Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
nem a sinekbe a szélvédő körüli gumiba meg szilikon spray
-
jaja egyébként a kipufogó csak zaj csillapítás miatt van, vagy van valami teljesítményre vonatkozó hatása is??? nekem a hátsó dobom, egy nyitott dob, (nekm) szép hangja van, teljesítmény nem változott. a gyári bobban, ahogy észrevettem, a hngcsillapítás abból adódik, hogy a bemenő cső nincs szembe a kijövővel, és megfordulva a dobban jön ki a gáz, és így halkabb. egy ujságban láttam egy leírást egy tuning kipufogóról, ahol szinte ugyan így volt megoldva az egész, de akkor nem értem, hogy annak mitől lesz mély dörmögő hangja. valakinek nincs valamilyen leírása a kipufogókról?? mit miért, hogyan, esetleg méretezéssel stb???
-
jaja és ott van az a poti, azt kell tekergetni, addig, amíg indexelésre egyet nem villan. ha rágudog a futót, akkor meg folyamatosan fog villogni.
-
-
mikor elnyilt a középsődob a hátsótól, levettük mi is, és kipergett belőle vagy 3kg rozsda tuti, utánamég 2 évig rajta volt. átjárhatónak tuti átjárható volt, mert az aljára pereg le a rozsda, meg ezeknek a doboknak nem sok belsőségük van. az a 10 ezer igen durva ár...
-
mikor ráengedem akuplungot, nyekereg az eleje... eddig azt hittem, hogy a kuplung szerkezet, de kipróbáltam pörgetve ráengedni, akkor nem csinálta, meg leállítani kinyomott, illetve felengedett kuplunggal, és akkor is hallom azt a nyekergést. kiszálltam, meglögdöstem a kipifogót középen, és az nyekereg... de valahol a katalizátor környékén. egyik nap alámegyek a garázsból, és megnézem jobban mi lehet az, remélem nem olyan, mint haver golfja, hogy pályán elnyilt a középső dob utám, és húztuk mahunk alatt szegényt... aztán pihenőbe feldrótoztuk és gó haza, enyhén mit enyhén durván racingos hanggal :huh: egész jó mély hangja lett :lol:
-
wd40, 3 éve semmi baja a jobboldalinak, pedig úgy meg volt ragadva, hogy alig bírtam felterkerni
-
elől 236os van ebből is van tömör, és hűtött, gyanítom neked ez van, tömörbe. és van még a 256os, ami szintén tömörbe van, vagy hűtöttbe. meg kell gondolni jól, mert a 256oshoz már majdnem duplája minden. egy jó 236os hűtött tárcsa lenne a legjobb hétköznapi használatra.
-
hát inkább, mint az a fogpiszkáló.
-
én 5 ért vettem olyan hidat astrára, amiben van stabrúd. nemtudom, hogy a vekis hídban most kint van e plusz rúd vagy mi is az. de 20ból ne is gondolkozz, mert kell előlre a nagyobb fék, és az nyereg cserével, tárcsa cserével, és betét cserével jár, meg elképzelhető, hogy fékcsövet is cserélned kell. szerintem mire megvan minden az minimum 50 . ha csak agyat cserélsz, akkor hátul csak a fékerő szabályozóval kell mókolni, gondolom neked is csak patron van, mint nekem is, így hátra tuti kell fékcső is, meg nem tudom, mie kell akasztani a kocsi aljához a fékerő szabályozót pl. de ha hidat, akkor a kézifék tartóját is át kell, mert a vekinek a kötele máshogy van mint az astrán.
-
nem kell ne fáradj :huh: ahhoz képest kiba fehér vagy... hogy mennyit melózol kint.
-
de ez mi?? te vagy Zotya?? na ez baromség még ez a dekázós dolog. ne is haragudjon senki egyik dolog: a fürdőnaciba van háló, mint egy gatya úgy tart. farmerba meg megint nem lesz gond a csüngéssel. meg van olyan boxeralsó is, ami nem az a bő, hanem a testhez simuló :huh:
-
boxeralsó fecske gatya helet, Zolika ilyet láttál már?? hallottál iylenről?? fecske fürdőnaci meg hát :huh: orvos szerint nagy a nyelvem...
-
azt se tudom mikor voltam utcsónak nem hogy fecske fürdőruciban, hanem fecske gatyában :huh:
-
Invi szép lett, csak én valahova a csomitérbe akarom berakni, a kalaptartóm lehet elnyírná. a keszekuszaság szerintem azért van, mert lehet utólagosan lett gombos a központid. ha megcsináltatod majd a szervízben, majd szólj a kiszedett cuccok további sorsáról. vagy ha vki tud, egy használaton kívüli gombos vezérlőt :huh:
-
tegnap még 120nál is olyan forró levegő csapottbe az ablakokon, hogy inkább feltekertük az ablakot, és akkor meg tök jó idő lett. gondolom az aszfalt volt vay 50 fokos, vagy még több, és azt éreztük, az abla meg nem engedte ezt be, meg neki a golfon gyárilag kékes az üveg.
-
szerintem se egy jó nő. bezzeg balcsin is volt csupaszkodós csaj, de annak is olyan melle volt, hogy nevettünk, de hangosan, leplezettlenül rajta, de a szép formás lányok nem csupaszkodtak :huh:
-
de az is külön vezetéken megy....bár a tápot egyről kapják, de nem lehet sok, mert nagyon picur vezetékek vannak ott is véknyabb, mint a motoroknak. de szerintem pár watocska lehet a tükörfűtés. nekem nincs gondom, van egy majd kisujnyi vezeték az erősítőnek, így arra ráakasztok akármit :lol:
-
majd ha mentek nyaralni, és kaptok egy dugót, 10es is keves lenne :lol:
-
de te ember... a tükörben milyen pöcsnyi motorok vannak?? és ha esetleg akar mondjuk két hűtőtáskát üzemeltetni??? én a szivargyujtó berakásáról kérnék képet oks? :lol: én is tervezek egyet a csomiba, de egyenlőre nem tudom hova lenne jó. szerintem megoldod azt te otthon is ^_^ 6ért láttam gombosat is, én is ki fogom cserélni. egyik haverom corsája is így működik. nem lehetséges, hogy csak nincs benne a vezér szál??? nekem meg csak kulccsal lehet nyitni, így nekem csak egy vezérlő kellene...de baromi drága magába a vezérlő, így lehet veszek egy vezérlős szettet, és átrakom a vezérlőt, és a csatlakozókra a kábeleket.. rem a szín az azonos legalább B)
