Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Kösze

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    210
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Kösze

  1. inkabb hozzaallas kérdése az egész nem az hogy ? milliot költöttem rá mert a sok pénz nem a muszaki allapot megtartására ment el

    nekem elment rá párszáz, aztán megint, mert mint kiderült nem, vagy szarul csináltak meg szinte mindent, amit kifizettem.

    Évekig mindenki sajnálta, bátorítottuk és megpróbáltunk neki -ki ki a lehetőségeihez képest- segíteni. Igaza van a coupenak olvass vissza, vagy tájékozódj mielőtt mindenkit elitélsz.

    nem ítélek el senkit.

    párhuzamot vontam a saját szopásaimmal, ennyi.

    nah most őtis basszátok le :rolleyes:

    :)

  2. Olvass vissza 3évet,és akkor megérted miről beszélünk...Nem akarom még 1x leírni...... :rolleyes:

    Neked is csak annyit tudok mondani,hogy nagy szerencse kell a 900e forinthoz...... :) Egy évvel öregebbek lesznek,és egyre fiatalabbak veszik meg....Akiknek sajnos nincs sok pénzük,így a legolcsóbbakat veszik meg :) Az idősebb korosztály,meg sorra árulja és szinte mindegy mennyiért de szabadulni akar tőle.....

    bő 1et olvastam, a fentieket az alapján írtam. nem is kell. :D

    tudom, nem is hittem a szememnek, mikor Lacee sorait olvastam. hát majd jól beállok az idősebbek közé, max. augusztusban megy 600ért - nyáron egyébként is jobban mennek az ilyen kocsik. :)

  3. rossz volt olvasni, ahogy gyakorlatilag leb@sztátok szegény Laceet... :rolleyes:

    nem mondom, hogy nincs igazatok, főleg a "bőr helyett technika" kérdésben, de...

    ...én nem sajnáltam rá a pénzt, nem vettem másik kormányt pl. amíg volt helye a pénznek mondjuk a futóműben (pedig a mostanit még nyáron odaígértem MOR-nak, biztos hülyének, vagy linknek néz...), de ez se garancia semmire...

    ha úgy gondoltam/hallottam/éreztem valaminek gondja van, vittem a szerelőhöz - teszem hozzá ez is hülyeség, hisz feleslegesen költök rá, szerintetek is - aki aztán vagy jól csinált mindent, vagy nem. hiába álltam sokszor mellette, nem értek hozzá eléggé, és a szabimat se akarom feltétlenül a műhelyben tölteni.

    Anti, Coupe, J0hnny, Sonique - azért mindegyikőtöknek sok idejébe és/vagy pénzébe került, hogy ilyen bölcs legyen, nem?

    Lacee is kicsengette a tanulópénzt, ennyi - hogy okul-e, majd elválik.

    én mindenesetre már lemondtam az enyémről, április környékén meg is hirdetem, és a földhöz verem a seggem örömömben, ha valaki elvisz 900ért - koni, kuplung, stb. ide, vagy oda.

  4. Hát ha egyszer nem ért bele... ;) :P
    szerintem neked ez a kép volt a jeled már az oviban is. :D

    öcsém meg úgy gondolta jó ötlet a hitel, vett egy tétét:

    gsi_tt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    iszonyat mit megy... 4 kerekes 225 pacis...

    mondjuk kinézetre nekem nem tetszik, disznó orra van (s8-as maszk asszem), meg egyébként is mindig a vw beetle ugrik be róla. belül se győzött meg, bár ergonómiailag pöpec - legalábbis állítólag, én nem vezettem.

  5. Hát ja két gumi meg négy felni az már elég sok (tudtommal a toronycsapágy egy ezres).

    Sajnálom a törpénetet és a rossz az egészben hogy bárki járhat így aztán annyit mondanak hogy sorry :D

    köszi ;)

    ekkora sérülést érdemes javítani, nem lágyul ki nagyon? vagy ez nagy mértékben függ a felni márkájától/minőségétől..?

