Zsoltee

Nos ma kicseréltem a lambdaszondát a kocsiban. Viszont a beállításokat még nem ejtettem meg. Akkor a CSETLAMTYPE=1 parancsot és a CSETLAM=165,40 paramétereket kell beállítanom ugye Gabi?

Ne a kocsit nézzétek, a bemutató videót. :rolleyes: :D :P

Holnap illetve ma reggel rácsöröghetek szerinted? Nem akarom hétvégén zaklatni ha nem dolgozik.

Úgy érzem nem nagy baj hogy sötét a kép. :D :P :lol: :rolleyes:

Nem kell 30lovakra számítani, de jelentősen dinamikusabban fog mozogni tőle, az autó és alulról sokkal jobban fog húzni. e85power.hu oldalon van teljesítmény mérés is, opel16v kolléga Omegáján hozott az etanol ha jól emlékszem 5lóerőt és kis nyomaték pluszt is. :rolleyes:

az lehetséges hogy nincsen nyomásom, mert az első indítózás közben csak röfög a kocsi, és utánna amikor abbahagyom még hallom hogy búg a pumpa 1-2mpig. Utána ha indítózok akkor pöcc röff az autó. Lehetséges hogy az lesz akkor a probléma. Ha jössz errefelé majd szólj és átveszem akkor a cuccot. :lol: Egyébként a lambdaszondámról nincs még hír? :rolleyes: :D

is jó lehet vezetni. :rolleyes:

Most nekem is 10liter lett a fogyasztásom, etanolból. :rolleyes: Úgy néz ki az ECU szépen lassan felveszi az iramot és beáll a régen megszokott fogyasztásra etanolból, bár HunFlexel nyáron jártam ennyiből ). Ha a következő tankolásnál is ~10fog kijönni, akkor kíváncsi leszek hogy nyáron mennyi lesz a fogyim. :D

Így sorban jah. :lol: :P

A használtautós linken világoskék metálnak van írva, de max azon látszik világoskéknek amikor oldalról van lefényképezve a kocsi. Érdekes egy szín. :rolleyes:

Nekem tulajdonképpen nincs bajom ezzel a dologgal. Mivel vidéki vagyok a pesti dolgokhoz ígyse úgyse sok közöm van. Max benézek röhögni amikor oltják egymást vagy hasonlók. :D Bár az pl érdekellne hogy most ki birtokolja a vektrát. :rolleyes: :P

Jah de mire beértél melóhelyre annak a fele el is fogyott. :D :lol:

Igaz most -4 volt csak és az autóban van benzin is 6liter, de a kocsi elsőre röfögött, ahogy szokott másodikra indult el. Remélem hasonlóan fog viselkedni -10 foknál is a jövőben, szóval úgy néz ki bevált a módosítás, köszi Gabi :rolleyes:

Köszi, így már érhetőbb mint 3kép egy ezüst imprezáról. :P :rolleyes: Ezért imádom ezt a topicot olvasni. Mindenki félmondatokban beszél és néha azt sem tudom miről van szó. Csak olvasom mert nincs jobb dolgom. :D

most már mi is. :rolleyes:

Beállítottam az ICT tábla értékeket, a FIRSTot egyenlőre még nem bántottam hagytam 1,08,08on, meg a COLDot is 16on. Kíváncsi leszek hogy fog ma indulni, bár ha esni fog a hó éjjel nem lehet majd olyan hideg. :D

Már párszor megállítottak rendőrök. Egyik sem szólt érte. A házilag sötétítettért baszogassa is aki megérdemli, mert némelyik olyan sötétre csinálja hogy még egy 1000Wos refletor sem vinné át, nem egy 21Wos izzó. Az enyémem egyébként simán átlátni, látod benne az izzót is, szal nem annyira sötét mint a kocsi. Meg mivel benne van az "E" betű is, baszogatni nem tud érte. :rolleyes: Azért a biztonság kedvéért raktam fel a hátsóajtóra középre egy pótféklámpát, ha valaki elbambul észre lehessen venni ha fékezek, vagy éppen rásüt a lámpára a nap. Mivel ebben a lámpában a gyári Astra féklámpa helyén van a helyzetjelző és a féklámpa is. :D

COLD=16 és FIRST=1,08,05 beállítással a kocsi elsőre nem indult, másodikra elindult csak leállt és harmadjára indult el. Aztán 10mp ketyegés után ismét leállt. Újraindítottam és kicsit tartottam a lábam a gázon, hogy melegedjen, utánna már nem volt semmi gond, nem is rángatott hidegen. Azért ráállítottam kicsit a FIRSTre, most 1,08,08on van. Holnap lesz még egy teszt. Amúgy olyan -20fok körül volt mindez. :rolleyes: Hazafelé mivel épp porzott a tank elmentem tankolni is, került bele 2000Ftért benzin ( 6,30liter ) + 30liter etanol. Remélem segít ez is valamennyire a hidegindításon. Sajnos úgynézki muszáj leszek bele benzint tankolni ha ilyen hidegek vannak. :D

Vktr, Gratula a kissráchoz. Aztán Opelest nevelni belőle, nem ám elfajzik valami VW vagy Subaru irányba. :rolleyes:

Nekem is onnan voltak ilyen fehérledes sofita helyettesítő izzóim. 2000Ft volt 3db asszem. 2hetet bírtak, utána elkezdtek villogni. A drágább LEDes izzókkal az a baj hogy 1,5x annyiba kerülnek mintha megvennéd a direkt hozzá való, németíbéjről érkező Osram Diadem izzókat. és hagynemondjam hogy azért egy izzónak szebb a fénye, mint egy LEDnek. :rolleyes:

nekem jól bírja nincsen semmi gond vele. Magyarországon nem fogsz kapni ilyet. Német íbéjről jött az enyém is. :rolleyes:

Nincs szines foncsor a lámpában, ezért olyan izzó kell ami szinesen világít, osram diadem. Keress rá. :rolleyes:

így ahogy tanult kollégám Zoltán mondotta volt. :D :rolleyes:

Az én fekete hátsólámpám is DEPO-s dobozban jött. Azt nem tudom milyen márka van rányomva. Viszont Novy, azt ugye tudod hogy a fekete hátsólámpába, 18ezeré kell égőkészletet venni íbéjen? Ha LEDes izzókból akarod megcsinálni, ( 1éve néztem kb. ) azok megfognak dögleni előbb utóbb és kb 23ba jön ki úgy. :rolleyes:

Tegnap voltam egy hosszabb úton, 250km oda vissza, győr mellé mentem. A fogyasztásom úgynézki lement 10literre, így. Szóval akkor nekem is a sok hidegindítás és relatív hideg motorral való közlekedés dobta meg ennyire, ami jó hír. :rolleyes: