tervek, DÁW csinált is egy tesztverziót. van is olyan autó, amiben gyárilag ez meg is van asszem
  18. Novy

    Futómű

    én fogok venni egyet sztem.. ha csak kétszer használom... légkulcs hiányában.. már akkor is visszajön az ára. képet muti tiédről milyen is egy házi az elvét tudom, egy olyan menetes szár, aminek egyik fele jobbos, másik balos menetű középen egy kulcsos rész, ahol rá lehet fogni kulccsal, és két két köröm.
  19. Novy

    Elektromos

    sztem, mert neki is tetszik :huh: és néha néha jól is jön egy két esetben
  20. Novy

    Futómű

    mikor rakod össze a hátulját, akkor berakod a rugót a helyére, és egszer az egyikoldalt engeded lefelé szép lassan, előbb a rugót kell a helyéresegíteni, aztán meg a lengéscsillapítót. tehát megoldható :) egyébként: persze hogy könyebb összehúzóval aztán nem csak az a fajta létezik Breki, de írtam is ;) dehát Gorbi nem úgy a legjobb csinálni, hogy közben nevet az ember? :) rugóösszenyomást mi 1.4esen csináltuk, én ráterhletem két kinyujtott karral, a másik meg rátekerte... 3.x ra fent is volt ;) egyszer rögtönöznöm kellett a waresz félméteres :blink: rugójához összehúzót, mert átszakadt a lengéscsillapítónál a trapézkar... 8as menetes száraknak a vége kampós volt, és arra raktam lemezt, és tekergettem a csavarokat fel, poén az volt, hogy 4et kellett rátenni, mert egy egy keveset húzott csak, végülis sikerélmény volt, mert megoldottam, de délelőtt csak azokat a csavarokat hajtottam :(
  21. őőő akkor még csak a te gombosod volt meg, de akkor még te is visszatetted :lol: aztán meglett az enyim, utána meg kellett neked is :lol:
  22. Novy

    Futómű

    annyit írnék még hozzá, hogy stabrúd tartója vállogatja, de szokott a lengőkar felett lenni kulcs hely, így nem fog megforogni. (ha ugyan nincs mindegyiken) illetve a talpasnál lehet ütni erőből is az öntvényt, bírni fogja, és nem kötelező rugóösszehúzó, de akkor légkulccsal kell leveretni, és kell egy 5mes szabad tár neki, és nagyonvillámgyorsnak kell lenni, mert mikor kipörgeted a csavart, akkor a rugó kilöki magát. összenyomni meg egy emberke is összetudja, a másik meg rákapatja a csavart.
  23. Novy

    Futómű

    nem árt hozzá talpaskinyomó a felső gömbfejet elég szar lesz kiütni sztem... de ha az megvan, akkor alul leveszed a korona anyát, féket, talpast, akkor felül már csak két csavar fogja.
  24. azt tom, de sztem a 22es stabrúddal voltam elfoglalva :D
  25. Novy

    Elektromos

    hát nemtudom már mikor mutattam képeket... de jópár héttel ezelőtt
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.