erobi82
-
Hozzászólások
48 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by erobi82
-
Az olaj szerintem nem lett cserélve, a féket nem én csináltam most rajta, mivel elejét hátulját csináltattam, odabíztam a szerelőre, neki nagyobb a kedvezménye a boltba mintha én ismeretlenül bemegyek. Mert aztmondod azért szivárog, mert régi lehet benne az olaj? De az hogyan függ össze??
-
Ha már munkahengernél járunk...Lecseréltem a téli kerekeket ( ideje volt már ) Ilyenkor le szoktam szedni a fékdobokat, és kitakarítom a portól. Így van ez minden, évben, és minden évben szembesülök azzal a ténnyel hogy már megint könnyezik a fékmunkahenger. Volt már rajta annyi féle, de szinte egyik se bírta tovább 1-1,5 évnél. Most LUCAS van rajta, aztmonták ez jobb valamivel, de mint ma délután rájöttem ez is annyit ér mint a többi. Mikor hozzám került az autó, eléggé le volt rongyolódva a hátsófék, de akkor GM feliritú munkahengereket dobtunk ki belőle, ami valószínűleg nem akkoriba kerülhetett bele. Na kb az folyt annyira, mint most a LUCAS. Kérdés: Ki tud mondani olyan márkát ami esetleg legalább egy műszaki vizsga periódust kibírna!!!
-
Üdv Kicsit eltüntem munkahelyem kiküldött egy hét küső melóra, nem olvastam a fórumot.De még előtte elvittem az adagolóshoz, az azt mondta hogy azzal a résszel minden rendben, viszont elég sz*r hangja van az önindítónak, meg nagy áramot is vesz fel lassan tekeri ígyhát az autóvillamosságisnál van a következő megálló.Szerintem már kész van csakhogy közbe meg lebetegedtem, nem mentem még érte. Úgyhogy minden van ami nem hiányzott:hónapvége, lóvéelfogyás betegség stb.
-
Üdv A problémám alanya Astra 93 1.7D. Első indítás után olyan döcögös a járása, és amikor be-be döccen akkor fehéren füstöl, jár 1-2 percig majd ha kb.:negyed, fél óra múlva indítom semmi gond a járásával. Porlasztók újak, gyertyák szintén, kompresziót mértünk, az elég furcsa ugyan, de mikor éve megvettem akkor is ugyan ezeket mértük, akkor nem volt ilyen bajom. 1=23bar 2=26bar 3=24bar 4=25bar Mennyi a gyári érték?? Mert a gépkönyvébe ennyi van:Kompresszió 23bar. Vagy ez egy minimum határ Esetleg az előtöltésen kellene állítani???
-
Jaaa hogy ezen ilyen cementált réteg van.Értem.Hát akkor valóban nyűgösebb lenne a házi tákolás.Köszi a képet!! :huh:
-
Erről a ventifordulatszám ellenállás "pakk"-ról nemtudna valaki feltenni egy képet???Nincskedvem szétbontani az enyémet :huh: Már nemmintha rossz lenne, de szerintem lehet javítani olcsóbban mintha megvennénk(megvennétek) Gondolom valami WATTos méretű hütőbordás ellenállások vannak benne, olyanokat meg néhány száz forintért lehet venni, csak tudni kellene az értékeket(azt meg egy jó szabályzón le lehet mérni). Ha olyan kivitelű hogy szétszerelhető, pl.:nincs beöntve szerintem javítható lenne olcsóbban.
-
Azt én is észrevettem már hogy a Széchenyi u. kicsit felfelé beszél.....
-
Igen ottvettem a Banner-t, meg a Széchenyi utcán is van egy
-
Beírtam. :lol: Új vagyok itt
-
Valóban!! Csak mire ideérne debrecenbe........Nálunk is van VARTA-kereskedés, csak most néztem meg a honlapjukat, szerintem BLUE DYNAMIC, meg ASIA DYNAMIC van náluk.De azért rákérdezek majd
-
Hol láttad ezt 25eFt-ért?? Ahol én látom az 34eFt
-
Most ilyen van benne: BANNER Startingbull 12V 74 Ah, 680A /EN/ 278 X 175 X 190
-
Hát csak félcsillagos, ajtó nincs rajta de 3oldalról zárt, meg van tető is.Az akksi folyadékszintről annyit hogy mióta megvettem alig kellett beletölteni valami.Nézegettem rendszeresen, néha töltötem bele, de olyan örült sok sosem hiányzott belőle.Beindulás után egy olyan 20-25A-es áram folyik rajta, ami valószínű a töltőáram, mert fokozatosan csökken. Az össze vastag kábe csatit, ami az akksihoz vagy a kasznihoz csatlakozik, lekentem vazelinnel, még beszereléskor.A feszültség indítás után kicsivel több mint 14V Azislehet hogy ennek a típusnak ennyi a "fogyasztása" akksiból????
-
Hááát akkor passz, nemtudom miért csak ennyit bír, na hátha van még valakinek valami 5lete
-
74Ah-s van benne.Lakatfogóval mértem, igaz csak egy tizedesjegyet jelez ki, az meg 0.0A- volt, úgyhogy énszerintem nem folyik áram.
-
Üdv Érdeklődnék van e közötettek Dieseles??!! Nekem egy 93-as 1,7D-m van és az akksijaim:Perion 2év, Banner szűk 3évet bír ki.. Létezik hogy csak ennyit bír még egy jobbfajta akksi is??Mostanába már indításkor leesik a feszültség 8V körülire, 300A-es indítóáram kíséretébe.Viszont ha hül a motor vagy 1-2 órát, utána röffen, csak gond nélkül, csakha többet áll pl.:7-9órát akkor alig akar indulni, ezért gondolom hogy az akksi lesz a hunyó! ja és az izzítógyertyáim jók