  6. Szerintem felejtsd el. Itt a rossz idő, eljárkálsz télifelnin, aztán legalább van mire fogni hogy tavasszal mér veszel új felni garnitúrát :D (Remélem a futómű többi része nem kapott)
    meg gumit is, az kuka... Tuti, hogy kapott, a toronycsapágyaknak is lett hangjuk - mindkettő új, úgyhogy...
  7. Azért kellett volna azt is lefényképezni, hogy bizonyítani lehessen a tábla nem megfelelő kihelyezésést.

    sajnos túlzottan naív és jóhiszemű vagyok.

    a fejembe kellene mostmár végre verni, hogy ebben az országban alapvetően mindenki hazug tolvaj senkiháziként kezel, ha mégsem gondolod annak magad, hát bizonyítsd te az ellenkezőjét

    fotókkal, tanúkkal.

  8. vazz... :D Mindenhol a sok szar útfelújítás, aztán az utak meg ugyanolyan szarul vannak megcsinálva... :D

    Amúgy nincs igaza a gyorshajtással kapcsolatban, mert mostmár nem úgy van, mint régen, hogy ha a bokorban van a tábla, akkor is figyelembe kell venni. Ha tényleg nem látható, akkor nem érvényes, mert valahol van egy olyan, hogy láthatóan kell elhelyezni, vagy mi. Persze mire kivizsgálnák, biztos eltűnne előle a fa ;)

    azt nem érem fel ésszel, de egyáltalán, hogy miért és kiknek logikus megbontani úgy az utat, hogy aztán órákra, de sok esetben napokra-hetekre valami átmeneti megoldással (provizórium!) rongálják az arra járók autóit - másra nem jó, nem dolgoznak. nem csak az én koppantam, tök széria g astra is olyant szólt, hogy összeszorult a gyomrom...

    az imént beszéltem a szerelővel - hát eddig se voltam nyugodt, de ahogy fogadta a dolgot már egyenesen rettegek. a kocsi győrben van, annyit mentem vele, amennyit feltétlelül kellett, trélerrel elviszi a műhelybe komáromba holnap, aztán meglátjuk.

    a 30as tábláról meg nincs képem persze, így bizonyítani sem tudom, hogy nem volt látható.

    a legnagyobb hányinger az a látványos belesz@rás a szervek részéről, a reggeli telefonbeszélgetésből a tényeken túl az is egyértelműen kiderült számomra, hogy egyszerűen nem akarnak vele foglalkozni...flegmán, kelletlenül """dolgozott""", amíg kint volt, telefonban meg nyilvánvalóan le akart rázni, ha kell, hát eljárással való fenyegetőzéssel. okádék. nem is tudom, hogy dühös vagyok, vagy elkeseredett, de leginkább mintkettő.

    az asztrás srác, aki kisegített hozzám hasonlóan autómeleg, mégis egy sima 1.6ossal jár. nem is igazán értettem mikor megvette, de teljes mértékben igaza volt... utálom ezt a demagógiát, de...ebben az országban nem érdemes semmi különlegesre törekedni.

    ha ne adj' Isten ez volt a hattyúdala a gélyesínek, leadom Dininél, és veszek egy nívát, és kivonom magam ebből a bizniszből. eleve értelmetlen dolog ez az autószépítés/építés, de...annyit szoptam már mások fassága miatt...ááá

    2 millióban van eddig a kocsi, végre találtam egy megbízható szerelőt, csakazértis kijavíttatam rajta mindent, ami csípte a szemem, kezdtem újra élvezni a majdnem új futóművet, új kuplungot, felújított váltórudazatot, stb., erre megint ráfázok. megint mások hanyagsága miatt, de persze mindenki mossa kezeit...

    sírni tudnék, komolyan. :P

  9. jónagyot

    tegnap este jártam a szigethy attilán, a nádor út előtt nem sokkal van ez a felbontás:

    kibaszas_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    ki van táblázva, hogy munka folyik, útszűkület van, és utólag visszanézve 30 tábla is van - igaz, hogy a lombok között, de ott van.

    nos ezt az árkot ######án betaláltam ötvennel, íme az eredmény:

    felni_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    persze le is eresztett mindkét első kerék, úgyhogy leálltam vele a víztoronynál, hogy le tudjam cserélni a kerekeket. felhívtam egy asztrás barátomat, hogy hozza el a téli garnitúráját...hozott is kettőt előre, csakhogy az 13-as, nem ment fel, mint azt persze sejteni, mi több, tudni lehetett... leszedtük az ő nyári kerekeit, azok már passzoltak, fel is szereltük (1. hiba). mielőtt szétszéledtünk volna még visszakanyarodtunk a helyszínre néhány fotó kedvéért, hátha érvényesíthetem a kárigényem eme kiváló és gondos munkát végző egyéneknél - akik egyébként délután felvágták az aszfaltot, aztán az árkot betömték zúzott kővel. mert ezt így kell csinálni, ugye, biztos lejárt a szent és sérthetetlen munkaidő.

