-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
ríni fogok... nem mintha eddig is láttalak volna...
-
őőőő de a generátort meg kellene fognia nem? emlékszel dáw, mikor volt a hangerőmérés?? egyik kocsinak hogy ingadozott az alapjárat?? az is azért volt, mert meghúzta agenerátort az erősítő.
-
gyaaa a nyali : de szerintem már 10x látta ő is :lol: am én meg téged nem látlak msnen, pedig szólnék hogy.... !! :lol:
-
danubius szinte ugyan az...pl ottmaradt jáksó, meg ahogy hallgattam van még pár ismerős hang, eddigse hallgattam éjjel nappal :angry: slágrmeg fogható lesz hamarosan vhol állítólag.
-
úgy azé már kicsit szűk idő de egy 20-30perc alatt sztem nyugodtan megvan kicsavarod a gátlókat -10 perc megemeled egyikoldalon, kiveszed a rugót 5 perc, aztán be a másik, ugan ez a másikoldalon akkor 20 perc a gátlókat meg visszacsavarni márcsak 8perc :lol: :lol:
-
telefon alapjáraton is betorzít, de a fényképezőgép szintén, arrol nem is beszélve, hogy hogyan jön vissza a youtubrol..
-
biztos meghúzza neked is :lol:
-
az üvegfűtés meghúzza a hálózatot... még az alapjárat is be szokott inogni.
-
:huh: nekem meg nem. és gyárilag így van, leveszed a műanyagot, és ott kellene futni a vezetéknek...
- 36.168 válasz
-
talán elektromos antenna... de nemtudom miről beszélsz :lol: csak az A oszlop burkolatot kell levenni, a tetőkárpit felé csak be kell rakni, gyárilag is csak úgy ottvan a mennyezetvilágításé. nekem is van biztitáblám, meg fűés cső is, de én felláttam apedáloktól, és ott toltam le a vezetéket... max 15 perc, de az már nagyon max :lol:
- 36.168 válasz
-
de nekd megvan a csati is az ajtónál :D ha ennyire nem volt kedved bontani, méregetni, miért nem csináltad, ahogy javasoltam? mennyezetvilágítástól elvihetted volna mind a két vezetéket... 10perc mindennel együtt...
- 36.168 válasz
-
a magnótól nem a legjobb vinni a tápot... a biztitáblában van külön helye neked meg megvan a donorbóla komplett kábeköteg nem?? ki kell fűzni, és be a tiédbe. külön biztire tenni az a tuti a magnó vezetéke10 A al van bztosítva... így annak a vzetékezése is 10 A os... elvileg, persze biztos kibír többet is, mivel olyan vastag mint a többi vezeték. c corsiban viszont már fele olyan vastag a rádiónál a memória vezeték, meg ahogy láttam sokféle vastagságú vezeték van benne így ott fontosabb a terhelés. viszont itt se ártana ha külökötnéd. :P
- 36.168 válasz
-
őőő te nem voltál itt pár napot?? voltak erről már korábban is tervek, DÁW csinált is egy tesztverziót. van is olyan autó, amiben gyárilag ez meg is van asszem
- 36.168 válasz
-
én fogok venni egyet sztem.. ha csak kétszer használom... légkulcs hiányában.. már akkor is visszajön az ára. képet muti tiédről milyen is egy házi az elvét tudom, egy olyan menetes szár, aminek egyik fele jobbos, másik balos menetű középen egy kulcsos rész, ahol rá lehet fogni kulccsal, és két két köröm.
-
sztem, mert neki is tetszik :huh: és néha néha jól is jön egy két esetben
- 36.168 válasz
-
mikor rakod össze a hátulját, akkor berakod a rugót a helyére, és egszer az egyikoldalt engeded lefelé szép lassan, előbb a rugót kell a helyéresegíteni, aztán meg a lengéscsillapítót. tehát megoldható :) egyébként: persze hogy könyebb összehúzóval aztán nem csak az a fajta létezik Breki, de írtam is ;) dehát Gorbi nem úgy a legjobb csinálni, hogy közben nevet az ember? :) rugóösszenyomást mi 1.4esen csináltuk, én ráterhletem két kinyujtott karral, a másik meg rátekerte... 3.x ra fent is volt ;) egyszer rögtönöznöm kellett a waresz félméteres :blink: rugójához összehúzót, mert átszakadt a lengéscsillapítónál a trapézkar... 8as menetes száraknak a vége kampós volt, és arra raktam lemezt, és tekergettem a csavarokat fel, poén az volt, hogy 4et kellett rátenni, mert egy egy keveset húzott csak, végülis sikerélmény volt, mert megoldottam, de délelőtt csak azokat a csavarokat hajtottam :(
-
őőő akkor még csak a te gombosod volt meg, de akkor még te is visszatetted :lol: aztán meglett az enyim, utána meg kellett neked is :lol:
-
annyit írnék még hozzá, hogy stabrúd tartója vállogatja, de szokott a lengőkar felett lenni kulcs hely, így nem fog megforogni. (ha ugyan nincs mindegyiken) illetve a talpasnál lehet ütni erőből is az öntvényt, bírni fogja, és nem kötelező rugóösszehúzó, de akkor légkulccsal kell leveretni, és kell egy 5mes szabad tár neki, és nagyonvillámgyorsnak kell lenni, mert mikor kipörgeted a csavart, akkor a rugó kilöki magát. összenyomni meg egy emberke is összetudja, a másik meg rákapatja a csavart.
-
nem árt hozzá talpaskinyomó a felső gömbfejet elég szar lesz kiütni sztem... de ha az megvan, akkor alul leveszed a korona anyát, féket, talpast, akkor felül már csak két csavar fogja.
-
azt tom, de sztem a 22es stabrúddal voltam elfoglalva :D
-
hát nemtudom már mikor mutattam képeket... de jópár héttel ezelőtt
- 36.168 válasz