nagy istván

84-es volt a paripa ha jól emlékszem.

alul brutálul nézett ki a V8 két leömlöje.

kellene egy ilyet építeni.ezek szerint egy senator jó alap lenne.annak a motorterében elférne a V8.

tegnap láttam a tv-ben egy ausztrál dok.filmet és abban volt egy E2-es reki(vagy commodore).aszem holden néven futott és V8 volt benne.gyárilag.

erröl tud valaki valamit?

arra gondolok molyen moci van benne,milyen váltó,stb.....

fel volt emelve és rendes merev híd volt alatta,mechanikus váltóval.asszem 5 csavaros felnije volt.

Hehe

Én is elkezdtem emelni a keverék szintet a fűnyírótraktorban, legközelebb már az is tisztán E85-el fog menni. <_<

a vakondokok meg mennek a gép után mint a zombik............. :huh: :D :D

Az össz létszám 30 Fő lehet! Azhogy te kithozol és mennyit az nincsmegszabva. <_<

ok. kösz!

köszönöm mindenkinek a segítséget.

ÉN voltam a VAK!!!!ott volt végig csak nem láttam...... <_< :huh: :D

Vess be mindenféle trükköt <_< Ha most nemjön össze csinálok még , mert sztem most sem tud mindenki eljönni! :D Szal ha idén nem is de jövőre 100% lessz még! :huh:

köszönöm a biztatást!

azt tudom,hogy egy hajdúnánási fürdőnap is lessz és nem szeretném azt sem kihagyni.király hidegben kint ülni a 38 fokos vízben.

egyébként meg van szabva ki mennyi embert vihet?

a család elég nagy és rájuk gondoltam.

Katints a nevedre, hogy megnézhesd a profilodat. Ha ott vagy akkor a beállításokra kattintva,és lejjebb görgetve találod a személyes nyilatkozat részt. Oda beírhatod, amit meg akarsz osztani velünk. <_<

ha az aláírásra gondolsz az megvan.én a kép alattira gondolok.

igazából nem életbe vágó csak gondoltam ha lehet átírnám.

azért kössz a segítséget. :huh:

Vezérlőpult-Személyes adatok és ott a titulus pont alatt tudod átszerkeszteni a fórumlakót valami másra.

nekem nincs "titulus" menüpontom vazzzzze......lehet én vagyok egy másik dimenzióban,de vakuljak meg ha látom.

HEEEEEEELP..................... <_< :huh:

Hát ez bizony nagyon fix! Ha most nem akkor majd csak jövőre tervezek újabbat! <_<

megpróbálok kieszközölni valami szabadidőt,de szilvásra megyünk és onnan elég messze van paks.

pedig nagyon szeretnék menni,csak hát nagy erő a NŐI nálunk.nem lehet ellent mondani...... :huh: :D

hogy is lehet átírni???????

nem vagyok egy zseni és még nem jöttem ráááááá.............

más:az idő ami a hozzászólások melett van az minden frissitésnél változik,de soha nem a jót mutatja.

oka?

vagy csak nekem tünik fel és ez normális? <_<

mennyire fix ez az időpont?

azért kérdezem,mert a hosszú hétvégén családi túrára megyünk.

lehet egy késöbbi időpontra fogok benevezni......

Maximum vigyél magaddal egy tartalék benzinszűrőt

én már ott tartok,hogy 2 szűrőt cseréltem és a tankban lévőt is ki kellet tisztitanom.2 hét sztorija.

a tankot le is kell majd vennem,mert amit benne láttam az nem volt bizalomgerjesztő.......

A 2,4-esé nem egyezik,az x14xe,x16xel,c14se,c16se motorokban van ugyanilyen az epc szerint.Azért köszi.

akkor nem jól emlékeztem.bocs.

C30se bontásból nem maradtak aprólékaid?Konkrétan a főtengelyjeladóra gondolok.

nitúra hátsó fékpofa.

szia.

semmim nem maradt.

mindent kiszortzam amit nem tudtam eladni-ajándékozni.

a jelfogó aszem ua. mint a 2.4-esé,a jeladó már nem.

az össz alkatrészem talán egy garnitúra hátsó fékpofa.

Akkor az elsőt még azelőtt kicserélted,hogy az etanol telehordta volna mocsokkal.

erre nem volt elég 6000 km?????most meg 200 után ko..... <_<

Asszem ezt nekem is meg kell majd néznem.Kissé fulladozik a jótól az ótókám! <_<

érdekes,hogy az elsőt nem azért cseréltem mert fulladt volna.mindenki mondta,hogy csere kell 1000 után én meg 6000-nél lecseréltem.aztán puff jött ez a szarság.

nagyon durva volt pályán 60-al száguldani.....

Meg gondolom fordulatfüggő.Az enyémnek inkább egy kicsit hangja van,de csak annyira hogy hallani lehessen,hogy lánc van benne.Az vigasztal,hogy hallottam már olyan zajosat ami a sportkipufogót is elnyomta <_<

nekem volt mmár bajom a láncvezetővel meg a feszítőpatronnal is.ez utobbi el tud dugulni,ha koszos a motor.az első me elkopik ha szar az olaj.

konlúzió:ne használj szar olajat.

na gyereke ma megált a mazda.......

pályán felmondta a szolit.1/3 gáznál már lefuladt(sztem nem kap kerót).szűrőt már cseréltem 2-3 hete.

esetleg lehet ez a lambda/légmérő?????

megint szűrő volt........ <_<

Tudja valaki,milyen időközönként kell a C30SE vezérműláncát cserélni?Olvastam egy német lapon,hogy inkább valamelyik merciét javasolják rá,mert erősebb.Erről hallott valaki?

123 diesel jó bele.kicsit faragni kell.

100 000 km a csere,de látod rajta ha rossz.nagyon lógnak a görgök.nekem a gyáriban 300 felett van és nagyon jó.olaj függő.

na gyereke ma megált a mazda.......

pályán felmondta a szolit.1/3 gáznál már lefuladt(sztem nem kap kerót).szűrőt már cseréltem 2-3 hete.

esetleg lehet ez a lambda/légmérő?????

hibakódot nem dobott ki?a leirtak alapján valami átmeneti dugulásnak néz ki

nem hinném a dugót,mert csak nagy gáznál csinálja.sztem nem tudja megfelelően kompenzálni a kellően sok üzemanyagot az ecu.nem világit semmi lámpa rajta,de sztem ezen nincs csekengine lámpa.

Ez most melyik autó?

mazda(1998,15-16v),az enyé már 3 éve nem megy benzinnel csak gázzal.vmi gebasz van a befecsivel és nem tudtam rájönni a hibára(nem is nagyon próbálkoztam mondjuk).

érdekes eset:ma pályán 4000 ford. felett elfogyott a keró.ha leszáltam a gázról majd ismét megnyomtam akkor rendben volt amig nem ment 4 főlé.

utána már országúton kb 20 km után egyszer csak eger belvárosában megált.elinditottam,de leált megint.ezt megcsinálta párszor,de sikerült felporgetnem rendesen és utána ment.még mindig befullad 4-5 ezer fölött.

ötlet?

kb E-75-el mentem.

Szia

Opel Info szinte minden típushoz...

Remélem tudtam segíteni...

köszönöm.sokat.

az ov váltóról is van okosság.

Halika! Google keresőben sem találtad meg! A kiadónál előfordulhat ! Német oldalon keress rá! Én is ott szoktam utána nézni, ha keresek valamit. Üdv Attila

gyanítom como hidam van reki féltengelyel.