    bár jó kerekek vannak fenn, kanyaroknál ropog valami, szerintem toronycsapágy. akkor viszont nem tudom, milyen állapotban van a koni, meg kerékcsapágy. mindegyik szinte új, persze. ezen gondolkodtam a helyszínre menet, úgyhogy miután megálltunk fel is hívtam a 112-őt:

    -rendőrség, tessék

    -szép jó estét, bejelentenék egy komoly úthibát a szigethy attila úton

    -az a rendőrségre tartozik, hívja a 107-et

    hát köszi...

    -rendőrség, tessék

    -jó estét, bejelentenék egy komoly úthibát a szigethy attila úton, szabályosan 50-nel közlekedve (2. hiba) estem bele egy nem megfelelően táblázott útfelbontásba

    -ilyen ügyekben a közútkezelő ügyeletét hívja

    köszi...

    -közútkezelő, tessék

    -jó estét, bejelentenék egy komoly úthibát a szigethy attila úton

    -hűha, az a győri útkezelő hatáskörébe tartozik, nekik viszont nincs ügyeletük, hívja holnap az 516180-at

    -köszönöm! ha benyújtanék kárigényt a keletkezett sérülés miatt, ahhoz rendőrségi jegyzőkönyv is kell, jól tudom?

    -igen

    -rendőrség, tessék

    -jó estét...

    -oké, kiküldünk valakit

    a pocakos szerv ki is jött, kb. 20-30 perc alatt. helyből fel is hívta a figyelmem az 1. hibára, míg fényképezett, mi (hárman is összegyűltünk, akik belecsattantak) megvitattuk az eseményeket, esélyeket, összegeket, az útjavítók nőnemű felmenőinek vélhető foglalkozását, stb.

    adatok felvéve, ma reggel értesít, hogy mit tudnak/tudok tenni, hová tudunk fordulni a továbbiakban.

    hétkor csöng is a telefon, s közli az úriember, hogy bár szerinte sem volt tökéletes a táblázás, mivel a figyelmeztető és a korlátozó táblák kint vannak, bármire számítanom kellett volna, és ha be kívánom vonni az ügybe a rendőséget, az úgy fog kezdődni, hogy szabálysértési eljárást indítanak velem szemben gyorshajtás miatt.

    hát köszi.

    bocs a hosszért, a képek méretéért, de valahol ki kellett sírnom magam, szétvág az ideg...és csak óvatosan azokkal az útfelújításokkal!

  10. Én nem vennék japánt, mert bár meglehet, hogy sokat bírnak. De ha költeni kell vmire, akkor mélyen kell a zsebedbe nyúlni. Arról nem is beszélve, hogy Szolnok nincs éppen a tőszomszédságban.

    A bömös igazán szépen néz ki, de közel 4 millát kiadni érte, egy érvágás, de nem is kicsi.

    Ha rám hallgatsz, vegyél egy 2000-es, 16 v-s 5 ajtós, astra-t.

    azért a gsi-nél is repkednek szép összegek, ha tételenként nem is borsos, azért sok kicsi sokra megy...

    a 635 meg álom, vajmi kevés köze van a gyakorlati érvekhez. :lol:

    ...csak törtem a fejem, hogy ha váltanék, mire...ennyi, nem fogod látni a használtautón egy darabig a kocsim :lol:

  11. Már kinek pelenkára? Neked, vagy az utódnak? :lol: Mindenképp ilyen erőgépet akarsz? :lol:

    hát valami leszármazottnak... Ha már nekem kell, hiába is akarok vezetni...max villanyt fogok :lol:

    ilyen volt az első távirányítós autóm is :D , gyakorlatilag 6 éves korom óta erre /meg a countachra...tudom, hogy elírtam.../ csorgatom a nyálam... Nem halhatok meg úgy, hogy ne vezessek, esetleg ne birtokoljak egyet. :D egyébként miután vezettél erős autót, szerintem utálni fogod a lendületből kocsikázást. És nem kell mindig padlón járni...

