Kösze

nekem elment rá párszáz, aztán megint, mert mint kiderült nem, vagy szarul csináltak meg szinte mindent, amit kifizettem. nem ítélek el senkit. párhuzamot vontam a saját szopásaimmal, ennyi. :)

bő 1et olvastam, a fentieket az alapján írtam. nem is kell. :D tudom, nem is hittem a szememnek, mikor Lacee sorait olvastam. hát majd jól beállok az idősebbek közé, max. augusztusban megy 600ért - nyáron egyébként is jobban mennek az ilyen kocsik. :)

rossz volt olvasni, ahogy gyakorlatilag leb@sztátok szegény Laceet... :rolleyes: nem mondom, hogy nincs igazatok, főleg a "bőr helyett technika" kérdésben, de... ...én nem sajnáltam rá a pénzt, nem vettem másik kormányt pl. amíg volt helye a pénznek mondjuk a futóműben (pedig a mostanit még nyáron odaígértem MOR-nak, biztos hülyének, vagy linknek néz...), de ez se garancia semmire... ha úgy gondoltam/hallottam/éreztem valaminek gondja van, vittem a szerelőhöz - teszem hozzá ez is hülyeség, hisz feleslegesen költök rá, szerintetek is - aki aztán vagy jól csinált mindent, vagy nem. hiába álltam sokszor mellette, nem értek hozzá eléggé, és a szabimat se akarom feltétlenül a műhelyben tölteni. Anti, Coupe, J0hnny, Sonique - azért mindegyikőtöknek sok idejébe és/vagy pénzébe került, hogy ilyen bölcs legyen, nem? Lacee is kicsengette a tanulópénzt, ennyi - hogy okul-e, majd elválik. én mindenesetre már lemondtam az enyémről, április környékén meg is hirdetem, és a földhöz verem a seggem örömömben, ha valaki elvisz 900ért - koni, kuplung, stb. ide, vagy oda.

"just need a few cable ties and ready to go" hát ott is? :lol:

szerintem neked ez a kép volt a jeled már az oviban is. :D öcsém meg úgy gondolta jó ötlet a hitel, vett egy tétét: iszonyat mit megy... 4 kerekes 225 pacis... mondjuk kinézetre nekem nem tetszik, disznó orra van (s8-as maszk asszem), meg egyébként is mindig a vw beetle ugrik be róla. belül se győzött meg, bár ergonómiailag pöpec - legalábbis állítólag, én nem vezettem.

namost vagy sokszor jártatok már így, és azért vagytok ennyire vér nyugodtak, vagy alapvetően beletörődtetek, hogy "tuning" autóval ilyesmi nagyon is benne van a pakliban. irigylem a lélekjelenléteteket, és tegnap nem láttam az idegtől. :D

köszi ;) ekkora sérülést érdemes javítani, nem lágyul ki nagyon? vagy ez nagy mértékben függ a felni márkájától/minőségétől..?

meg gumit is, az kuka... Tuti, hogy kapott, a toronycsapágyaknak is lett hangjuk - mindkettő új, úgyhogy...

sziasztok volt már valakinek hasonló esete? ne is reménykedjek, hogy bárki fizet, ugye?

sajnos túlzottan naív és jóhiszemű vagyok. a fejembe kellene mostmár végre verni, hogy ebben az országban alapvetően mindenki hazug tolvaj senkiháziként kezel, ha mégsem gondolod annak magad, hát bizonyítsd te az ellenkezőjét fotókkal, tanúkkal.

azt nem érem fel ésszel, de egyáltalán, hogy miért és kiknek logikus megbontani úgy az utat, hogy aztán órákra, de sok esetben napokra-hetekre valami átmeneti megoldással (provizórium!) rongálják az arra járók autóit - másra nem jó, nem dolgoznak. nem csak az én koppantam, tök széria g astra is olyant szólt, hogy összeszorult a gyomrom... az imént beszéltem a szerelővel - hát eddig se voltam nyugodt, de ahogy fogadta a dolgot már egyenesen rettegek. a kocsi győrben van, annyit mentem vele, amennyit feltétlelül kellett, trélerrel elviszi a műhelybe komáromba holnap, aztán meglátjuk. a 30as tábláról meg nincs képem persze, így bizonyítani sem tudom, hogy nem volt látható. a legnagyobb hányinger az a látványos belesz@rás a szervek részéről, a reggeli telefonbeszélgetésből a tényeken túl az is egyértelműen kiderült számomra, hogy egyszerűen nem akarnak vele foglalkozni...flegmán, kelletlenül """dolgozott""", amíg kint volt, telefonban meg nyilvánvalóan le akart rázni, ha kell, hát eljárással való fenyegetőzéssel. okádék. nem is tudom, hogy dühös vagyok, vagy elkeseredett, de leginkább mintkettő. az asztrás srác, aki kisegített hozzám hasonlóan autómeleg, mégis egy sima 1.6ossal jár. nem is igazán értettem mikor megvette, de teljes mértékben igaza volt... utálom ezt a demagógiát, de...ebben az országban nem érdemes semmi különlegesre törekedni. ha ne adj' Isten ez volt a hattyúdala a gélyesínek, leadom Dininél, és veszek egy nívát, és kivonom magam ebből a bizniszből. eleve értelmetlen dolog ez az autószépítés/építés, de...annyit szoptam már mások fassága miatt...ááá 2 millióban van eddig a kocsi, végre találtam egy megbízható szerelőt, csakazértis kijavíttatam rajta mindent, ami csípte a szemem, kezdtem újra élvezni a majdnem új futóművet, új kuplungot, felújított váltórudazatot, stb., erre megint ráfázok. megint mások hanyagsága miatt, de persze mindenki mossa kezeit... sírni tudnék, komolyan. :P

