Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
alapjárati motorod milyen állapotban van? illetvea jeladókat kellene megméregetni. melegen az az 1200 az elég sok vagy gépet kellene rákötni, és ellenőrizni azzal, hogy az mit mutat.
-
kivi leszek hogy mikor fogják leadi ezt a részt.
-
nem sztem pont jol leírtad mit miért ;) érthető is volt meg pont arrol szolt amiről beszéltünk.
-
ezt az eredeti doksit nem lehet vhogy megszerezni?
-
és fülre mit gondolsz? pörög annyit? egyébként tiltani hol tilt?
-
ja igen azóta leesett nekem is hogy nekem metál van ;) és már akkor értem ezt a lakkozást is köszi ;)
-
vagy lehet mivel többet hajlik ott, ne repedjen meg?
-
igen de lehet maga amotor is kikopva. mechanika lehet recsegne kattogna nem? ha cserés, akkor így is ugy is szét kell szedni.
-
majd mond meg mennyibe volt az uj cucc. egyébként... csak ha villanymocit cserélsz benne? láttam egyet szétszedve, igaz nem opelét, de egy sima kis vill moci van benne.
-
na itt a megoldás ;) kilincseknél vékonyabb a festék? miért? én is úgy tudtam, hogy vizezni kell a polírozáskor, de nekünk bent olyan cucc volt, hogy szárazon kellett 3 üteme volt volt egy durva közepes és finom polírkrém. kipróltuk egyszer vizesen is, és azzal csak mancolódott foltos lett stb, és ha csak magában a krémmel csináltuk, akkor szép lett, és meg se égett, de ez akkor tuti nem olyan anyag volt, mint amit te is mondtál, meg amiről én is hallottam előzőleg. ezt csak azért mondtam el, ha vki olyan szert vesz, amihez nem írjáka vizezést, az ne lepődjön meg.
-
a gyárin nincs semmi állítási lehetőség?
-
télen nekem is vacakolt az utángyári izomból kellett fordítani ak ulcsot, mert ha csak simán lazán fordítottam, akkor nem nyílt a többi ajtó de mióta meleg van rendben vannak.
-
ha tényleg ez a probléma, kenés zsírzás olajozás. ahol csúszik surlódik vmibe ha tényleg csak a meled miatti tekeredés miatt nem működik már, akkor ez még segíthet.
-
hát ebben azért kételkedem. én első körben ugy tettem fel, és majd feszítettem a kézifékkötéllel... hát nem is volt kézifékem. na meg mikor megnéztem, hogy mennyit kell mozdulni a fékbetéteknek, hogy állítson az "automata.... hát úgy kb 3cmet, holott pár mmeket kell mozdulnia fékezéskor. új dobnál sima liba a dolog, mert ugye nincs vála neki. helyrerakod a dolgokat, felrakod a dobot, megforgatod, hogy legyen középen az egész, és addig tekergeted az utomatát, amíg egy kicsit nem fog. mind a kettőt így kell egyformára beállítani, a kézifékkötél csavarjai csak spanolásra vannak. az automatával be kell állítani, hogy a lehető legkevesebbet kelljena betéteknek mozogni, és akkor lesz jó hátsóféked, meg jó kéziféked... persze ha uj a betét és a dob is.
-
bordó astrákat láttam már gyári fényezést is kimattulni meg gyári pirosat is... nemtudom, hogy azok hogy voltak fényezve, de sztem azokon nincs külön lakk
-
de akönyv ír egy szerszámot is amivel lehet ellenőrizni a motorolajnak is van egy lyuk ;) azt is töltsük kicsordulásig? ;) egy eredeti német könyv kellene és akkor kiderülne, hogy hibás fordítás vagy sem
-
na igen, de atöbbiek azt mondják, hogy az nem lett jol lefordítva.. :S
-
egész autó lakkozásakor nem, de a műanyagokat, meg a nem festett elemeket illene
-
és ennyi tultöltés nem árt neki?? csak akkor se értem, hogy a picsbe van ez, mert nekem így is ailig ment bele 1,2 liter.
-
hát sajna nincs én se találtam meg a szervizes haverom se... egy nyomtató tápjából vettem ki
-
hát aaz a meló felér egy festéssel. ha piros a rongy, akkor bizony kopik az a festék, és szerintem akkor nem akrilos. mert ez nem szokott kopni és ahogy írtam errefelé mindenhol úgy festenek, hogy megy rá a szín, és utána a lak de az autóm gyári fényezett elemei is úgy vannak ez tuti 100 és az utólag fényetettek is.
-
elemnként 25-30 a szokásos nemtudom mivel akarod festeni, sztem a spray os festésfelejtős ekkora felületen, meg az nem is valami hudetartós. de ha van kompresszoros cuccod, akkor fel kell csiszolni szépen a felületet, és mehet rá a fehér. csak ezzel a a baj, ha megsérül a fehér, rögtön a kék fog kivillanni... az meg ugye eléggé látszik, szóval teljesen le kellene csiszolni az eredeti kéket alapozóig. aztán szórógitt, azt 700-800as papírral szépen kicsiszolni simára, és úgy a fehér+lak
