muck

Kedves Manta néni :D Egy jóképű és tuti frankón felújított 1.3-as (OHC) mocival tudok szolgálni. :lol: Úgyis pont most kerül ki az Asconából. Félretéve a viccet, majd feldobok hirdetést is, hátha valaki ilyenre izgul. :)

Hali! Köszi, hasonlóképpen vagyok mint te. Nekem is sok örömet okozott már. :) Én már 92 óta nyomom ilyen tipussal. :lol: Azóta ez a harmadik. Bár megvan az előző is. Azt akarom majd építeni, ha az anyagi helyzetem megengedni. :lol: A strapabíróságát ennek a tipusnak én is csak dicsérni tudom. Talán ezért is szeretem ennyire. Egyébként egyik autóm se hagyott még ott az út szélén soha. Szóval le a kalappal előttük. :D Köszi a jókívánságokat. :lol: Biztos lesz még rá szükség. :lol: üdv: muck

Hi. Először is BÚÉK mindenkinek. Gondoltam írok valamit, mert nagyon lemaradt az Asconás topic :) Képzeljétek találatam egy srácot Bátaszéken aki mérnök, és tuning-guru egyben :lol: Lesz könnyített lendkerekem acélból, meg hengerfejpolír, meg minden ami jó :D Úgyhogy ha jól megy tavaszra beleugrik a verdába a tuning moci :lol: üdv: muck

Hi Mindenki. Tényleg szép ez a verda. Egyszer ha sok pénzem lesz, csinálok egy Kadettet is, meg Commodore B-t is, meg Diplomatot is...... :) Ja, és így utólag BÚÉK. muck

Hi mindenki. Ma nagyon jó dolgot találtam a NET-en. Ügyes, okos emberkék csináltak 1.9-es blokkból 2.4-est, és rögtön eszembe is jutott, hogy megkérdezem nincs itt a fórumon olyan emberke, aki tudna tanácsokat adni tuning ügyben? Egy kis bevágás a doksiból. "Opels have pretty strong cylinder walls, as I can attest to by all the 2.0 litres I've made over the years. A 1.9 block has a 3.66" bore and 1897 cc's, but an overbore to 3.75" will give 1989cc's. Now I know that .090" seems like a lot of material to remove from a block, but keep in mind its only .045" from each side. A few "experimental" "Opel engines I've built have been bored all the way to .215" oversize! This projects engine was going to receive a bore increase out to 3.766". The old 2.0 litre engine I removed from my street car was a perfect candidate since it was already 3.75", and a little tired at that. So it would be a simple matter to accommodate the new 3.766" bore size. The stroke of this new engine was to be 3.25", and this new combination (95.65 mm x 82.55 mm) yields a displacement of 2372 cc's, or, rounded up, 2.4 litres." Gondoltam, nálunk magyarhonban a kötelezö biztositás miatt se egy utolsó dolog. :) Ha már nem újdonság, akkor bocsi. üdv: muck

Hi. Nekem az megváltás lenne, ha csak 3000-et forogna :) A vicc az, hogy az eredeti doksik szerint az összes B asconán az összes 4-es váltó áttételezése tök egyforma. Csak a difi áttételét változtatták. Ezen felbuzdulva én már a motorcsere elött átraktam a 2000-es komplett hátsó hidját. Eredmény: ugyanannyit pörög. :lol: Ekkor következett a saját magam tökönszúrása :lol: Me' akkor most mi a picsa van? :D Lehet, hogy amit vettem 2000-es asconát abban rövid híd volt? Mert az is lehet. Kecskeméti jampigyerek belerakta, hogy jól gyorsuljon a verda. :lol: Én hülye, meg nem szedtem szét, mielött átraktam. :lol: Egyébként csak váltóval tudom cserélni a mocit, mert az 1.3-é rá se menne. üdv: muck

Hurrá!!! Nem rontottam el. Ennek örömére. :)

Halihó! Találtam nektek két kis gyöngyszemet. Kérdés, hogy elcsesztem-e, vagy nem... ha igen akkor bocsi. Eddig képet nem raktam fel a fórumra.

Tiszta hülye vagyok, nem léptem be az elöbb. :)) muck

Igazából még sosem találkoztam vele. :) Még csak levélben dumáltunk. De készülök hozzá valamikor. muck

Hi. Tényleg nem láthatta még senki. De majd jövöre! :) Tavasszal bekerül a 2000-es moci, egy kis tuning meg egyebek. :lol: Persze ez még változhat anyagi helyzettöl függöen. :lol: Most még 1.3-as és nem szeretek vele messzire menni, mert marha sokat pörög. :lol: (4-ik fokozat 100-nál 4000rpm) Az azért rendben van nem? :D Persze minden gyári benne. Nem én turkáltam a hajtásláncba. Szóval ez van, de elöbb utóbb feljutok Pestre egy-két talira. Meg kéne ismerkedni a pesti Opel-es emberkékkel. :lol: üdv: muck

Üdv mindenkinek. Nem tudjátok véletlenül, hogy miért van ennyire csöndben tascona bácsi? :) Ezer éve nem hallottam felöle. bye: muck

Halihó. Még nem ismerjük egymást, de jól szóltál :) Hasonlóképpen vagyok én is az én kis aranyommal. :lol:) Akárki akármit mondd a korához képest igencsak megbizható gépek ezek. üdv: muck