-
Hozzászólások
1.688 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by PetiGSI
-
Szerintem a termosztát ami az estek tulnyomó részében elhalálozik utána a jeladó és a műszer (de sztem az utobbi 2-re nem jellemző nagyon meghibásodás) Laci.: próbáld meg omv kútnál ott még mindíg volt mérőkéje a kutasoknak. Jah és kuton fagyállót ne vegyél............
-
Szerintem sima bilincset felrakhatsz nem kritérium. Hűtő folyadékból meg sztem érdemes a picit drágábbat megvenni de a fene sem tudja. Lásd lejebb..... Mindíg azt nézem,hogy minnél alacsonyabb hőmérséklet legyen ráírva..........de biztosnág kedvéért veszek 1L koncentrátumot is az előre elkészített fagyálló folyadék mellé és ha kell akkor azt töltögetem a géppbe. (nem szokott kelleni) Olvasd el ezt: http://totalcar.hu/autosszotar/fagyallo/ Az a legbiztosabb ha kúton megméreted miután feltöltötted a rendszert :wink: Fagyállónak nem csak az a szerepe,hogy nem fagyjon meg hanem a vízpumpát is keni. Ezért kell nyáron is fagyállónak lennie a hűtőrendszerben.
-
Nézni lehet a küzdelmet? :roll:
-
Bekerültek a Monroe gátlók hátulra a gépezetbe 8) Egész jó lett csak most meg az elsőket kellene lecserélni lassan :wink: Ennek a gátló kérdésnek sose lesz vége ha az ember Bp.-en járkál...... :wink:
-
Nem tom mi lehet. Üzemmeleg állapotban gyorsultam 1egyet majd arra lettem figyelmes ha alapjáratnál nyomok egy hírtelen gázt akkor mintha 3henger lenne és utánna megy mind 4. (üzemanyag elég érdekes mert fele 98 fele 95) :wink: Esetleg ez lehet gond? Uzemanyag szürő új.
-
Help :shock: Érdekes dolgot csinál a gép. Ha hírtelen rátaposok a gázra akkor "buborékosan" veszi a fordulatot. Utánna már jó de hírtelen gázadásnál eléggé érdekes a hangja. Mi lehet?
-
Még annyi,hogy tök érdekes mikor mennek az emberek és hírtelen kivilágít akkor mindenki nyomja a féket :) Elötte pár 10-100méterrel ott van egy 40km/h-s tábla :D Szerintem ennek a pszihologiai hatása miatt van értelme mert sokan semmibe veszik a 40-es táblát viszont ha hírtelen kivilágít az 56km vagy 60km akkor a tag autómatikusan fékez :P Tehát akarva akaratlanul csökkenti a sebességét :D Ide tök szimpi a 100-120km/h-s sebesség. :D
-
Lehet,hogy beszívtam :D Kb. 1hónapja még ott volt :P 11-es út Esztergom felé. (Én spec. Esztergom felől jöttem és az arcomba világított szép nagy,piros,számokkal) :) Ha arra mentek bizotos megfogjátok látni a lényeg,hogy gyorsabban menjetek 40-nél :D (nincs traffipax meg semmi.....szimpla mérő és visszajelző) Azért írtam az éjszakát mert akkor nincs vagy alig van forgalom így pár tesztmérés és forgolódás a 11-es úton belefér :D
-
Ebben igazad van. Jómulkorában Szentendrén jártam a hajnali órákban és a főúton van egy sebességmérő. Szép nagy piros digites kijelzővel :) Gondoltam megnézem mit csal az óra. Érdekes volt a kisérlet. Ha ~60-at mutatott a mutató akkor 62-et mért a sebességmérő. Mikor ~120-at mért az órám akkor meg 123 volt a piros kijelzőn olvasható. Éjszaka érdemes arra menni és pár "karikát" tenni mert szerintem körübelüli képet kaphatunk arról,hogy mennyi is a "tényleges" sebességünk az órához képest :D
-
Az igen.......240km/h. Nekem a vége 230km/h (195/60 R15)kerekekkel. És ott 15-16L es fogyit produkál ! Hogy lehet,hogy olyan "keveset" fogyaszt ekkora tempónál? Hol áll a ford. sz. mérő 240-nél? :)
-
Akkor én most sírom el magam :) nekem 11Liter városban az alap....... A legtöbb 15.5-16Liter volt (230km/h)-nál :shock: Ezért soxor csak "maszírozom" a gázpedált mert különben behorpad a tank :wink:
-
Nem mondod?! :)
-
Laci! Mivan?
-
Janóék tényleg jól dolgoznak :) Nekem is jó lett az auspuff.....jó csendes :twisted: