Zsoltee

Fordítva? :D

Az a baj, hogy ez is csak második autónak való, vagy valami olyan embernek akit nem zavar az hogy 10litert eszik az autója 400Ftos benzinből. Engem ez most qrvára szarul érint és visszasírom az XEmet, ami csak 8at evett. :P

Hidd el, a BMWvel is megszenvedtem elég rendesen. Annak sem volt éppen rózsás az alja és a végére belement egy tábla lemez... :D

Kiveszem a BMW alól a sperr-t, belerakom a sima difit, eladom a kocsit 50el olcsóbban és marad a C-be egy erős difim, ami még a LET-et is elbírná. :D Egyébként nem is lenne hülyeség ez a dolog, E30 hátsó hidat valahogy befabrikálni a C alá. Lada alatt már láttam ilyet. :P

Na nekem meg pont erre kéne, azért szeretnék bele, valami megbízhatóbb, újabb és normálisabb motort. :D

Esztergomi a srác, szal ha kell nektek ilyen bigyó, el tudok menni érte. :D

imageshack.us, oda töltsd fel és linkeld be :D Érdekes egyébként amit írtok, annó visszaolvastam az indexes C Kadett fórumban, ott teljesen az ellenkezőjét írták. :P

Na csak mert a nyári szárazpályás állatkodás, mint rájöttem, nem olyan egyszerű. A BMW tudná, de ahhoz mersz is kéne hogy elrúgjam neki rendesen, meg placc is kéne ahol lehet. Nálunk a környéken erre lehetőség egyenlő a nullával. Télen meg 1.2vel is lehet csapatni a hóban, akkor az egyhat meg főleg elég. Sperr sem szükséges a téli csapatáshoz. Szerintem kishíd elbírja az 1.6ot. A váltó kérdés az jó hogy előjött, mert arra pl nem gondoltam, hogy az ami az XE-re felmenne, az 1.6ra nem lenne jó. Hm, hm, hm... Bár ez még odébb van, még sajnos megvan a BMW, majd ha elviszik, lehet hogy visszatérek az eredeti tervhez, C Kadett ugye, csak a gyári 1.2től fosok, mert mindenki azt mondja hogy ezek már újkorukban sem voltak túl megbízhatóak... :D

Lanti, XE helyett egy C16SE-t kisebb szopás befabrikálni egy C Kadiba? Hajtáslánc és minden mással együtt értem. Azért kérdezlek téged, mert Te már utánajártál az XE beépítés mikéntjének és a 16SE semmi másban nem különbözik ( mármint felfogatásra ), csak sokkal kisebb. :D

Az enyém meg akkor betárcsázós? :D

Matricázol rá kis hellókittyket, meg virágokat, csillámpónit és nyancat-et. Máris nem snassz :P :D :D Egyébiránt úgy tudtam ezt családi autónak vetted, nem csajozós kombinak. :) :D

Mattfekete PD? :P

Köszi :D

Miért, meg szeretnéd vásárolni? :P :D

tyű...

Én inkább a C-be raktam volna az XE-t... :D

Kíváncsi leszek az eredményre. :D

Pont ezt másoltam be BMW fórumról is, hogy valahol jó sz*r az anyag. De hát akkor az AntiE85 kampány része volt, szal ez a commented is az :D

Lanti ilyen kipuffot csináltass a C-re majd :D

Mivel nem régóta BMWzek, nem igazán ismerek embereket, de ahogy olvasom, elég komoly munkái vannak turbósítás terén, szóval nem hiszem hogy valami frissen regelt E85 fikázó bot lenne. :P Ő :D

BMW fórumon találtam, megmagyarázza pár embernek a szokatlan túlfogyasztását itt is. :D Ez vajon működhet? :P

Az a GT/E gyárilag is GT/e volt, vagy egy replika? Csak mert marha szép. :)

Elméletileg lejjebb kellene mennie, mivel azonos súlyhoz több LE tartozik majd. Viszont ahogy János mondja, ez abszolút csak tőled függ. :)

Azért cseréli drágábbra? :)

-.-' Látom mostanában humorérzékben, egy bronzszoborral egy szinten vagy. :D