Kiderül. Ott lesz a T1R is. Futok ezzel is meg azzal is és meglátjuk. :)
redi: Koni Sport van alatta, állítható keménységű, ezen felül mindenhol poliuretán szilent és GSi stabrudak. Nem egy full pálya futómű, de szerintem egy gyári Astrához képest elég jó :)
Szerk.: Sloringen Clio kupából leselejtezett Pirelli D3 slickel mentem, meg már FRT-n is. Nem fogta vissza a kocsit, legalábbis érzésre. Viszont a Pirelli-t gyorsuláson nem használhatom, mert nem E jeles. Ezért lesz az A048 és azért is nem költök milliókat a félslickre, mert ha nem jön be, belebukok. 15ért tudom a párat, annyit még képes vagyok kockáztatni ezért. :)
A GTi Swifteken is amikor 1éve voltak gyorsuláson, mindegyiken utcaislick volt és nem fogta őket vissza, sőt, velem ellentétben nem csak esztergáltak egyesben, hanem gyorsultak is :)