jónagyot tegnap este jártam a szigethy attilán, a nádor út előtt nem sokkal van ez a felbontás: ki van táblázva, hogy munka folyik, útszűkület van, és utólag visszanézve 30 tábla is van - igaz, hogy a lombok között, de ott van. nos ezt az árkot ######án betaláltam ötvennel, íme az eredmény: persze le is eresztett mindkét első kerék, úgyhogy leálltam vele a víztoronynál, hogy le tudjam cserélni a kerekeket. felhívtam egy asztrás barátomat, hogy hozza el a téli garnitúráját...hozott is kettőt előre, csakhogy az 13-as, nem ment fel, mint azt persze sejteni, mi több, tudni lehetett... leszedtük az ő nyári kerekeit, azok már passzoltak, fel is szereltük (1. hiba). mielőtt szétszéledtünk volna még visszakanyarodtunk a helyszínre néhány fotó kedvéért, hátha érvényesíthetem a kárigényem eme kiváló és gondos munkát végző egyéneknél - akik egyébként délután felvágták az aszfaltot, aztán az árkot betömték zúzott kővel. mert ezt így kell csinálni, ugye, biztos lejárt a szent és sérthetetlen munkaidő. bár jó kerekek vannak fenn, kanyaroknál ropog valami, szerintem toronycsapágy. akkor viszont nem tudom, milyen állapotban van a koni, meg kerékcsapágy. mindegyik szinte új, persze. ezen gondolkodtam a helyszínre menet, úgyhogy miután megálltunk fel is hívtam a 112-őt: -rendőrség, tessék -szép jó estét, bejelentenék egy komoly úthibát a szigethy attila úton -az a rendőrségre tartozik, hívja a 107-et hát köszi... -rendőrség, tessék -jó estét, bejelentenék egy komoly úthibát a szigethy attila úton, szabályosan 50-nel közlekedve (2. hiba) estem bele egy nem megfelelően táblázott útfelbontásba -ilyen ügyekben a közútkezelő ügyeletét hívja köszi... -közútkezelő, tessék -jó estét, bejelentenék egy komoly úthibát a szigethy attila úton -hűha, az a győri útkezelő hatáskörébe tartozik, nekik viszont nincs ügyeletük, hívja holnap az 516180-at -köszönöm! ha benyújtanék kárigényt a keletkezett sérülés miatt, ahhoz rendőrségi jegyzőkönyv is kell, jól tudom? -igen -rendőrség, tessék -jó estét... -oké, kiküldünk valakit a pocakos szerv ki is jött, kb. 20-30 perc alatt. helyből fel is hívta a figyelmem az 1. hibára, míg fényképezett, mi (hárman is összegyűltünk, akik belecsattantak) megvitattuk az eseményeket, esélyeket, összegeket, az útjavítók nőnemű felmenőinek vélhető foglalkozását, stb. adatok felvéve, ma reggel értesít, hogy mit tudnak/tudok tenni, hová tudunk fordulni a továbbiakban. hétkor csöng is a telefon, s közli az úriember, hogy bár szerinte sem volt tökéletes a táblázás, mivel a figyelmeztető és a korlátozó táblák kint vannak, bármire számítanom kellett volna, és ha be kívánom vonni az ügybe a rendőséget, az úgy fog kezdődni, hogy szabálysértési eljárást indítanak velem szemben gyorshajtás miatt. hát köszi. bocs a hosszért, a képek méretéért, de valahol ki kellett sírnom magam, szétvág az ideg...és csak óvatosan azokkal az útfelújításokkal!

apropó f1 Robert Tubica

azért a gsi-nél is repkednek szép összegek, ha tételenként nem is borsos, azért sok kicsi sokra megy... a 635 meg álom, vajmi kevés köze van a gyakorlati érvekhez. :lol: ...csak törtem a fejem, hogy ha váltanék, mire...ennyi, nem fogod látni a használtautón egy darabig a kocsim :lol:

hát valami leszármazottnak... Ha már nekem kell, hiába is akarok vezetni...max villanyt fogok :lol: ilyen volt az első távirányítós autóm is :D , gyakorlatilag 6 éves korom óta erre /meg a countachra...tudom, hogy elírtam.../ csorgatom a nyálam... Nem halhatok meg úgy, hogy ne vezessek, esetleg ne birtokoljak egyet. :D egyébként miután vezettél erős autót, szerintem utálni fogod a lendületből kocsikázást. És nem kell mindig padlón járni...