-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
jaja jó ötlet
- 36.168 válasz
-
egyik szerelő azt mondta, van olyan is amiben mögötte is van... az addig oké hogy leszedem a nyerget, két csavar+ a fékcső. a henger hogy jön ki? csak ki kell huzni?? és a gumitömítést ami a nyereg és a henger közt van nem nehéz visszatenni??
-
a munkahenger porvédőjét hogylehet cserélni??? ha kihuzom a hengert, akkor kifolyik az olaj is?? vagy amögött még van egy másik henger, ami zárja az olajteret?? vagy ki se kell szedni a hengert és cserélhető ugy is a porvédő??
-
én vaksiságombol kifojolag a pana fjet is nagy nehezen tudtam kicibálni, rá is ment a keret... holott egy sima csavarhuzot kelettvolna betolni az egyik sarkánál, ami egy biztosító fül lenyomásával egyből oldotta volna a magnót :lol: ráadásul rgós, tehát sokszor lehet kiszedni akkor se lesz baja :huh:
- 36.168 válasz
-
jaja és nevetve megcsinálja 5 ezerből te meg 20 alatt alig jössz ki... én feljelentettem volna. ha szerencséd van megijedt volna ésbeismerte volna egyből, meg ha nem?? akkor is legalább megprobáltad.
- 15.600 válasz
-
ez elég cumi, de az nem igaz hogy tanuval csak 1% ha parkolóba meghuzol egy autot, és otthagyod, de látta valaki és az feljelent ugy megbüntetnek hogy csak nézel. nincs rendőr ismerős?? ha szerencséd van meglehet keríteni azt a címet bíróság nélkül is :huh: egy éve télen nekem is meglett :lol:
- 15.600 válasz
-
van az 3 mm :huh:
- 36.168 válasz
-
hát azért ezt kicsit érdekesnek találom, hogy minden vezetéket??? ontosan melyik minden vezetékre gondolsz??? az aksi és az önindító közt??? mert mondjuk a ködlámpa vezetékét hiába cserélted :huh: ha kontakt hiba miatt lett volna a probléma, ott kicsit akkora áramok vannak, hogy hegesztést kellett volna tapasztalnod...
- 36.168 válasz
-
nekem 5 mm alatt van már rég...kb nyár óta,és azóta is 4mm felett van még... szervizben mi ugy szoktuk, hogy kitekerjük azt a csavart, amin tud mozogni a nyereg, abbol az alsót. felhajtjuk, bekenjük rézpasztával a nyeregnek azt a részét amin csuszik a betét, aztán kihuzzuk a csapokat, amin mozog a nyereg és azt is bekenjük szépen rézpasztával, persze mindezt alapos tisztítás után. és utána összerakjuk.
-
hát én csak arra gondoltam, hogy az 1.4 topikban az 1.4 es kollégák irkálhatnának tapasztalatokat, átalakításokatstb... tény hogy egy két épphogy élő topik is van, na majd talán eccer én :huh: a tiszauji sráccnak van egy astra elsőrész, abban benne van az a kárpita tűzfalon, elkövetkező pár napban megyek hozzá, esetleg valakinek kellene??
-
ugy fogom beelvágni, hogy a bolhákat vagy körbevágom, vagy pedig ugy vágom ki hogy abolhák alsó élének vonalában csak és kétoldalas ragasztóval. amit gabi rakaott beel az is kb 2mm es szivacsos anyag volt :huh:
- 15.600 válasz
-
tápió te nem tudsz létrehozni topikot?? létrehozhatnál egyet pl "1.4 esek" névvel vagy valami hasonlóval. vagy valamelyik másik 1.4 es kolléga??
-
azt egyébként én is meg fogom csinálni hamarosan, de nekem a csörgés miatt nem a sulycsökkenés végett.
-
én azt hittem ez nem probléma :huh: :lol:
- 36.168 válasz
-
nekem se csillivilli minden fleslegeset tudó van :huh: egy sima LG fej 2 éve 25 volt, de le akarom majd cserélni, mert nem lehet csak lépttni, tekerni nem lehet benne :S
- 36.168 válasz
-
én meg azt mondom, hogy ne gyári fejet vegyél ha jol tudom mp3mat nem tudják, és én még egyet se láttam ami hüdeszép lett volna :huh: az biztos ######a dolog, hogy kiirja a kocsi kijelzőjén az infokat, de abban ki is merült a tudásuk.. ha bontobol veszel ott meg kiprobálhatod, ha tudják a kodot :lol:
- 36.168 válasz
-
http://novotnik.gallery.extra.hu/gallery/u...10b3c475c09073a gabi szerinted ez is jo az ajtóba a kárpit alá hő illetve zajszigetlésnek?? szerintem jonak kellene lennie, mert kimondottan hőfogónak volt kiirva a bricoba... 3mmes habszivacson van ilyen alufóliához hasonlo anyag, gondolom jo ez is.
- 15.600 válasz