Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
volt linkelve róla kép... sima felni ezüstös színben szerintem eltudod képzleni :lol: de a tvn en megtalálod az astrás albumba :lol:
-
fesd le azt is :lol: én is kihagytam, és eléggé csúnya így, de egy haverom faterja lefestette azt is sokkal jobb. de az is biztos, hogy n dísztárcsát nemteszek fel többet acélfelnire se, a szépen le van festve, mint pl a nyárim, akkor szebb mint dísztárcsával.
-
van egy gyöngyösi GSI is amin ez a felni van csak polírba az is eladó, ha ugyan nem ugyan arrol beszélünk, csak azóta bemattult a felni, ha nem kezelte le vmi lakkal.
-
akkor nagyon csalókák a képek. képről úgy látszik, hogy a sedannak is egyenes az ajtó felső éle.
-
na a másik :D 5cmes sár ...
-
akkor elég lenne feltölteni a beton előtt, hogy ne kelljen neki felbaktatni egy lépcsőfokot :lol:
-
és az ajtókárpitban is van különbség, caravan és 5 ajtós között :D na most meik másabb meiktől? :( sedan is más caravan is más meg az 5 ajtós is más szerintem, legalábbisahogy nézegettema használtauton... de az tuti, hogy a caravannak eltér a kárpit is!!
-
neeem nem láttad még a kapubejárónkat, hogy mekkora domb van áh hol :D csak azé kérdeztem, mert azt mondtad, hogy már mekkora a sár, meg ha lassan mész csak forog a kerék... hát ez még messze van attol a állapottól :D
-
ez sár??? ez egy enyhe keréknyom :lol: a sár ott kezdődik, ami nekünk van az út mellett ahol ráfordulok, hogy a kocsi nem tud fordulni benne, pedig betonkemény volt évek óta, csak ez a sok hó feláztatta. én is sóderral szoktam tölteni, ahol már megmélyült, mert a kapubejáró, és a gari küszöbe is felütötte egyszer egyszer a kipuffot. Sanci láttam mi a téma :lol:
-
nekem is van az a lemez, de nagy esőben az is kevés, bár amióta feszítettem egy picit a szíjon nem hallottam egyszer se.
-
jettában találkoztunk 1.4 es papírokkal 1.6os blokkal de csak a blokk eredeti motorral szóval meglehet
-
azóta megtaláltam a datában, hogy szinte nincs különbség a gyári értékek között, a két motort tekintve
-
főleg hogy nem is hozzá "beszéltem" :D de igaza van, hogy a besorolás megállapításakor nem ez dönt, de nem is innen indult ki az egész :lol: mindegy mert 4es besorolás, és nem kettes :( te se voltálmég zöldkártyázni Se óta?? mennyivel változik vajon az eredeti értékekhez képest? nem lenne tul jó, ha emiattnem tudná az értékeket :D
-
ez a legyezőkorong szerintem :lol:
-
nincs, de ebből eredendően olyan is a környezetkímélése....
-
ez kb olyan, ogy csinál tvt a Sony LG stb, meg a ting van tong is elvileg ugyan úgy működik, de mégse.
-
bazdki egy astrát se javítottunk motorosan, mert ette az olajat 8v esetében. injektoros samaráknak meg akkora kartelgáza van, hogy szellőztetni kellett télen-16ban és a lada motorja sokkal kopósabb, mint egy 8 v astráé. ezeke a tények, mint autószerelő... kasztniról meg ne is beszéljünk, hiába van agyonműanyagbetétezve.
-
ezek tények...
-
naaa öröm bódoság :lol: grat egy averom járt így, vagyis hasonlóan első körben a kuplungot nem központosította, nem ment össze a váltó és a moci másodszor az önindítón félrerakta a vékony kábelt, és neki is csak kattant. azon az audi önindítón két saru hely voltnekivaló, és egyik nem működtette.
-
csak ők eladásra csináltákazt az MR2est éscsak addig álljon meg alapon ment am arrol beszéltem én is passzivátor, de az sem örökéletű...