  12. Hívd fel opelosfatert (Horváth Zoli), tudod gumis műhelyben dolgozik. Hátha tud segíteni.

    A számát pü-ben küldöm.

    köszi, gyors voltál! :lol:

    vele a talin beszélgettem, azt felajánlotta, hogy lekapják a gumikat, de felnijavító-műhelyt nem akart ajánlani.

    beszéltem a szerelővel, elküldi pestre (pontosan nemtom hova...), ott megoldják minden kérésem - arra mondjuk kíváncsi leszek, hogy mennyibe fog fájni a végén...

    a szinterezés/porbevonat/műanyagbevonat mind ugyanazt jelenti? :D

    hétvégén nagyon begurultam a kocsira, illetve az állapotára, kezd kicsit elegem lenni az állandó gyógyításból, aminek leginkább mások trehánysága az oka :lol:

    van egy cimbim, akinek tetszik, 800ért el is vinné az alapján amit eddig beszéltünk...nézelődtem egy (-2-3 :D ) órát a használtautón, és minduntalan ennél kötöttem ki... már a gsi vétele előtt is törtem rajta a fejem, nem is ment ki belőle... :lol: dehát majd' tíz éves japán...a mitsuklub fórumán is nagyon modnták, hogy alaposan meg kell nézni, és még úgy is bele lehet futni pénznyelőbe...

    a másik variáns, hogy váltok valami lóti-futi alap astrára, és gyűjtögetni kezdek az álmomra, vagy veszek valami felújításra érdemest, és arra csorgatom a lééét...bár mire befejezném már rég pelekára kell a pénz :lol:

  13. na én is csak akkor jövök, ha kell valami... :lol:

    tudtok olyan műhelyt a közelben, ahol lerakom a kerekeket, aztán

    leveszik a gumit, a felniket görgőzik, fényezik, majd visszarakják a gumit, és centírozzák

    mindezt max 50eből, becsülettel; nem trehánykodva, neolux-szal?

    most péntektől jövő hét keddig ismét doktorbácsinál lesz a kocsi, ezidő alatt kéne nyélbeütni a dolgot

  14. Jóva,ha harc hát legyen harc! :D

    Jáááááááááátszik a Tompika a Károly idegeivel! :D

    <_<

    Szivesen, nincs mit! :D

    nade Zotya, ezért félrelépni... Szepi, te meg még hálálkodsz is??? :huh:

  15. Há ne mond má! egyik munkatársamtól kértem kölcsön az Opel könyvet nem a javitási hanem egy általános leírást, abban volt benne hogy a Caravanak meg a kisáruszállitónak fel lehet pumpálni a hátulját, és volt benne egy kép ahol bentről mutatták a szelepet. Nem tudom belinkelni a képet, mert már visszavittem. De most komolyan! <_<

    az "Így csináld" is említi a szintszabályozós hátsó felfüggesztést - a gyári hátsó lengéscsillapítóknál (csak caravan-nál, de asszem nem mindegyiknél) van lehetőség sűrített levegővel emelni a kocsit.

    egyébként a tiédben tuti nem az eredeti gátló van, legalábbis ennyi km után baj lenne. :huh: megpróbálom feltölteni a kézikönyvet, aztán bogarászhatod kedvedre! :D

  16. sziasztok!

    kinek milyen márkájú utólagos xenon vált be? eddigi olvasmányaim alapján az olcsóknál (siemenshid pl) sokszor probléma az elégtelen szigetelés a trafóknál, kábeleknél. állítólag a HD lenne a jó választás...

    kösz

  17. Na tévedttem 9000 Ft! :huh:

    ehehe

    ugyanezt néztem közben, csapágy van 7.550-ért is zeger-ekkel, SKF...

    holnap lesz pár telefonom asszem

    kösz Laci! <_<

    egyébként kiméregettük a kasznit a csókával (kicsit amatőr fíling a műhely, de régóta csinálja, lelkiismeretes (nek tűnik...)), hogy alapjaiban elb@szta-e az előző kasznis, de nem, faxa, úgyhogy nyakló nélkül költök a kocsira mosmá...így 1.8 misi után... :D

    katalizátorral egész kultúrált lett, bár nem annyira pörgős, és néhány pacit vesztett is szerintem, a hétköznapokban egyértelműen jobb.

    beültem mellé a jobbegybe mikor kipróbálta - más a kormány mögül, megszoktam már, de megy ez, nem kicsit :D

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.