Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
mondjuk ez nem elhanyagolandó dolog... egy régi 524es td cápában volt központi zárat szedtünk ki mert megadta magát... ugyan olyan volt mint amit én tettem az astrába, pdeig abba a bmw be legalább 10 éve bennevolt. sok múlik a beszerelésen az tuti nem feszül, nem erőlködik stb.
-
ha lepadlózom nekem is torpan egyet és utána indul el, de ez alacson fordulatnál viszonylag rendben van. ha mész mondjuk 80al 5.be és akkor padlózod, akkor már nem kellene torpannia. sok km főleg munkás kocsinak, és szerintem injektor tisztító meg ilyen dolgok nem lesz teljes megoldás, végső esetben komplett felújítás, de azt azért előzze meg egy két állapotfelmérés, de bontani csak akkor ha ezek is igazolják... lehet Hf el is gond, annak felújítása még olcsóbb kategória esetleg a vezélésre is rá lehetne nézni, hogy minden jelen van e. hűtővíz milyen? ilyen dolgokat kellene megnézni. ja meg levegőszűrő pl
-
aha ekapcsolót csak tudnak csinálni nem? ha már a többi nem tartós
-
hátőőő sajnáltam volna ha meghalsz bután :) am... ígyhogy szinte semmi hatása nincs is ennek a szelepnek, talán két perccel hamarabb melegedik... na meg hogy az a szerkezeti kialakítás se valami komoly... tekintve, hogy mennyire tud melette menni ahideg levegő is... nem is tudom kell e az oda :huh:
-
hogy mik vannak :)
-
csak úgy megosztottam veled is :) de nemigazán értem, hogy ha meleg levegőt kap akkor is jól működik a motor, és keveset is fogyaszt. ezt most mire írtad? működni működik, de jobb szereti a hideget, ha már megvan az üzemi hőfok nem?
-
elvileg ez azért van, hogy mikor hideg az autó, meg a levegő, akkor a kipufogó felől meleglevegőt fog szívni, mikor meg bemelegszik az egész moci, akkor túl meleg van a mocitérbe, de a meleg levegő meg kevesebb oxigét tartalmaz, ami meg kellene a jó égési fokhoz.
-
akkor a tiéd még működik én mikor kivettem nekem egyik oldalra se zárt középen állt.. nos akkor egyre nagyobb a valószínűsége hogy kigórom...
-
alig hallhatóan de erősít rajta, én a kipuffot hallom jóval hangosabbnak.
-
épp ez az hogy nemtudom mi lelte...
-
120nál ez helytálló lenne de kapu előtt ritkán állok 120al :huh:
-
én megoldottam ma is :)
-
végülis attol tuti érezném a +10lovat a tapadókorongos maciktól :D
-
és ha egy tölcsér lenne az egész? mondjuk egy dolgozó lány 60as csövem sincs itthon, csak horganyozt, de azt meg nemteszem bele :huh:
-
avagy hogyan fokozzuk a jót? :)
-
Gabi hol nem lát azt? :) :D
-
de am ezt bírom... próbáld ki és megtudod... ha engem megsüt a fürdővíz, szólok, hogy süt, nem azt mondom, hogy ha beleülsz majdmegtudod :huh: de szelep nélkül le kell dugózni így is ugy is.
-
Te messziről jött ember ez BAZ megye :)
-
hát ha a szelepet kiműtöm,... sztem egyszerűbb az egészet házastul kipattintani, mert különálló egység, és akkor mehetne egy cső a helyére, ha ténylegesen szar már a szelep akkor csak + súly :) járó motornál kellene megnézni, mivel akkor van vákum ami működteti az egészet elvileg... de mire gondolsz, ami jó megoldás lenne a helyére? ha azt veszem, hogy a szelepbe "elesik" a levegő, akkor egy sima cső is jobb megoldás áramlás szempontjából.
-
nem tudod megnézni a tiédbe mennyi van? :D asszem a régibe van egy az ujba kettő kell uj lyuk, lemezcsavar és felejtsd el
