Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
május elsején? bár a vetés nem ismeri még akarácsonyt se azt tudom ;) én se tudok sztem menni :S
-
szétszedhetősek. nekem mind a három olyan volt, hogy le kellett vennia hátlapot. ez az utcsó elég jol kajolja, két év vagy mennyi és 3 elem
-
ez semmi: unixtól rendeltünk 20as vízcsövet, erre hoztak a csö köré tekerhető spirált. rendeltem csapszeget, erre hoztáka belsőt... ja és marhára csörög az a vmi, ami nem a határoló külső csapszege... szóval vagy szétesik lassan, agy kibír még pár napot, és akkor kiszedem belőle az egészet, hogy úgy csörög e.
-
nemtom, de vizsgabázison úgy kezdik: ajtó kinyit nézi van e vmi, ha van kapard le, ha nincs kezdheti a vizsgát. direkt kérdeztem, hogy most ha én papírosan drágapénzért csinálom, akkor lehet e válasz : NEM
-
hm... oda is basssssz ;)
-
és a fékerőszabályzókról nem tanultál? meg megcáfolnám, ezt az orrnehéz dolgot. ha rámegy a rengeteg súly, akkor már csak azért se fog blokkolni, mert a megnövekedett terhelés miatt nőni fog a tpaadás a kerék és az út között, és így egyre erősebb fékerő szükséges, a kerék megfogásához. a hátsókerekekről meg lemegy a súly, szinte 0ra, és ez miatt szinte fékerő se kell rájuk ez esetben. ezért találták ki a fékerő szabályzót, ami csökkent a hátsókerekekre ható fékerőt, a kocsi billenésével arányosan. márha olyan van, de a legtöbb F astrán fix értékű szabályzó van. ha nem hiszed bicajozz egyet, és fékezz úgy, hogy ülsz az ülésen, meg úgy, hogy előredőlsz, mikor fog megcsúszni a hátsókerék??? ha jó féked van, inkább feláll esőkerékre, mintsem megcsússzon, ha előlredőlsz ;)
-
dobjál eg ylinket, ahol meg lehet kacsintani hun is van egy bratyófalva ;)
-
;) ;)
-
ezen az AL hegesztésen gondolkoztam már én is, iaz kipufogó témakörben... de nem sokra jutottam még, nemnagyon találok neten... pedig keresgéltem már. Avi Afi hegesztés, ami ha jól tudom, Co géppel kivitlezhető, a huzal és argon gáz megléte mellett. a problémát az alu oxid jelenti, mivel annak megolvasztásához nagyobb hő kell, mint magához az aluhoz, ezért szívás hegeszteni egyetemen anno láttam hegesztési eljárást, volframos hegesztőgéppel, de azt szerintem csak akirályok engedhetik meg maguknak. valami olasnivaló erről?
-
akkor asszem ezek után hihető, hogy nem én vagyoka hunyó ;)
-
az számít vmit? ;) melyik az a nő, aki beimseri, ha ő a hibás? ;)
-
majd vesz magának :P nem én vagyok a hunyó most -_-
-
:P ha megnyugtat tegnap összevesztünk :D -_-
-
szia leveszed megpucolod és pasztával rakod össze ha sikerül olyat venni, amiben van alu karika a csavarlukaknál, akkor sima liba, azt meg lehet elég rősen is húzni. ha nem, akkor csak érzéssel kell, és ha látod, hogy kezdi kinyomni a pasztát, akkor elég is ahúzás. nekem alukarika nélküli van benne, de második olajcserén van túl, és sehol se engedi, csak a szimeringem miatt olajos.. az a lemez ami meg van benne, azért van, hogy az olja ne mozogjon benne anniyra
-
Futó Gabié, és lehet JOhnny is ezt mondta. az a baj, hogy nekünk pla c14nzseknek hiába is gondolkoznak ilyenen, hogy rövidíteni, mert nem is nagyon lehet már rövidíteni, mert akkor az áramlás lehet rosszabb lenne. na meg annyi sokat nem is lehet rövidíteni jjaaaaa te linkeltél egy c20ne-s képet, ami másként volt. linkeld már be megint lehet azon is ilyen cucc van... bár az másban is más volt.
