Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
Melyik autó a fóka? :lol:
-
Én találtam egyet, pont jo arra hogy kísérletezgessek.
-
Szerintem gyári állapotban is elmegy mellette.
-
Azét itt nem egy kategóriáról beszélünk, meg a honda mennyi lehet kgben?
-
Ezt a csiszolást tényleg nekem mondtad? :D régen a 150 ló valahogy másabb volt, mint manapság B) Egy mai 150lovas gépet, meg egy Gsi-t összeraknának, lenne olyan példa, hogy a GSI nevetve elmenne. Manapság egy 150lovas géphez tartozik annyi biztonságtechnikai cucc, hogy nem kicsit nehezebb, mint a gsi :D
-
Majd csinálok képet a tiédről, meg az enyémekről, hogy milyen különbség van.
-
Egy éve találtam egy fordulatszámmérőset, akkor szétszedtem, nézegettem próbálgattam hogy lehetne, és aztán elpakoltam, ma vettem elő újra B)
-
Ha már így km órázunk megint, megosztanék egy tapasztalatot. Nekem HRR be át van festve ugye a km óra körüli műanyag, és ahhoz le kell pattintgatni a plexit előle. Már 4et megcsináltam így, és van különbség köztük. Elsőt úgy tudtam csak szétszedni, hogy vágni olvasztani pattintani kellett :S Második két helyen berepedt, de csak annyira, hogy nem látszik a takaró műanyagtol. Harmadik simán szétjött. Negyedik meg eltört, földhözbasztam, leesett az a rész,ahol eltört. (nem voltam ideges hol már.) Meg kaptam egyet Dávidtol, azon meg olyan gyönyörűen látszik, hogy épp hogy csak össze volt ragasztva. Enyémeken úgy össze voltak nyomva, hogy szétszedés után egybefüggő trancsírozás látszott, Dávidén meg szépen látszanak mindenhol a vonalkák.
-
Én 2éve csinálom :D
-
de neki automatikusan fog váltani :lol:
-
5mmes gömb fejű led.
-
A próbák alatt úgy volt a legjobb, hogy hozzáért a plexihez.
-
Én is csodálkoztam... de én nem is gyári helyre fogom, szóval biztonság miatt berakom az összes fényvezetőbe, de én fixre fogom ragasztani, belövöm a megfelelő poziciót, és úgy.
-
Én most kezdtem bele ujra, de nekem a km mutatóhoz rakott elég volt egy led a gyári helyre, ha jol be van igazítva. A kis mutatók, a hőfok, meg a benzinszint mutató az kéri a két ledet :lol:
-
Ezt akartam kérni, hogy kövess el vmi ilyesmit :D Kíváncsi vagyok, mitől mennyit sötétedik.
-
ja így már értem :lol: Szét akarom szedni, de fosok, hogy eltörik a maszk füle :D Vmi tipp erre?
-
De biztos amiatt párásodik??? Lámpát maszk kivétel nélkül ki lehet venni???
-
Emlékszel mikor Debrecenben voltunk?? Na nekem utána párásodott be, de nekem az utángyári elengedett egy részen, én akkor fbssel kentem körbe, de jó lesz a sziló is B) Egyébként pántok le, radiátorra rakod, átmelegszik, és szét lehet feszegetni óvatosan. Nekem az utángyári búrája ottmaradt a radiátoron :D
-
Pedig már kezdtem törölni a regisztrációmat :D B)
-
Nemár :lol: B) akkor nem szoltam. :D Miért van az hogy mikor elkezdek megint ledezni, akkor estére már fehérnek látom a kéket? :D :D
-
szerintem akkor is helyesebb az hogy SE be vannak SZ dugók B)
-
Hát ez azért sokminden mástol is függ... motor állapot stb stb, előtte mérte? Az mit hozott?? Mindegy ahogy Tiu is mondja, ha csak 95 lesz az se rossz :lol:
-
na ezt nem értem mit mondasz. Az SE ben van SZ dugó, mivel SZ volt előbb... és az SZR be a dugó másabb, amiatt erősebb elvileg, a lendkeréktől nem lesz se gyengébb se erősebb, csak másképp viselkedik.
-
Erről már beszélgettünk... ha az SZR azért erősebb, mert másabb a dugattyúja, mint az SZ nek, akkor az SZRből épített Se is lehet erősebb nem?
-
pár kilócska, meg a légellenállás :lol:
